CR mon premier Magny F1

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De retour dans le nord après avoir roulé deux jours avec ambiance Paddock, voici quelques impressions et émotions :

arrivée dimanche soir sous la pluie,on s'inquiète pas on sait que le beau temps est assuré lundi et mardi, la dream ch'ti team s'installe :



elle est composée de 5 larrons, tous sur des machines différentes, moi en r1, le beau frère sur son tuono V2, et 3 copains sur 600 gex, s1000 et rc8.

premier jour plutôt mitigé, dejà une matinée très bougonne pour moi, je me fais jeter dès le départ, 1ère session ratée. Je ne sais pas pourquoi, le commissaire d'entrée de piste s'est mis sur ma peau pour des conneries de bout de scotch qui lui plaisaient pas sur les phares : du scotch de peintre ça va pas (ce qu'on, met d'habitude), je reviens en cours de session avec du noir, ça va pas non plus, bref il me gave, j'me casse, sans avoir pu rentrer en piste. Je pose mon casque en m'en vais m'expliquer avec le mal embouché du lundi matin...fin de session ça rentre par la pit lane, je lui montre au moins 10 bécanes avec les feux scotchés de la même façon (scotch de peintre), il me dit qu'il peut pas contrôler avec la même rigueur tout le monde mais qu'il le fera après et gna gna gna..bref il me file du gros scotch gris qui lui plaît à lui...3ème couche..j'suis dèg

puis enfin, le premier roulage (le 2ème session quoi)..je prends la mesure du circuit que je trouve plutôt intimidant, pas mal d'entrée de courbe à l'aveugle, dès qu'on veut monter un poil d'un cran, on se sent vite rappelé à l'ordre par des trajectoires techniques à trouver...pas simple magny F1.
L'après_midi, une grosse chute coupe le roulage d'une heure, on perd une session, la dernière de la journée est aussi coupée par une chute et feu rouge..tout le monde s'énerve, ça tombe de partout...bref impression très moyenne ce premier jour, j'ai roulé 2 sessions et demi sur 5....c'est peu pour progresser

le soir on se rattrape facile..là au moins on assure (Stef58, tu l'as râtée celle-là )...



seconde journée

au départ, on se met les 5 en tête de file



déjà les gars sont moins nerveux que ceux de la veille, ça se double plus propre, ça rassure MAIS SURTOUT, un grand merci à Stef58 d'ambiance paddock, qui m'avait repéré, clin d'oeil sous le casque, il enquille le rsv4, se met devant moi, jauge un peu mon modeste niveau, et cale son rythme sur le mien avec juste ce qu'il faut de km/h en plus pour me forcer à augmenter le rythme en sécurité tout en montrant les trajectoires du circuit...et là je prends un putain de plaisir à rouler détendu, à l'aise, je n'ai qu'à le suivre et à repérer les bonnes traces..je me concentre, je m'applique, les sliders frottent presque partout à droite, à gauche...bref il me permet de décoincer certaines appréhensions dans les portions où j'avais le plus de difficultés....



et grâce à ça tout le reste du second jour n'a été que du pur plaisir...et, c'est pas grand chose, mais un 261 km/h accroché plusieurs fois dans la remontée vers Adelaïde...c'est très bien pour moi le rouleur loisir...

Le soir on va observer les passage d'Axel Maurin sur la session libre..écœurant !!..je le remercie aussi de m'avoir réglé les suspensions de mon R1...il me l'a rendu bien stable au freinage en quelques clics bien senti...

Dernière nuit, on remballe le mercredi, nous sans pouvoir résister à aller voir rouler les gars inscrits avec RG Team...on a pas vraiment envie de partir en fait....

Ambiance Paddock.....on reviendra.........avec mon inséparable beauf......


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Big Bang sensations...

[Invité]

Sympa et comme j'ai réservé deux jours sur le circuit Magny F1 fin aout (29/30) avec RG TEAM
Je suis trop impatient ...

[sliders71]

Moi aussi le commissaire ( pas commode) d'entrée de piste m'a déjà fait chier pour du scotch, c'était pas sur les phares ( j'en ai pas ça aurait été compliqué ) mais pour avoir collé l'autoc de l'organisateur sur du scotch noir car c'est moins chiant à enlever une fois rentré à la maison. Le prétexte était qu'on pourrai se refiler l'autoc en cours de journée, mwouais je comprend mais c'est un peu abusé.
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En essayant continuellement on finit par réussir.
Donc: Plus ça rate, plus on a de chances que ça marche!

[brice]

Ca se mérite cher ami.

[max fz6-n]

j'y était aussi, je crois qu'on s'était croisé à la pompe à essence du circuit, j'étais derrière toi à pied avec un bidon !
on était pile poil en face de vous mais à l’opposé du parking, 2 bonne journée, avec pas mal de chute le lundi après midi !

du moment qu'on se fait plaisir c'est good !

[G G]

je ne suis pas allé à la pompe du circuit, mais j'ai vu, en effet, un autre r1 blanc mais 2009 (cadre rose) y ravitailler lundi..par contre on était parqué juste devant cette pompe
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Big Bang sensations...

[max fz6-n]

ok, tu tournais en quel catégorie ?

[G G]

en inter1..
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Big Bang sensations...

[El Lagartija]

oui a magny -cours les comissaire c est pointilleux j ai pas pu filmé mes session en pneus pluie il faut une fixation mecanique !

pour ambiance padock je creve d envie d y retourné ils sont top!

tes temps?????
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[G G]

inavouables...






je ne cours pas après le chrono, juste après le plaisir...
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Big Bang sensations...

[El Lagartija]

[quote="G G"]inavouables...

loooool vas y c est juste pour comparé j ai juste sous la flotte comme reference et tkiet je me traine grave
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[G G]

en fait je ne saurais pas trop te dire..je n'ai pas chrono embarqué...je sais pas ? aux alentours des 2 minutes...
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Big Bang sensations...

[El Lagartija]

[G G]

en même temps histoire de progresser, je roule deux fois moins que toi par saison...
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Big Bang sensations...

[El Lagartija]