Choix pneus DiabloSupercorsa ou RacetecRR ?

[e.tja]

Je ne roule pas suffisamment sur route pour te donner un avis objectif et je suis surtout plutôt en mode tranquille sur route.
Pour le SC ou le RR, j'en suis très satisfait en usage piste.
Bonne recherche a toi

[Qualif9]

Que cela soit Les Pirelli ou les metzeler aucune comparaison avec les RR et V2 de piste .. c'est pas les mêmes pneus du tout ...
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R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!!

[brice]

J'ai roulé avec tous ces pneus, et d'ailleurs plus que ceux-là (enfin sauf le SP qui est moins bon que les deux autres) et désormais pour moi :


Metzeler Racetec RR K3 pour la route, Pirelli Diablo Supercorsa SC2 (av/ar) pour la piste.

[flatsport]

les pneus piste ont des températures de fonctionnement élevées que tu auras du mal à maintenir sur route.

[yzfserge]

je roule sur route en mode ou on se souvient pas du paysage
avec des bridge S21 sur un 10R de 2011 tres tres bon pneus et en plus j'ai fait 5000 avec l'ar et l'avant fera presque un 2eme ar
ca me change des pneus piste homologué route ou je changeais le train a 3000
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[yzfserge]

[Papi]

Ben il faudrait savoir, prix pas important mais longévité oui et grip aussi .Tu es un normand qui s'ignore ou une femme
Un pneu piste doit être à bonne t° et y rester et les indices, plus que la dureté ou le grip c'est la t° de fonctionnement.
Le SP c'est juste bon pour le marketing, la gueule et le nom d'un pneu piste .
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[Qualif9]

[13-AJT]

Salut , sur la route , tu vas avoir du mal à garder ton pneu a bonne température , pas le meme bitume et pas les mêmes contraintes . Par 12° , je te conseille carrément d'éviter de rouler en pneu racing .
Pour les routes sinueuses , je prendrais plutôt la ktm 1290 avec guidon droit plutot qu un R1 a bracelets .
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas ....

[julien3008]

[brice]

Metzeler K3


Cherche pas c'est de loin le plus adapté à tes exigences. Meilleur que ses cousins dans ce contexte. Une gomme plus sportive n'a aucun intérêt sur route et ce sera usure plus rapide au diapason, déjà qu'en K3 ça fond comme neige au soleil...

[Papi]

Normalement c'est 1 AV pour 2 AR. Pour l'usure, la pression a une grande importance comme les hautes vitesses.
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[JM]

D'expérience j'aurai préféré un Rs10 de chez Bridg. La gomme est juste collé au sol sur sol sec

[Qualif9]

[brice]

Le Metzeler a une technologie pour évacuer une partie de la chaleur de la bande de roulement vers les flancs bien utile sur route JM. Et d'autres trucs dont je doute plus mais en principe fait pour la route.





Moi je fais disons 2500 ar et 3500 av. A vrai dire pour l'hiver je remettais des pneus plus polyvalents donc pas trop surveillé le kilométrage avec ces permutations.