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worldSBK 2017
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Auteur Message
Franck
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MessagePosté le: 06 12 2016 14:14    Sujet du message: worldSBK 2017 Répondre en citant

Bizarre le règlement pour la grille de départ de la course 2 des SBK en 2017

faut voir ce que ça va donner mais le 1er de la c1 qui se retrouve 9ème sur la grille ça va sans doute le faire, mais le 3ème de la c1 qui se retrouve 7ème ça va peut-être être plus difficile.


http://www.worldsbk.com/fr/news/2016/La+Commission+FIM+Superbike+apporte+des+mises+jour+au+Championnat+du+Monde+Superbike+pour+2017

La grille de la Course 2 sera maintenant décidée avec les résultats de la course de samedi. Les résultats de la Superpole continueront de définir les positions de départ pour les pilotes qui ont terminé en 10e position ou plus. Le reste de la grille sera maintenant déterminé par les résultats de la première course. Les trois premières lignes seront affectées de la façon suivante :

Le Top 3 occupera la troisième ligne. Le 1er et le 3e échangeront leur place.
Les pilotes qui terminent en 4e, 5e et 6e positions seront promus en première ligne.
Les pilotes qui terminent en 7e, 8e et 9e positions s'élanceront de la deuxième ligne.
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Qualif9
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MessagePosté le: 06 12 2016 14:47    Sujet du message: Re: worldSBK 2017 Répondre en citant

Franck a écrit:
Bizarre le règlement pour la grille de départ de la course 2 des SBK en 2017

faut voir ce que ça va donner mais le 1er de la c1 qui se retrouve 9ème sur la grille ça va sans doute le faire, mais le 3ème de la c1 qui se retrouve 7ème ça va peut-être être plus difficile.


http://www.worldsbk.com/fr/news/2016/La+Commission+FIM+Superbike+apporte+des+mises+jour+au+Championnat+du+Monde+Superbike+pour+2017

La grille de la Course 2 sera maintenant décidée avec les résultats de la course de samedi. Les résultats de la Superpole continueront de définir les positions de départ pour les pilotes qui ont terminé en 10e position ou plus. Le reste de la grille sera maintenant déterminé par les résultats de la première course. Les trois premières lignes seront affectées de la façon suivante :

Le Top 3 occupera la troisième ligne. Le 1er et le 3e échangeront leur place.
Les pilotes qui terminent en 4e, 5e et 6e positions seront promus en première ligne.
Les pilotes qui terminent en 7e, 8e et 9e positions s'élanceront de la deuxième ligne.


Au moins un Top 9 aura une chance d'etre en première ligne et que ces partenaires soient visibles - a minima sur la grille avant le départ..... Autant le règlement technique est de plus en plus simpliste, autant le reglement technique c'est abscon.
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Franck
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MessagePosté le: 06 12 2016 15:10    Sujet du message: Répondre en citant

les 3 au pied du podium du samedi seront en 1ère ligne le dimanche.

remarque ils pourraient faire pareil pour la course 1 à condition de donner des points aux 3 1ers de la superpole.
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Qualif9
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MessagePosté le: 06 12 2016 15:34    Sujet du message: Répondre en citant

Franck a écrit:
les 3 au pied du podium du samedi seront en 1ère ligne le dimanche.

remarque ils pourraient faire pareil pour la course 1 à condition de donner des points aux 3 1ers de la superpole.


Ou alors ils préparent le retour de LB en 2018... pour qu'il soit en pole le Dimanche avec un beau sticker sur le casque de 3 lettres a 600K€ Roulement des yeux Clin d'oeil
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Franck
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MessagePosté le: 06 12 2016 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

Si la FFM mets du pognon en wbsk maintenant le prix des licences va doubler.
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Qualif9
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MessagePosté le: 06 12 2016 16:27    Sujet du message: Répondre en citant

Franck a écrit:
Si la FFM mets du pognon en wbsk maintenant le prix des licences va doubler.


C'était déjà le cas pour lb pour avoir le guidon de la kawa
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mars
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MessagePosté le: 07 12 2016 14:02    Sujet du message: Répondre en citant

j'imagine que le but est de " relancer " le spectacle au travers plus de baston et moins de courses identiquement figées sur le week end… c'est bien !!!
Le seul truc ( si j'ai bien compris ) : le 3ème de la C1 se retrouve 7ème au départ de la C2 alors que le 4ème se retrouve en pole !!! Je ne serais pas surpris ( dans certains cas particuliers ), d'entendre des polémiques sur un pilote ayant relâché en fin de C1 pour volontairement finir 4… ??? Confus
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laurent46
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MessagePosté le: 07 12 2016 14:19    Sujet du message: Répondre en citant

Je trouve ce réglement complètement bidon...
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mars
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MessagePosté le: 07 12 2016 14:26    Sujet du message: Répondre en citant

laurent46 a écrit:
Je trouve ce réglement complètement bidon...

à voir : on risque malgré tout d'avoir des 2ème course un peu plus animées… pour la 1ère partie tout au moins Confus
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Franck
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MessagePosté le: 07 12 2016 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

mars a écrit:
j'imagine que le but est de " relancer " le spectacle au travers plus de baston et moins de courses identiquement figées sur le week end… c'est bien !!!
Le seul truc ( si j'ai bien compris ) : le 3ème de la C1 se retrouve 7ème au départ de la C2 alors que le 4ème se retrouve en pole !!! Je ne serais pas surpris ( dans certains cas particuliers ), d'entendre des polémiques sur un pilote ayant relâché en fin de C1 pour volontairement finir 4… ??? Confus


Peu de chance, faut vouloir quand même lâcher le podium et perdre 3 points. Si en plus tu loupes ton départ en c2
Clin d'oeil
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Papi
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MessagePosté le: 07 12 2016 15:17    Sujet du message: Répondre en citant

Ça existe déjà en voiture et ça n'à pas scandale ... ils ont même du l'est à embarquer s'ils dominent trop, ça doit être en WTTC ou un truc du genre.
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laurent46
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MessagePosté le: 07 12 2016 16:47    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est en WTTC...il y a (ou avait)un truc de ce style en WRC ou la c'est intéressant(à cause du balayage sur terre),mais en moto aucun intérêt pour moi.
Ça pourrait même être la cause à plus d'accrochage
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Franck
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MessagePosté le: 07 12 2016 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

laurent46 a écrit:
Oui c'est en WTTC...il y a (ou avait)un truc de ce style en WRC ou la c'est intéressant(à cause du balayage sur terre),mais en moto aucun intérêt pour moi.
Ça pourrait même être la cause à plus d'accrochage


t'as raison ça risquerait de provoquer des dépassements Roulement des yeux
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laurent46
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MessagePosté le: 07 12 2016 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

Oui j'ai exagéré :oops:mais aucun intérêt pour moi
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mars
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MessagePosté le: 07 12 2016 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

Franck a écrit:


Peu de chance, faut vouloir quand même lâcher le podium et perdre 3 points. Si en plus tu loupes ton départ en c2
Clin d'oeil

J'espère Clin d'oeil
je pensais cas bien particulier et stratégie d'équipe ... Confus
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