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vendu R1, bonjour FZ1
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stunt rider
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Inscrit le: 03 Nov 2008
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MessagePosté le: 03 09 2011 17:06    Sujet du message: vendu R1, bonjour FZ1 Répondre en citant

voilà après m'être séparé de mon R1 99 à regret, voici ma nouvelle, toujours chez yam, FZ1 de 2009

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sliders71
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MessagePosté le: 03 09 2011 17:06    Sujet du message: Répondre en citant

belle brele
_________________
En essayant continuellement on finit par réussir.
Donc: Plus ça rate, plus on a de chances que ça marche!
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BOBZILLA
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MessagePosté le: 03 09 2011 17:28    Sujet du message: Répondre en citant

bella machina Clin d'oeil
mais pas pour les plus de 1,85m Clin d'oeil
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G G
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MessagePosté le: 03 09 2011 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

1m86 et j'ai roulé 30 000 avec....elle va très bien même sur piste... Clin d'oeil
_________________
Big Bang sensations...
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Québec
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Localisation: 94

MessagePosté le: 03 09 2011 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

belle machine....attention tout de même au permis de conduire Clin d'oeil
_________________
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wonderfulnightmare
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MessagePosté le: 03 09 2011 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

J'en ai eu une neuve de 2008, j'ai pas vraiment aimé manque de vie pour moi (même en full)
Par contre effectivement bonne routière en duo comme en solo, gaffe à pas se retrouver sur la roue arrière en full ça m'est arrivé ...



Je l'ai même eu version GT ^^


Je n'ai jamais accroché par contre au feu avant et à l'aérodynamisme de brique ^^

Sinon je fait 1m86-88 suivant les mesures, et la position me convenait.
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centvin51
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MessagePosté le: 03 09 2011 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai aussi un fz1 de 2008 full rizoma depuis 1 mois après remplacement de mon r1 2007 puis avant r1 2003
pas déçu meme si c'est pas comparable à une sportive par la position et la puissance brute, ça marche deja fort en full et c'est un vélo grace au guidon et la position ; idéale dans les parties sinueuses et les petites routes et les virolos
je voulais surtout une moto qui me "raisonne" en vitesse pure et là c'est dur de tenir longtemps au dessus de 200 Embarassé



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L@k74
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MessagePosté le: 03 09 2011 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi cette séparation? Choqué

répression? vieillesse? mal au poignets? Question
_________________
Les trois grands secrets du bonheur : le plaisir, la liberté et l'oubli.

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centvin51
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MessagePosté le: 03 09 2011 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

L@k74 a écrit:
pourquoi cette séparation? Choqué

répression? vieillesse? mal au poignets? Question

pour ma part répression Triste
je vais investir dans une becane pour la piste la saison prochaine pour me faire plaisir
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gloglo
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MessagePosté le: 03 09 2011 20:36    Sujet du message: Répondre en citant

centvin51 a écrit:

pour ma part répression Triste


De toute façon même à 100 cv tu as de quoi perdre les 12 points d'un coup avec le FZ1...
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si tu oublies de prendre de l'angle tu va tirer droit
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jfj
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MessagePosté le: 03 09 2011 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

félicitation
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centvin51
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MessagePosté le: 03 09 2011 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

gloglo a écrit:
centvin51 a écrit:

pour ma part répression Triste


De toute façon même à 100 cv tu as de quoi perdre les 12 points d'un coup avec le FZ1...

ça c'est sûr mais bon pour le moment j'ai l'impression de m'etre calmé par rapport aux r1
en plus je l'ai eu à tres bon prix donc meme si je la garde pas longtemps je perdrai pas d'argent Cool

sur mes 3 dernieres motos que j'ai gardé 1an chacune j'ai tjs revendu soit au prix d'achat soit plus cher Moqueur

xtx660 2004 achetée 3500€ revendue 3500€
r1 2003 achetée 5250€ revendue 5500€
r1 2007 achetée 7800€ revendue 8000€
et là fz1 2008 achetée 5450€ et qui sera vendue au moins au meme prix d'ici sept 2012
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BOBZILLA
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MessagePosté le: 03 09 2011 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

G G a écrit:
1m86 et j'ai roulé 30 000 avec....elle va très bien même sur piste... Clin d'oeil


avant de prendre mon R1! jais essayé le fz1 et du haut de mon 1,89 je n étais pas bien dessus!(avis perso) Clin d'oeil
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brice
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MessagePosté le: 04 09 2011 7:15    Sujet du message: Répondre en citant

Le moteur qui manque d'allonge et la garde au sol vont te freiner mais dans les parties qui tournent


dans les lignes droites 200 facile et c'est déjà trop.




Pour se raisonner je doute que t'ai fait un bon choix, pour la piste c'est moins bien qu'une R1. Je comprends pas ton choix personnellement. Question
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L@k74
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MessagePosté le: 04 09 2011 8:18    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Le moteur qui manque d'allonge et la garde au sol vont te freiner mais dans les parties qui tournent


dans les lignes droites 200 facile et c'est déjà trop.




Pour se raisonner je doute que t'ai fait un bon choix, pour la piste c'est moins bien qu'une R1. Je comprends pas ton choix personnellement. Question


Idem.

J'ai roulé en fazer 1000 pendant 7 ans avant d'accéder à mon rêve!
Sur route, je roulais aussi fort.
Sur piste, la partie cycle de nos R1 est incomparable, j'ai gagné 5 sec à bresse.
En assurance, je paye sensiblement pareil.
Mais en look!!! La R1 me fait rêver à chaque fois que je la vois!

Mais je ne critique pas ton choix, chacun fait comme il le veut.

Après peut-être que les autres dans les cols te cherchent moins qu'en R1?... Et encore, pas sûre! J'ai l'impression de faire peur maintenant. D'ailleurs mes potes de taf' m'ont demandés de ramener moins de R1teamers l'an prochain: El lagartija les a fait flipper!!!! Et Tatchik rêver avec ses Akra!

Enfin, mon rêve touchée, je la garde à vie!
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