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olive25 R1 Team Member

Inscrit le: 23 Déc 2015 Messages: 46 Localisation: Doubs
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Posté le: 23 12 2015 20:24 Sujet du message: Un p'tit nouveau pour la fin d'année |
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Eh oui j'arrive juste avant le 24 donc je ne suis pas le père Noel
mais simplement olive25 de mon prénom Olivier (j'l'ai cherché longtemps ce pseudo)
Après avoir trainé ma bosse sur les sentiers battus en vtt tout d'abord puis en 2 roues motorisées, passé à la route en même temps avec quelques Ducati, Aprilia et KTM, je me suis dis pourquoi pas un peu de glisse ? c'est alors que je me suis mis au supermotard avec une husaberg 570 fs pour enfin me tourner vers la piste occasionnellement avec mon ktm 1290 superduke et c'est la que j'y ai pris goût !
J'ai donc acheté une r1 2010 "ex-course de côte" d'un ami il y a une quinzaines de jours.
A la recherche d'infos, de conseils, ...... je viens donc voir un peu ce qu'il se passe ici.
Aux plaisirs de vous lire
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maninbike R1 Team Member


Inscrit le: 18 Déc 2015 Messages: 90 Localisation: 28
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Posté le: 23 12 2015 20:41 Sujet du message: |
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Bienvenu.  |
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jfj R1 Team VIPoster


Inscrit le: 09 Déc 2007 Messages: 3318 Localisation: 59
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Posté le: 23 12 2015 20:50 Sujet du message: |
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bienvenue |
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brice Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27675 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 23 12 2015 21:00 Sujet du message: |
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Le 570 fse, dans le genre bestiale ça va.
Bienvenue ici |
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flatsport R1 Team VIPoster


Inscrit le: 02 Fév 2015 Messages: 1022 Localisation: istres
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Posté le: 23 12 2015 21:01 Sujet du message: |
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bienvenue |
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laurent46 R1 Team VIPoster

Inscrit le: 14 Aoû 2010 Messages: 2673 Localisation: France
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Posté le: 23 12 2015 23:12 Sujet du message: |
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Bienvenue _________________ Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez. |
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Ginji R1 Team VIPoster


Inscrit le: 22 Mar 2015 Messages: 1216 Localisation: Paris
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Posté le: 23 12 2015 23:55 Sujet du message: |
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Bienvenue |
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e.tja R1 Team Expert Member


Inscrit le: 04 Jan 2015 Messages: 940 Localisation: Anglefort
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Posté le: 24 12 2015 1:46 Sujet du message: |
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Bienvenue |
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Vik R1 Team Expert Member


Inscrit le: 11 Jan 2015 Messages: 582 Localisation: Yvelines (78)
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Posté le: 24 12 2015 4:02 Sujet du message: |
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Salut. |
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OZ R1 Team VIPoster


Inscrit le: 09 Mar 2010 Messages: 1916 Localisation: Bordeaux (Cubzac les ponts)
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Posté le: 24 12 2015 8:13 Sujet du message: |
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bienvenue a toi.
beau parcours  |
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olive25 R1 Team Member

Inscrit le: 23 Déc 2015 Messages: 46 Localisation: Doubs
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Posté le: 24 12 2015 8:45 Sujet du message: |
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Merci à vous pour l'accueil
Bon il va falloir que je m'habitue à cette position pas très naturelle pour moi, j'ai déjà roulé avec un 748 mais ça c'était avant, il y a une quinzaine d'année quand j'étais jeune  |
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gloglo Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 17 Mai 2006 Messages: 8004 Localisation: hérault
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Posté le: 24 12 2015 8:48 Sujet du message: |
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Bienvenue ICI _________________ si tu oublies de prendre de l'angle tu va tirer droit |
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did49 Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 15 Avr 2010 Messages: 2687 Localisation: Ile de France
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Posté le: 24 12 2015 8:58 Sujet du message: |
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Bienvenue
Tu sais comment se débride le 1290. J'ai un pote qui vient d'en acheter un. Il dit que ca marche pas très fort. Du coup, on se demande s'il est bien débridé. _________________ "Quand le pouvoir de l'amour sera plus fort que l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix" Jimi Hendrix |
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OZ R1 Team VIPoster


Inscrit le: 09 Mar 2010 Messages: 1916 Localisation: Bordeaux (Cubzac les ponts)
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Posté le: 24 12 2015 9:21 Sujet du message: |
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did49 a écrit: | Bienvenue
Tu sais comment se débride le 1290. J'ai un pote qui vient d'en acheter un. Il dit que ca marche pas très fort. Du coup, on se demande s'il est bien débridé. |
chuuuut, ce sont encore des mots interdits!
il va falloir attendre 1 semaine pour en parler librement
ah mais non c'est vrai, ton pote fait que de la piste avec  |
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olive25 R1 Team Member

Inscrit le: 23 Déc 2015 Messages: 46 Localisation: Doubs
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Posté le: 24 12 2015 9:53 Sujet du message: |
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ça marche pas très fort !!!
Pour le fp (uniquement pour un usage piste bien entendu) il faudra que il passe par la case concessionnaire.
Bridée, elle reste constante à tous les régimes et fpe elle gagne à partir de 6500/7000trs/min
perso j'ai opté pour un pignon de sortie de boite plus petit -1
Après il y a une multitude d'opérations à faire: décatalyser, système SAS, .....
sinon il y a pas mal de renseignement ici http://www.ktmmania.net/forum |
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