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adieux10r 2004 bonjour 10r 2011
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yzfserge
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Inscrit le: 15 Mai 2005
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MessagePosté le: 06 02 2016 13:54    Sujet du message: adieux10r 2004 bonjour 10r 2011 Répondre en citant

je l'ai depuis ce matin.
on aime ou on aime pas Sourire mais rouler avec c'est top Mort de rire Clin d'oeil


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MR1
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MessagePosté le: 06 02 2016 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

bel avion ^^
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did49
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MessagePosté le: 06 02 2016 14:54    Sujet du message: Répondre en citant

Toujours un peu de mal avec l'avant et notamment la bulle.
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"Quand le pouvoir de l'amour sera plus fort que l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix" Jimi Hendrix
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13-AJT
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MessagePosté le: 06 02 2016 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

Tu l as pas garder longtemps la 04😀 .. Sinon jai la Meme , d'ailleurs , faudrait que je pense à vendre tous les carénages 😉
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas ....
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Qualif9
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MessagePosté le: 06 02 2016 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne moto dommage l électronique sert à rien.. La 2016 sera pas mal
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yzfserge
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MessagePosté le: 06 02 2016 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

13-AJT a écrit:
Tu l as pas garder longtemps la 04😀😉


c est vrais,mais bon entre les deux y a pas photo la 04 t'epuise alors qu avec la 2011 tout parait presque "facile"

Mort de rire
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13-AJT
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MessagePosté le: 06 02 2016 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
Bonne moto dommage l électronique sert à rien.. La 2016 sera pas mal


Sauf si t as le faisceau kit .. Apres pour la route , l'électronique sert à rien .
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brice
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MessagePosté le: 06 02 2016 23:16    Sujet du message: Répondre en citant

Félicitations Clin d'oeil
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yzfserge
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MessagePosté le: 07 02 2016 6:41    Sujet du message: Répondre en citant

merci Clin d'oeil
je me pose une petite question,elle est en -1/+2
je me demande si c'est pas un peux beaucoup pour la route Roulement des yeux
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brice
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MessagePosté le: 07 02 2016 8:14    Sujet du message: Répondre en citant

A mon goût oui, sur route -1 devant m'a toujours paru suffisant.


Bruit, consommation, nervosité, propension à se mettre debout...
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Toy
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MessagePosté le: 07 02 2016 8:20    Sujet du message: Répondre en citant

Non c'est pas trop.

Ce moteur est plus creu qu'un 600
Faut la matraquer en permanence.
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OZ
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MessagePosté le: 07 02 2016 8:40    Sujet du message: Répondre en citant

Il tombe bien ce sujet, on me propose un échange de mon 1000 Gex L0 de piste contre un 10r 2012. (plus un peu de sous de ma part bien sur)
vous la trouvez pas bien la 10r pour la piste?
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Toy
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MessagePosté le: 07 02 2016 8:43    Sujet du message: Répondre en citant

le moteur pardonnera moins que celui du gex, en utilisant les bonnes démul c'est pas un soucis,
mais c'est une super machine, facile d'entretien et très efficace avec pas grand choses
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13-AJT
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MessagePosté le: 07 02 2016 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

Exact , super machine , bien adapté le braquet sur chaque circuit car le moteur a rien dans le sac à bas et moyen régime .
Par contre passé 8000 , c est un monstre .
Serge tinquiete Meme pour la route -1+2 tu seras pas dépaysé ,voir Meme encore raccourcir selon la ou tu vas roulé .
C est en fait un gros 600cc.
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yzfserge
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MessagePosté le: 07 02 2016 13:58    Sujet du message: Répondre en citant

ok je verrais ca samedi prochain Clin d'oeil
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