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Qu'est ce qui fait tourner une moto?
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angus
R1 Team VIPoster
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Inscrit le: 17 Déc 2003
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Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban

MessagePosté le: 04 11 2015 8:37    Sujet du message: Répondre en citant

col du Turini, derrière Nice, là où ils font du rallye
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gloglo
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MessagePosté le: 04 11 2015 8:43    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oui !! mais quand ils passent pour le Monte-Carlo il y a 30 cm de neige alors les cailloux on les voit pas Mort de rire
_________________
si tu oublies de prendre de l'angle tu va tirer droit
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flatsport
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Messages: 1022
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MessagePosté le: 04 11 2015 9:26    Sujet du message: Répondre en citant

René a écrit:
flatsport a écrit:
JJe vous conseille les Pistards du Sud

Y en a qui roulent vite chez eux Clin d'oeil


oui, mais l'essentiel n'est pas là. L'important, c'est la volonté de créer les conditions pour avoir un groupe pilote du niveau le plus élevé possible et d'attirer les très rapides qui d'habitude évitent les roulages classiques
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mamat
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Messages: 1156
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MessagePosté le: 04 11 2015 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

mamat a écrit:
angus a écrit:
mamat a écrit:
7 pages de tout et de rien......
bon, et pour celui qui pisse lu plus loin ? moi j'en connais ils se voient plus pisser ! loool


mon meilleur a lédenon ? 35 . (quand je faisais 20kg de moins mdr ... )


putain on est sur un forum de moto super sport et dès qu'on donne un chrono, même en disant que c'est lent, y'a des remarques de ce styme. eh les mecs, émmigrez sur un forum harley


pas compris ta remarques .

_________________
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angus
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Inscrit le: 17 Déc 2003
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MessagePosté le: 04 11 2015 12:38    Sujet du message: Répondre en citant

ben tu t'es peut être mal exprimé ou mal compris: je mets le chrono à titre d'exemple pour montrer que remplir à 35 ca doit se faire, et paf "celui qui pisse le plus loin"
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mamat
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Inscrit le: 03 Oct 2009
Messages: 1156
Localisation: nimes

MessagePosté le: 04 11 2015 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

angus a écrit:
ben tu t'es peut être mal exprimé ou mal compris: je mets le chrono à titre d'exemple pour montrer que remplir à 35 ca doit se faire, et paf "celui qui pisse le plus loin"



roooooo
c'était surtout pour dire que certains d'entre nous on tellement de bide qu'ils ne se voient plus pisser !
_________________
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angus
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MessagePosté le: 04 11 2015 13:19    Sujet du message: Répondre en citant

je voie très bien le jet
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Charles34000
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MessagePosté le: 04 11 2015 13:23    Sujet du message: Répondre en citant

angus a écrit:
je voie très bien le jet
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Charles34000
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Inscrit le: 26 Nov 2014
Messages: 711
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MessagePosté le: 26 10 2019 10:32    Sujet du message: Répondre en citant

Quelle jouissance de tomber sur cette vidéo de bon matin!

https://www.youtube.com/watch?v=MLrjm84_BOU

Une chaine spécialisé pilotage piste avec 36k abonnés qui répond à la question que j'avais posé sur ce forum il y a 4ans et qui m'avait valu moulte sarcasmes…!

La cerise sur le gâteau a 3.38 quand le mec fini par citer l'auteur qui m'avait permis de trouver la réponse à la question initial…

Citation:
Au passage si il y en a qui veulent se renseigner sur la question je vous conseille "Vittore Cossalter, Motorcycle Dynamics" c'est un poil plus précis et enrichissant que le très fiable site "wikipédia" que Papy à l'air d'affectionner particulièrement!


Putain c'est bon
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kcnarf1
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MessagePosté le: 26 10 2019 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bon Charles content pour toi que tu ai mouillé ton calbute ce matin... mais l'américain il raconte quoi là? Roulement des yeux Cool
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Charles34000
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Localisation: Laurens

MessagePosté le: 26 10 2019 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Bon Charles content pour toi que tu ai mouillé ton calbute ce matin...


Pour résumer il dit que la physique voudrait que pour faire tourner une moto d'avantage à angle et vitesse égale il vaut mieux essayer d'amener son centre de gravité vers l'extérieur (comme on voit sur la photo avec Rossi) plutôt que vers le bas (Marquez, Vinales, etc..).

Ajouté à ça l'inconfort et le manque de contrôle (pour les pilotes du dimanche) qu'implique la position que tout le monde essaye de copier (à savoir celle de la nouvelle génération de pilote de GP), il explique qu'il est plus judicieux de conserver une position déhanché vers l'extérieur dans laquelle on a un bon contrôle plutôt que de vouloir a tout prix faire comme marquez (donc amener le buste le plus vers l'avant et près du sol possible) et au final être moins efficace.
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Papi
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MessagePosté le: 26 10 2019 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

Si c'est bien ce qu'il raconte ... il faut qu'il retourne à ses cours de physique. Sourire
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René
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MessagePosté le: 27 10 2019 8:37    Sujet du message: Répondre en citant

Huygens et Newton se retournent dans leurs tombes en écoutant les bêtises énoncées dans cette vidéo et plus particulièrement à 3'58 ou le mec te dit (à vitesse et angle de virage équivalents) que plus ton centre de gravité est haut moins tu auras à pencher.

Or, à masse égale, plus ton centre de gravité est haut plus le couple est important !! Comment combattre ce couple si tu ne penches pas plus ? Une grande inconnue Mort de rire Mort de rire

Comme dit Papi il faut qu'il revoie ses cours de physique mais en a-t-il seulement eus ?

Enfin citons notre ami : ah oui c'est très bon !!
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angus
R1 Team VIPoster
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MessagePosté le: 27 10 2019 8:52    Sujet du message: Répondre en citant

Charles34000 a écrit:
Pour résumer il dit que la physique voudrait que pour faire tourner une moto d'avantage à angle et vitesse égale il vaut mieux essayer d'amener son centre de gravité vers l'extérieur (comme on voit sur la photo avec Rossi) plutôt que vers le bas (Marquez, Vinales, etc..).


les faits lui donnent raison

oh péri^patétitienne, lire ça de bon matin ça décrispe Mort de rire
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kcnarf1
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MessagePosté le: 27 10 2019 8:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bon moi et la physique.. Embarassé mais j'ai remarqué qu'une brèle pour qu'elle aille bien c'est la rendre neutre ni trop sur l'av ni trop sur l'ar, et que tes suspensions ne soient pas bout de bois, sur les freins ça descend et quand tu soudes elles se tassent un peu.
Après le déhancher style MM je sais pas comment ils font, je serai curieux de voir ce qu'ils voient avec la tête et la nuque complètement à l'ouest, remarque il doit pas voir grand chose non plus Roulement des yeux vu le nombre de touchettes que fait MM Cool
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