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Stef95
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 25 Mar 2015
Messages: 137
Localisation: Val d'Oise
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 Posté le: 09 07 2015 21:18 Sujet du message: Problème convertisseur catalytique akrapovic |
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Ayant enfin reçu mon décata akra, je me suis mis au travail de suite . Bon, inutile de vous dire que sans le petit convertisseur du catalogue accessoires, il est impossible de passer inaperçu !!!
Donc aujourd'hui, je me suis rendu à ma concession pour en acheter un, car ils en avaient en stock. Je voulais essayer sans, j'ai entendu 
Problème, le diamètre du convertisseur est supérieur au diamètre du silencieux et de mon tube akra :-/
N'est-il pas censé s'introduire à l'intérieur des échappements ??
Même sur le catalyseur d'origine ( la grosse boîte à fumées) il est aussi d'un diamètre supérieur . Alors qu'il est aussi vendu pour homologuer le silencieux akra !?!?
Sur la dernière photo on voit bien le diamètre supérieur du convertisseur au cata d'origine.
C'est exactement la même chose sur le décata akra sur la moto !?!?
Est ce quelqu'un a monter cette ligne SVP
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JM
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 05 Oct 2012
Messages: 2706
Localisation: Paris
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| Posté le: 09 07 2015 21:50 Sujet du message: |
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Supposition :
ce n'est pas le bon modèle.
il ne se monte que sur la ligne akrapovic.
Parles en a ton concessionnaire, il est le premier à pouvoir te répondre |
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Stef95
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 25 Mar 2015
Messages: 137
Localisation: Val d'Oise
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| Posté le: 09 07 2015 22:23 Sujet du message: |
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| JM a écrit: | Supposition :
ce n'est pas le bon modèle.
il ne se monte que sur la ligne akrapovic.
Parles en a ton concessionnaire, il est le premier à pouvoir te répondre |
J'y retourne demain .
Étonnant, par ce qu'il sert à homologuer le premier silencieux akra celui que l'on nomme "banane" qui est au catalogue accessoires Yamaha.
La ligne avec le gros silencieux carbone n'est sortie que plus tard
Celui ci . |
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Toy
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Mai 2015
Messages: 1854
Localisation: Carcassonne
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| Posté le: 10 07 2015 5:48 Sujet du message: |
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Celui ci c'est la ligne, et je pense qu'elle est en 60 mm d'ou ton problème.
j'ai quand même un doute pour les fait de perdre au moins 10 db avec le petit catalyseur |
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Stef95
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 25 Mar 2015
Messages: 137
Localisation: Val d'Oise
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| Posté le: 10 07 2015 5:55 Sujet du message: |
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| Toy a écrit: | Celui ci c'est la ligne, et je pense qu'elle est en 60 mm d'ou ton problème.
j'ai quand même un doute pour les fait de perdre au moins 10 db avec le petit catalyseur |
J'espère que cela va quand même diminuer le bruit .
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Toy
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Mai 2015
Messages: 1854
Localisation: Carcassonne
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| Posté le: 10 07 2015 6:04 Sujet du message: |
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Étonnant ca, je vois mal comment ca peu rentrer même si apparemment c'est prévu pour  |
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Stef95
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 25 Mar 2015
Messages: 137
Localisation: Val d'Oise
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| Posté le: 10 07 2015 6:05 Sujet du message: |
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| Toy a écrit: | | Étonnant ca, je vois mal comment ca peu rentrer même si apparemment c'est prévu pour |
Étonnant de la part d'akra de commettre une telle erreur |
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redslider55
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 16 Fév 2015
Messages: 513
Localisation: MEUSE
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| Posté le: 10 07 2015 6:53 Sujet du message: |
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| Toy a écrit: | Celui ci c'est la ligne, et je pense qu'elle est en 60 mm d'ou ton problème.
j'ai quand même un doute pour les fait de perdre au moins 10 db avec le petit catalyseur |
 ca baissera jamais de 10 db avec ca
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R1 2015, MT09 2014 et 500 CX café racer 1981 |
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Stef95
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 25 Mar 2015
Messages: 137
Localisation: Val d'Oise
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| Posté le: 10 07 2015 7:03 Sujet du message: |
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| redslider55 a écrit: | | Toy a écrit: | Celui ci c'est la ligne, et je pense qu'elle est en 60 mm d'ou ton problème.
j'ai quand même un doute pour les fait de perdre au moins 10 db avec le petit catalyseur |
ca baissera jamais de 10 db avec ca |
Apparement c'est de l'ordre de 5 db.
Faudrait déjà que ce soit le bon diamètre  |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 10 07 2015 7:08 Sujet du message: |
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Je vais peut être dire une grosse connerie mais il ne se monterait pas à l'extrémité du pot comme un DBkiller? Ça expliquerait le gravage sur la partie visible.
_________________
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redslider55
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 16 Fév 2015
Messages: 513
Localisation: MEUSE
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| Posté le: 10 07 2015 7:11 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | Je vais peut être dire une grosse connerie mais il ne se monterait pas à l'extrémité du pot comme un DBkiller? Ça expliquerait le gravage sur la partie visible. |
l'embouchure est tri-ovale.
a moins que tu ne parle de l'autre extremiité derriere le cache en carbone... possible
_________________
R1 2015, MT09 2014 et 500 CX café racer 1981 |
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Stef95
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 25 Mar 2015
Messages: 137
Localisation: Val d'Oise
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| Posté le: 10 07 2015 7:18 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | Je vais peut être dire une grosse connerie mais il ne se monterait pas à l'extrémité du pot comme un DBkiller? Ça expliquerait le gravage sur la partie visible. |
Non, il est prévu pour être monté à la jonction du silencieux et du tube derrière le cache carbone . |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9476
Localisation: IDF
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| Posté le: 10 07 2015 7:24 Sujet du message: |
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| Stef95 a écrit: | | Toy a écrit: | | Étonnant ca, je vois mal comment ca peu rentrer même si apparemment c'est prévu pour |
Étonnant de la part d'akra de commettre une telle erreur |
depuis le debut akra est a coté de la plaque pour cette moto..... déjà 4 modéles de lignes differentes.... rien a faire.. ca gagne peu de chevaux et ca fait trop de bruit ... accessoirement c'est 2 fois plus chère que d'autres marques.. pour un rendement équivalent.
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R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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Stef95
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 25 Mar 2015
Messages: 137
Localisation: Val d'Oise
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| Posté le: 10 07 2015 7:35 Sujet du message: |
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| Qualif9 a écrit: | | Stef95 a écrit: | | Toy a écrit: | | Étonnant ca, je vois mal comment ca peu rentrer même si apparemment c'est prévu pour |
Étonnant de la part d'akra de commettre une telle erreur |
depuis le debut akra est a coté de la plaque pour cette moto..... déjà 4 modéles de lignes differentes.... rien a faire.. ca gagne peu de chevaux et ca fait trop de bruit ... accessoirement c'est 2 fois plus chère que d'autres marques.. pour un rendement équivalent. |
Sur ce coup là ils se sont loupés. On est d'accord, la nouvelle R1, ne semble pas être une priorité pour eux . |
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colibRRi
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 27 Nov 2014
Messages: 118
Localisation: Republique de Djibouti
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| Posté le: 10 07 2015 8:01 Sujet du message: |
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Tiens Stef95 ... j'ai trouvé ça :
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R1M #416 |
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