R1 2013

[vtr6]

waouuu quelle evolution

https://www.youtube.com/watch?v=wZw0Y6tEg8c&feature=player_embedded
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GAZZZZZZZZZ
www.laurentderine.com

[JJP]

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[Flying]

2009 -> 2013... 5 ans sans changements, faudrait que les designers se remettent au boulot
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[dams6333]

j'suis pas un pro des nouveaux modèles...mais les flans de carénages auraient pas changé un peu? on dirait une VFR XD


enfin c'est la crise pour tout le monde...

[Flying]

Ce que je veux dire, c'est que ce sont des mises à jour sans refonte totale (ou du moins... en profondeur) du design ou de la mécanique / partie cycle.
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[Rrrrrrh !!!!!!!]

Pourquoi ils la changeraient ? C'est une top machine non ?
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plus, j'ai peur

[Flying]

[brice]

De ce qu'on m'a dit Yam sortira beaucoup de nouvelles motos cette année. Alors nouvelles et évolutions oui mais quoi de bouleversant ça je suis sceptique.

[BENOITAGENT]

Les supersportives a pres de 15 000 e ne doivent pas se vendre comme des petits pains, j'imagines qu'ils ont jugés non rentable d'investir lourdement dans un nouveau modele vu la conjoncture

[tatchik74]

Passage à l'hybride !!!!!!
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[Qualif9]

Reelle New R1 en 2015.. rien avant..
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R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!!

[Qualif9]

Reelle New R1 en 2015.. rien avant.. c'est clair ca commence à faire long..

Remarque chez BM ils vendent 650 x S1000 et 90 moteurs par an..

Et chez KAWA ils vendent 600 x ZX10 et 80 boites, 50 pompes a essence et autant de cadre.. LOL

L'hypersport n'est plus porteur de business..
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R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!!

[xjrman]

[ppt]

j'suis d'accord avec le chauve, c'est déjà bien qu'ils sortent un modèle.

[nikonR1]

Je pense aussi qu'ils veulent amortir le developpement du moteur crossplane, sans redessiner intergralement la moto...
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Petit à petit...