Moto de piste : licence, assurance circuit etc...

[jace112]

Bonjour à tous,

Je vais franchir le pas et me mettre à la piste en loisir (5 à 6 sorties par an)

Malheureusement pas avec un R6 de 2006 (budget) mais un GSX-R 600 de 2005.

Je suis complètement perdu dans les histoires d'assurance, licence etc...

J'ai passé du temps sur le forum, mais sans réel succès.

Je cherche à m'assurer correctement en cas de pépin. (pas la moto, mais moi !)

1/ ce n'est pas clair si une moto de piste doit être assurée quand elle est stockée :
https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F23499

[JM]

Ce n'est que mon avis mais au moins tu seras à quoi t'en tenir.

Je suis assuré chez l'AMDM depuis mes débuts, chaque contrat est un contrat classique et chacun de ces contrats prenaient en charge l'assurance piste RC ou Tout Risque.

Depuis peu, les organisateurs et circuits obligent les pilotes amateurs à obtenir une licence ou un pass circuit à la journée. La raison est simple, beaucoup d'assurance moto ne couvraient pas les accidents sur la piste !! (La moindre modification faisait sauter le contrat). Donc tu t'imagines rapidement qu'un mec en vrac à l'hosto sans prise en charge, c'est un véritable problème pour tout le monde (pour l'auteur ou la victime de l'accident).

Pour prévenir tout soucis avec les assurances, il est devenu pratiquement obligatoire d'avoir une licence ou un pass circuit ou un assurance comprise dans le prix de ta journée.

J'ai donc été obligé d'avoir soit un pass circuit soit une assurance en plus via l'orga.

Si je peux te conseiller, assures ta moto chez AMDM au plus simple et prends toi une licence à l'année.

[jace112]

Merci pour ta réponse, mais j'ai l'impression que sur circuit, les indemnités ne sont vraiment pas folichonnes en cas de pépins.

J'attends le devis détaillé de la Mutuelle des Motards qui me semble en effet la plus sérieuse
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[lil'kim]

Pour le corporel, tu as benoît agent qui pourra T' aiguiller,
Regarde les assurances garanties des accidents de la vie, certaines couvrent la pratique de la moto sur circuit avec fes remboursements plus intéressant que les individuelles conducteur.
Pour la moto, tu es obligé de l'assurer en RC, la mutuelle des motards a un contrat piste / moto non homologuée.

[flatsport]

Légalement tout véhicule doit être couvert en RC.

Il n'y a pas de solution satisfaisante à 100%, malheureusement:

Si tu prends un contrat piste AMDM ( ou assurance piste etc..), il te faudra parfois prendre un Pass éco lors des roulages FFM.

Si tu prends une licence, sur certains roulages il te faudra prendre une RC payante en plus ou accepter d'être protégé par la RC organisateur dont bien sur tu ne liras jamais le contrat.

Pour faire mon choix, j'ai pensé que ce qu'il fallait absolument éviter était de se retrouver sans couverture. Et le risque est bien réel avec la licence qui ne couvre pas en cas d'accident avec un non licencié.

Je m'explique, les organisateurs sont sensés vérifier que tous les participants ont bien une licence ou un pas, mais avec l'expérience je me suis aperçu que c'était parfois plus que limite et que certains continuent même à mélanger.

De plus un assuré comme moi qui prend un pass circuit reste toujours couvert par la RC de son assurance. Ca risque de faire quelques soucis aux licenciés si c'est cette assurance qui s'occupe du sinistre.

Pour les raisons évoquées au dessus j'ai choisi AMDM avec une option pour une corporelle améliorée

[JM]

idem flatsport, AMDM + pass circuit.

[lil'kim]

Flatsport, je ne comprends pas quand tu dis que tous les participants doivent être assurés ffm (licence ou pass) et que les orgas ne vérifient pas.

[flatsport]

il y a des roulages réservés aux licenciés. dans ce cas l'organisateur doit forcément vérifier que tous les pilotes possèdent bien une licence valide ou un pass. Mais le contrôle administratif est parfois un peu olé olé chez certains, ça m'est arrivé récemment. On m'a bien demandé si j'étais licencié mais sans le vérifier

[lil'kim]

ok, j'ai jamais vu de roulage comme ça.
Je suis déjà surprise qu'aucune orga ne demande les papiers de la moto, à peine le permis pour certains.

[Papi]

Les papiers de la moto ce n'est pas leur problème, permis ou CASM et assurance, ils n'ont besoin que de ça
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[jace112]

merci pour vos réponses

ce qui m'embête, c'est le niveau d'indemnisation, après vous me direz que comme partout il y a des risques

sinon, pour la question de l'assurance de la moto stockée au garage, avez-vous plus d'info ?
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[Papi]

Si tu prends la licence il me semble que tu peux prendre une couverture supérieure à celle de base et elle couvre la moto en stockage et transport ... à vérifier
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[Ginji]

De toute manière, rien qu'évoquer le fait que tu sois intéressé par le circuit refroidi les assurances..

[jace112]

[jace112]