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Cr 8 heures d Albacete by #333
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chriszx6rr
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MessagePosté le: 31 05 2011 20:26    Sujet du message: Cr 8 heures d Albacete by #333 Répondre en citant

En 2010 nous avions fini 16ème au scratch et 9ème en Superstock pour la 1ère épreuve en mondial du team, nous espérions donc faire mieux cette année.

Vendredi matin, les 2h d’essais libres sont difficiles. Des taches d’humidités sont présentes sur la piste, nos réglages de base ne conviennent à aucun pilote et on est loin des chronos espéré pour un début de weekend de course…





Vendredi ap-midi c’est les 1ères séances de qualifications, on y participera comme si c’était une séance d’essais libre pour tenter de trouver de bons réglages course. De même le vendredi soir pour la séance de nuit.

Samedi matin c’est les 2ème séries qualificatives, on a des réglages de course qui nous conviennent et on peut passer un pneus qualif(3 trs) aux pilotes.
Verdict : Fréd Besnard 1’34’’643, Loic Bardet 1’36’’024 et Christophe Rochet 1’35’’062
Chrono en 1’35’’243 de moyenne, on est 19ème sur la grille (10ème SST) sur 31 motos engagées.
Pour info l’année dernière nous étions 26ème sur la grille (12ème SST) en 1’36’’801 de moyenne.

Samedi 18h, c’est le départ. Loic arrive sur la pré-grille après son tour de chauffe et prévient nos mécanos que la moto est à 110° au lieu de 80°… au stand on lui fait signe de roulé en espérant qu’elle redescende en température.

Apres 1h15 de relais la moto rentre direct dans le box pour faire une purge, elle a fait des piques à 121° !!! Heureusement le moteur du R1 est solide.





8min passé au stand on repart 29ème et bon dernier (abandon du QERT95 et Bolliger), les pilotes ont un peu le moral à 0 mais ils vont se craché dans les mains pour remonter.

20h40 on est 23ème, la moto rentre pour le ravitaillement (avec changement de roue av+ar), problème au niveau de l’axe av au remontage, 2min de perdue.





23h on a 1 tour d’avance sur nos poursuivants et 1 tour de retard sur le 21ème.

00h50 la moto s’arrête pour le dernier ravitaillement et changement de roue arrière, nouveau problème, c’est l’axe ar qui ne veut plus rentrer… 2min de perdue et on repart pour un dernier relais.





Les pilotes ont effectués des relais plus rapide de nuit que de jour, on gagne quelques places et au passage du drapeau à damier à 2h le dimanche matin on est classé 18ème scratch et 10ème SST avec 284trs effectués.

Une course difficile mais on finit avec 7 points de plus, on est 10ème de la coupe du monde d’endurance (ex-aequo avec la N°9 DG Sport).

On remercie tous nos bénévoles ainsi que nos partenaires qui nous suivent dans cette aventure.




La BMW N°99 vainqueur des 8h Albacete 2011.



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-Flo-
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MessagePosté le: 31 05 2011 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ben merde, je croyais que ça allait être ton CR, mais je vois que c'est un C/C de celui de Fred! (à moins que ce ne soit lui qui t'ais pompé le tien ^^).

Décidément, vous ne vous en sortez pas de ces problèmes de chauffe et de purge! Confus
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El Lagartija
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MessagePosté le: 31 05 2011 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

hummmmmm j aime!!!!!!!

je m entraine et j arrive Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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chriszx6rr
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MessagePosté le: 31 05 2011 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

C est le sien... Pour la chauffe c est un peu la poisse...

Fuite d huile découverte au Carter inférieur juste avant le départ.
Démontage du radia et de la ligne, changement Carter crépine et joint + remontage, et la, ils ont purgé mais trop vite... Une bulle d air est resté.
Après le relais de Loic et la purge en course, plus aucun problème ( pourtant elle a fait un relais complet a 110-120) les 7h restantes entre 80 et 90 degrés Max !!!
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-Flo-
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MessagePosté le: 31 05 2011 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

Donc outre ce soucis "humain", elle est plutôt fiable!

Si vous vous en êtes enfin sorti de ces soucis (d'ailleurs j'adore la photo du mécano avec une bouilloire à la main ^^), ça promet pour la prochaine épreuve! Très content
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Québec
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MessagePosté le: 31 05 2011 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

A peine en dessous de vos objectifs malgré vos déboires.............ça peut laisser présager un meilleur futur Idée Clin d'oeil
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El Lagartija
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MessagePosté le: 31 05 2011 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

moi je veux arrrivé a prendre cette position!!! la photo avec la bm (celle du 333)

je suis vertical a côté c est bo les pros

bonne chance pour la suite
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-Flo-
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MessagePosté le: 31 05 2011 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

En même temps, si tu regardes Nigon, lui aussi il est vertical! Mort de rire
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byo
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MessagePosté le: 01 06 2011 7:01    Sujet du message: Répondre en citant

Toujours top à lire des CR comme celui-ci !!! Très content Très content

Dommage pour les déboires en effet, en même temps le résultat ne peut qu'être encourageant pour la suite des choses!
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Seb Rom
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MessagePosté le: 01 06 2011 8:38    Sujet du message: Répondre en citant

Joli résultat...merci pour ces cr Ca fait toujours rêver
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Trop bon de remettre un peu de gazzzzzzzzzz!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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monkee25
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MessagePosté le: 01 06 2011 9:01    Sujet du message: Répondre en citant

Grand bravo,comment vous faites pour garder la niac pendant 8H Choqué
Belle attaque sur la 3eme tof,c'est toi Chris ?
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chriszx6rr
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MessagePosté le: 01 06 2011 9:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bien on fait du sport et la motivation aide !!!
Pour les tof, y en a pas de moi, j en posterai plus tard (j ai le brassard rouge)
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El Lagartija
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MessagePosté le: 01 06 2011 11:17    Sujet du message: Re: Cr 8 heures d Albacete by #333 Répondre en citant

censuré
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Dernière édition par El Lagartija le 01 06 2011 17:58; édité 1 fois
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byo
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MessagePosté le: 01 06 2011 13:42    Sujet du message: Répondre en citant

Roulement des yeux Roulement des yeux
Purée un beau CR de championnat du monde et tu veux parler de ta position??? Maléfique Maléfique
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G G
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MessagePosté le: 01 06 2011 14:05    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vrai que l'angle du panzer c'est impressionnant. Choqué
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Big Bang sensations...
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