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Message |
brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27511
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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 Posté le: 31 10 2018 11:18 Sujet du message: |
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| Qualif9 a écrit: | | Franck a écrit: | | brice a écrit: | Dans son cas on appelle ça dilatation.  |
tu veux dire dilatation d'anus genre grosse enc-ulerie c'est ça ? |
Tu as pas un pote toi aussi avec un tatouage VR46 sur l avant bras ..et le jeu est de faire disparaitre le tatouage pour parfaire la dilatation  
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Merde j'avais anticipé une blague du genre. Soit tu es prévisible soit tu m'as lessivé le cerveau.  |
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vgt
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 07 Aoû 2017
Messages: 734
Localisation: pas loin
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| Posté le: 31 10 2018 14:40 Sujet du message: |
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Je remets une pièce .
Souhaitant faire de l épicerie ça donne quoi niveau tarif
Faisceau yec / ecu yec / Demi ligne spark
Le tout pour aller avec une déco 46 de dingue bien sur
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https://vgt0596.wordpress.com/ |
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27511
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 31 10 2018 17:02 Sujet du message: |
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| Pourquoi mettre un Spark si tu as déjà un Akra 95db ? |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9221
Localisation: IDF
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| Posté le: 31 10 2018 17:17 Sujet du message: |
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| brice a écrit: | | Pourquoi mettre un Spark si tu as déjà un Akra 95db ? |
Avec catalyseur donc qui sert a rien l akra
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R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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Franck
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 30 Nov 2004
Messages: 4134
Localisation: Longjumeau 91
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| Posté le: 31 10 2018 19:16 Sujet du message: |
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| brice a écrit: | | Qualif9 a écrit: | | Franck a écrit: | | brice a écrit: | | Dans son cas on appelle ça dilatation. |
tu veux dire dilatation d'anus genre grosse enc-ulerie c'est ça ? |
Tu as pas un pote toi aussi avec un tatouage VR46 sur l avant bras ..et le jeu est de faire disparaitre le tatouage pour parfaire la dilatation
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Merde j'avais anticipé une blague du genre. Soit tu es prévisible soit tu m'as lessivé le cerveau. |
Trop fort Qualif non content de m’enc... brice te fait des pipes maintenant
Attention à ton cœur |
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Franck
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 30 Nov 2004
Messages: 4134
Localisation: Longjumeau 91
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| Posté le: 31 10 2018 19:24 Sujet du message: |
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| Qualif9 a écrit: | | brice a écrit: | | Pourquoi mettre un Spark si tu as déjà un Akra 95db ? |
Avec catalyseur donc qui sert a rien l akra |
Tu devrais répondre à vgt, plutôt que de te laisser influencer par un mec qui répond à une question par une question
Ah zut c’est encore brice |
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27511
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 31 10 2018 20:06 Sujet du message: |
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| Qualif9 a écrit: | | brice a écrit: | | Pourquoi mettre un Spark si tu as déjà un Akra 95db ? |
Avec catalyseur donc qui sert a rien l akra |
Ah ok
Sois pas jalouse Francky, j'ai précisé que cela pouvait être parce qu'il est prévisible. Et ce n'est pas la moins probable des deux hypothèses. |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9221
Localisation: IDF
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| Posté le: 31 10 2018 20:40 Sujet du message: |
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| Franck a écrit: | | Qualif9 a écrit: | | brice a écrit: | | Pourquoi mettre un Spark si tu as déjà un Akra 95db ? |
Avec catalyseur donc qui sert a rien l akra |
Tu devrais répondre à vgt, plutôt que de te laisser influencer par un mec qui répond à une question par une question
Ah zut c’est encore brice |
Pourquoi repondre en public a un gus quil a mis 1 an a comprendre qu un bracquet esr essentiel et tjs pas compris quil fallait virer ses michelins
Par contre francky tu pourras l aider pour le montage .. attention la connexion de tableau de bord est pas identique a la pompe a essence..sans oublier le montage francky touch de la modeste demi ligne
_________________
R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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Franck
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 30 Nov 2004
Messages: 4134
Localisation: Longjumeau 91
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| Posté le: 31 10 2018 21:13 Sujet du message: |
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| Qualif9 a écrit: | | Franck a écrit: | | Qualif9 a écrit: | | brice a écrit: | | Pourquoi mettre un Spark si tu as déjà un Akra 95db ? |
Avec catalyseur donc qui sert a rien l akra |
Tu devrais répondre à vgt, plutôt que de te laisser influencer par un mec qui répond à une question par une question
Ah zut c’est encore brice |
Pourquoi repondre en public a un gus quil a mis 1 an a comprendre qu un bracquet esr essentiel et tjs pas compris quil fallait virer ses michelins
Par contre francky tu pourras l aider pour le montage .. attention la connexion de tableau de bord est pas identique a la pompe a essence..sans oublier le montage francky touch de la modeste demi ligne |
T’en fait pas pour lui il comprend vite 😊 bon ok il est pas toujours facile à suivre, surtout sur la piste en fait |
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Rrrrrrh !!!!!!!
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006
Messages: 16513
Localisation: Gotham
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| Posté le: 31 10 2018 21:54 Sujet du message: |
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Y en a encore qui roulent en Michelin ?
Mais…… ils les payent ?? !!
Nan parce que si c'est une dotation, ok… ça peut se discuter. Mais sinon… c'est quand même limite un truc à te faire retirer la license ça non ?
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plus, j'ai peur |
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27511
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 31 10 2018 22:01 Sujet du message: |
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Pour du loisir Michelin n'est plus catastrophique comme du temps des Pilot Race et compagnie. Cet a priori n'a plus lieu d'être.
Et l'évolution du Power Evo qui ne devrait pas tarder est censée encore améliorer les performances. |
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Rrrrrrh !!!!!!!
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006
Messages: 16513
Localisation: Gotham
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| Posté le: 31 10 2018 22:27 Sujet du message: |
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la perf, en loisir……… c'est surtout la sécurité qu'il faut chercher. Et sans déconner, ils ont fourgué de la merde pendant des années, sans aucun remord.
Ça a peut-être changé, mais je suis rancunier. 
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plus, j'ai peur |
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vgt
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 07 Aoû 2017
Messages: 734
Localisation: pas loin
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| Posté le: 01 11 2018 8:33 Sujet du message: |
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Les michelin sont virés et oui je suis lent sur ce genre de chose.
Après on se fait sa propre experience. Tu sais comme moi que radio paddock c est un peu particulier. Y a autant de vérité que de mecs.
Maintenant si ça t intéresse pas de me donner l' info y a pas de problème jvais me démerder
Et les Michelin étaient pas mal mais pas endurant.
PS: jviens de m en coller une bonne a Aragon j' ai du taf sur la mobylette
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63337
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 01 11 2018 9:34 Sujet du message: |
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Tu aurais du rester en Michelin
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vgt
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 07 Aoû 2017
Messages: 734
Localisation: pas loin
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| Posté le: 01 11 2018 9:46 Sujet du message: |
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Ba vu les conditions la carcasse souple aurait peut être sauvé mon cul oui
Ma toute première et j'ai pas fais semblant.
On apprend de ses erreurs. Celle là va me coûter un p'tit billet.
Donc quitte a refaire une partie autant modifier la moto pour qu elle soit mieux.
Prepa fourche / amorto.
Mettre des commandes reculées et des demi guidon. Foutre tous l attirail pour plus avoir les commodo d origine.
Bref un truc pour commencer a faire des courses.
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