guidonage

[zed]

bonjour,
dsl de creer un sujet juste pour une question ,
Mon R1 a tendance a guidonner quand je tir dessu et qu'il est dans les tours.
Je sais que la solution serait d'acheter un amorto, mais c'est trop chère pour moi et vu que je fais pas mal de ville ca serait pas commode.

Ma question : Est ce qu'il existe des techniques pour rattraper un guidonnage ?
Genre accelerer ou freiner...

[killer]

accélèrer mais surtout pas freiner (enfin plus facile à dire quà faire)
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http://www.bikepics.com/members/bouriquet/

[Papi]

ne pas s'accrocher au guidon, et surtout bien régler les suspats
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[Chocho]

Valà... Si elle guidonne et que t'as de la place, laisse la faire gentillement en gardant les gaz... Ca veut dire que t'es ni en wheel, ni au sol. Jamais de frein avant.

Et quand tu la récupères, et qu'elle est calmée, là tu met un petit coup de frein AV pour remettre les plaquettes en place ( elles ont tendance à s'écarter un poil si tu guidonnes fort, et gare au freinage )
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Sol R Team #33

[zed]

[kcnarf1]

Moi je pense que l'amortisseur de direction est plus que nécessaire, c'est vrai que c'est pas cadeau mais d'occas tu peux en trouver. Si t'as une conduite coulée ça passe mais si t'es un peu agressif les guidonnages peuvent être extrèmement violents. Tu peux atténuer tout de même le phénomène en jouant sur l'hydrolique détente de la fourche pas trop freinée et vérifier si ta colonne de direction n'a pas de jeu