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Question dunlop kr
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CONAN
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MessagePosté le: 25 06 2019 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

Ça fait mini 80 tours à Carole en 1’02...

Qualif l’a pas dit mais on connaît le gugus Clin d'oeil
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Franck
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MessagePosté le: 25 06 2019 14:17    Sujet du message: Répondre en citant

CONAN a écrit:
Ça fait mini 80 tours à Carole en 1’02...

Qualif l’a pas dit mais on connaît le gugus Clin d'oeil


la yam 2020 ? Clin d'oeil
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CONAN
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MessagePosté le: 26 06 2019 5:50    Sujet du message: Répondre en citant

Franck a écrit:
CONAN a écrit:
Ça fait mini 80 tours à Carole en 1’02...

Qualif l’a pas dit mais on connaît le gugus Clin d'oeil


la yam 2020 ? Clin d'oeil


Lol

Non il est en s1000rr
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Qualif9
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MessagePosté le: 26 06 2019 6:50    Sujet du message: Répondre en citant

Le gugus le discours est tjs le même.. Kr de 5 ans de 200 tours retourne sans témoin. Ça roule en 2.. Toute façon il roule en 2 en kr ou d212 neuf ou de 200 tours.. Bravo..
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vgt
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MessagePosté le: 26 06 2019 7:45    Sujet du message: Répondre en citant

au fait qualif, t'en penses quoi de la nouvelle gamme de gomme Michelin, avec Foray qui est devant en superbike.

Pneus "spéciaux" ou alors on est sur de la grande série ? ça a pas l'air si mal les michelin performance.
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Qualif9
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MessagePosté le: 26 06 2019 10:44    Sujet du message: Répondre en citant

vgt a écrit:
au fait qualif, t'en penses quoi de la nouvelle gamme de gomme Michelin, avec Foray qui est devant en superbike.

Pneus "spéciaux" ou alors on est sur de la grande série ? ça a pas l'air si mal les michelin performance.


pneus de develloppement comme en SSP..... tous sont devant..... .et en plus ca aime la chaleur et sur toutes les courses il a fait chaud...

kenny était devant avec les SBK 200x65.. en developpement depuis 2015... qui vont arriver pour le public en fin d'année.....

Oublis pas un élement très important... : FSBK 2019 - qte pneus illimités... alors que 5 et 7 pneus les années avants... ca change bcp la donne en particulier pour les officiels qui passent du pneus par palettes entières... et de developpement... les pendules vont tomber partout... pour ceux qui les paient... la limite c'est pas les pneus mais le portemonnaie. Clin d'oeil
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CONAN
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MessagePosté le: 26 06 2019 11:54    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
Le gugus le discours est tjs le même.. Kr de 5 ans de 200 tours retourne sans témoin. Ça roule en 2.. Toute façon il roule en 2 en kr ou d212 neuf ou de 200 tours.. Bravo..


Nan c’est pas vrai la dernière fois il était qu’en 03 avec un D212gp racer sans témoin
Mort de rire Mort de rire Mort de rire

Ça prouve juste que quelque soit le pneu on peut aller vite😉
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CONAN
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MessagePosté le: 26 06 2019 11:55    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
vgt a écrit:
au fait qualif, t'en penses quoi de la nouvelle gamme de gomme Michelin, avec Foray qui est devant en superbike.

Pneus "spéciaux" ou alors on est sur de la grande série ? ça a pas l'air si mal les michelin performance.


pneus de develloppement comme en SSP..... tous sont devant..... .et en plus ca aime la chaleur et sur toutes les courses il a fait chaud...

kenny était devant avec les SBK 200x65.. en developpement depuis 2015... qui vont arriver pour le public en fin d'année.....

Oublis pas un élement très important... : FSBK 2019 - qte pneus illimités... alors que 5 et 7 pneus les années avants... ca change bcp la donne en particulier pour les officiels qui passent du pneus par palettes entières... et de developpement... les pendules vont tomber partout... pour ceux qui les paient... la limite c'est pas les pneus mais le portemonnaie. Clin d'oeil



Du coup Max, il a un partenaire pour les mich-mich ?
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Qualif9
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MessagePosté le: 26 06 2019 14:07    Sujet du message: Répondre en citant

CONAN a écrit:
Qualif9 a écrit:
vgt a écrit:
au fait qualif, t'en penses quoi de la nouvelle gamme de gomme Michelin, avec Foray qui est devant en superbike.

Pneus "spéciaux" ou alors on est sur de la grande série ? ça a pas l'air si mal les michelin performance.


pneus de develloppement comme en SSP..... tous sont devant..... .et en plus ca aime la chaleur et sur toutes les courses il a fait chaud...

kenny était devant avec les SBK 200x65.. en developpement depuis 2015... qui vont arriver pour le public en fin d'année.....

Oublis pas un élement très important... : FSBK 2019 - qte pneus illimités... alors que 5 et 7 pneus les années avants... ca change bcp la donne en particulier pour les officiels qui passent du pneus par palettes entières... et de developpement... les pendules vont tomber partout... pour ceux qui les paient... la limite c'est pas les pneus mais le portemonnaie. Clin d'oeil



Du coup Max, il a un partenaire pour les mich-mich ?


oui depuis fin d'année 2018.. il a fini la saison en Mich... les vrais
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nico.z1000
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MessagePosté le: 27 06 2019 9:34    Sujet du message: Répondre en citant

Toy a écrit:
Les mecs si ca ce vend a 100€ c’est bien pour une raison.

C’est un pneu qui va fonctionner sur une piste a mini 50 degres et pour 10tr




Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
Toy a écrit:
Les mecs si ca ce vend a 100€ c’est bien pour une raison.



surtout chez Duterne Mort de rire



Je reviens de Barcelone que je viens de découvrir


2J de roulage, j'ai passé des KR MS2 avant et MS5 arrière entre les 2 dernieres sessions du premier jour… L'arrière est quasiment mort d'un coté (usure super propre)…

Donc je ne comprends pas, trop chaud, il a pas aimé ?
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Qualif9
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MessagePosté le: 27 06 2019 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

nico.z1000 a écrit:
Toy a écrit:
Les mecs si ca ce vend a 100€ c’est bien pour une raison.

C’est un pneu qui va fonctionner sur une piste a mini 50 degres et pour 10tr




Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
Toy a écrit:
Les mecs si ca ce vend a 100€ c’est bien pour une raison.



surtout chez Duterne Mort de rire



Je reviens de Barcelone que je viens de découvrir


2J de roulage, j'ai passé des KR MS2 avant et MS5 arrière entre les 2 dernieres sessions du premier jour… L'arrière est quasiment mort d'un coté (usure super propre)…

Donc je ne comprends pas, trop chaud, il a pas aimé ?


faut demander a Francky l'expert... des KR.. .avec un train il fait 23 journées de roulages.. usure propre aussi... par contre faut pas parler de chronos... Roulement des yeux
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Franck
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MessagePosté le: 27 06 2019 13:31    Sujet du message: Répondre en citant

nico.z1000 a écrit:

Je reviens de Barcelone que je viens de découvrir


2J de roulage, j'ai passé des KR MS2 avant et MS5 arrière entre les 2 dernieres sessions du premier jour… L'arrière est quasiment mort d'un coté (usure super propre)…

Donc je ne comprends pas, trop chaud, il a pas aimé ?


ça dépend en combien tu roules.
Catalunya c'est abrasif autant l'avant que l'arrière
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MessagePosté le: 27 06 2019 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

Franck a écrit:
nico.z1000 a écrit:

Je reviens de Barcelone que je viens de découvrir


2J de roulage, j'ai passé des KR MS2 avant et MS5 arrière entre les 2 dernieres sessions du premier jour… L'arrière est quasiment mort d'un coté (usure super propre)…

Donc je ne comprends pas, trop chaud, il a pas aimé ?


ça dépend en combien tu roules.
Catalunya c'est abrasif autant l'avant que l'arrière


Ben sous les 2' comme tout le monde la première matinée en mode découverte du circuit et après tu soudes..
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CONAN
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MessagePosté le: 27 06 2019 13:55    Sujet du message: Répondre en citant

MS5 c'est pour circuit très abrasif !
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Qualif9
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MessagePosté le: 27 06 2019 14:44    Sujet du message: Répondre en citant

CONAN a écrit:
MS5 c'est pour circuit très abrasif !


Barcelone c'est justement le cas. Ça bouffe les pneus.. Sc3 en pirelli ça va nickel avant et ar
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