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Message |
langenoir777
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 12 Avr 2010
Messages: 158
Localisation: Forbach
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 Posté le: 03 04 2012 20:38 Sujet du message: Conseil SVP ... |
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Hello à tous, 
Je voudrais changer de machine, aujourd’hui j’ai un R1 de 2001 et je souhaiterais passer sur un modèle 2007.
Quel sont vos avis concernant le modèle 2007 ?
Est-ce que je fais bien ?
Merci pour vos réponses … . 
_________________
Un bon frein vaut mieux que deux sparadraps |
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hornetovore
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 23 Avr 2010
Messages: 594
Localisation: 64
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| Posté le: 03 04 2012 21:02 Sujet du message: |
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Très bon modèle le 07, de tout les avis lu ci et là, tout le monde s'accorde pour dire que c'est l'un des plus fiables.
Et en noir, c'est le plus joli de tous  
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 03 04 2012 21:03 Sujet du message: |
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| Beaucoup plus pousse au crime car elle va très vite et est très stable. Train av super mais un peu pataud a la mise sur l'angle. Un avion mais elle a pas sa place sur route contrairement a une carbu. |
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hornetovore
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 23 Avr 2010
Messages: 594
Localisation: 64
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| Posté le: 03 04 2012 21:14 Sujet du message: |
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| brice a écrit: | | Beaucoup plus pousse au crime car elle va très vite et est très stable. Train av super mais un peu pataud a la mise sur l'angle. Un avion mais elle a pas sa place sur route contrairement a une carbu. |
Pour faire plus constructif lol, je plussoie, elle va vite, la boite est difficile sur route, les rapports ne sont pas vraiment étudiés pour cette utilisation, habitant près des montagnes, lors de mes sorties sur routes sinueuses, je suis quasi tout le temps en 2, parfois en 3 et doit souvent retapé la 1ère pour avoir du peps en sortie d'épingles.
Pour la stabilité, je n'ai pas senti de grosse différence par rapport à mon 02 mais je n'ai pas un niveau de fou pour pousser la moto dans ses limites non plus.
La mise sur l'angle est plus dure, autant la 02 se couchait facilement, autant celle ci j'ai plus de mal.
Après c'est un vrai jouet, elle met en confiance... peut être un peu trop pour les points...
_________________
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NICOLAS
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 10 Jan 2012
Messages: 280
Localisation: ARDECHE
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| Posté le: 04 04 2012 7:41 Sujet du message: |
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Salut!!
28 000 Kms avec mon ancienne et RAS
Tres bonne moto sur route meme de montagne ainsi que sur circuit!!
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Passionne de motos tout simplement !!!
R1 98, 05, 06, 07, 10 SPR, CBR,6,9,1, RDLC 350 ,FZR x 2 Genesis, RX, STINGER, GSXR 11, 996 S |
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langenoir777
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 12 Avr 2010
Messages: 158
Localisation: Forbach
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| Posté le: 04 04 2012 23:38 Sujet du message: |
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Merci pour vos conseils, et au niveau accélération il y a vraiment une différence entre le modèle 2001 ?
Ainsi que le freinage, plus performant ? 
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Un bon frein vaut mieux que deux sparadraps |
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BENOITAGENT
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 19 Aoû 2005
Messages: 6405
Localisation: Drôme
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| Posté le: 05 04 2012 6:43 Sujet du message: |
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| je sors d'un 2001 route et un peu piste, j'ai pris un 2007 piste (tout noir) ca accélere plus fort c'est sur, tiens super bien la route et pas lourde, apres la moto est préparée circuit en suspension donc sur route je connais pas le comportement d'origine. Ce qui est sur c'est que débridé sur route c'est beaucoup trop pour rester raisonnsable |
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monkee25
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 09 Sep 2006
Messages: 1691
Localisation: La Grand Combe
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| Posté le: 05 04 2012 8:16 Sujet du message: |
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| Citation: | | niveau accélération il y a vraiment une différence entre le modèle 2001 ? |
Oui ,plus de 30 cv d'écart ,ça cause |
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 05 04 2012 9:10 Sujet du message: |
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| langenoir777 a écrit: | Merci pour vos conseils, et au niveau accélération il y a vraiment une différence entre le modèle 2001 ?
Ainsi que le freinage, plus performant ? |
Surtout passé 7000 là y'a un souffle qui n'en finit pas contrairement à la carbu plus limitée en allonge. Mais je me répète je trouve ça trop pour la route dans la plupart des cas. Tu fais 1-2-1-2-3 etc... Si tu raccourcis ça lève tout le temps et tu va vite quand même.
Pour les freins 6 pistons le top, la seule de toutes mes meules ou je n'avais même pas mis de durites avia. (utilisation route) |
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lordkronos666
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 11 Aoû 2007
Messages: 662
Localisation: 91440
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| Posté le: 05 04 2012 10:41 Sujet du message: |
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| deja entre le 2000 et le 2003 ya un monde.... |
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DestrV
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 13 Oct 2011
Messages: 122
Localisation: 78
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| Posté le: 05 04 2012 10:56 Sujet du message: |
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Pour une utilisation de tous les jours, tu vas surement trouver la 2007 moins fun niveau moteur. Beaucoup plus linéaire et creux à bas régime comparé à ton modèle.
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Le sous-régime, c'est en dessous la zone rouge ! |
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langenoir777
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 12 Avr 2010
Messages: 158
Localisation: Forbach
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| Posté le: 05 04 2012 20:59 Sujet du message: |
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Merci encore pour toutes ces précisions.
Encore une question
Le modèle 2004 est le même que celui du 2007 ?
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Un bon frein vaut mieux que deux sparadraps |
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langenoir777
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 12 Avr 2010
Messages: 158
Localisation: Forbach
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| Posté le: 05 04 2012 21:07 Sujet du message: |
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au niveau fiabilité, moteur, accélération est freinage ???
Merci encore les copains
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Un bon frein vaut mieux que deux sparadraps |
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Genou Z
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 07 Déc 2010
Messages: 793
Localisation: Nancy 54
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| Posté le: 06 04 2012 7:27 Sujet du message: |
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| langenoir777 a écrit: |
Le modèle 2004 est le même que celui du 2007 ? |
Non, le 2007/08 est un peu plus lourd (stable) et puissant que le 2004/06.
Et surtout, pas les mêmes soucis de casse moteur!!!
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Jux
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 05 Oct 2011
Messages: 1748
Localisation: Au soleil ! En PACA
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| Posté le: 06 04 2012 7:44 Sujet du message: |
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Les 2004-6 sont connus pour avoir eu quelques soucis, mais certains ici ont fait pas mal de km sans encombres ! Les 2007 ont apparemment rectifié le tir. A choisir, si tu peux ... je voterais pour 2007 !
Après utilise la fonction recherche, tu verras il y a pleins de sujets sur la fiabilité des 2004-2006 !
_________________
R1 2003 noir 
| brice a écrit: | | Ghost rider 2.0. |
Et Fan de SuperGoret, ah ça oui ! |
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