Magny Cours F1 ou Lédenon?

[L@k74]

Voilà mon dilemme,
 
J'ai le choix entre la piste F1 de Magny cours fin avril ou lédenon fin septembre…
 
Sachant que Magny cours F1, je rêve d'y user mes gommes car la piste est rapide mais je risque de ne pas avoir chaud.
Et lédenon qui est très technique et où les 600 tournent plus forts que nos 1000.
 
Je vous demande donc votre avis car je suis sûre que bon nombre d'entre vous ont tournés sur ces 2 pistes et pourront m'en donner les avantages et inconvénients et leurs impressions.
 
Si Magny cours est la piste club (d'après eux non…), cela change-t-il entièrement le débat? Je la vois bien plus petite…
 
Merci d'avance.
_________________
Les trois grands secrets du bonheur : le plaisir, la liberté et l'oubli.

https://www.youtube.com/channel/UCMKMabwyDMq2NQYL1Seloqg

[xjrman]

alors pour moi y'a même pas à hésiter, entre le tourniquet de lédenon et un vrai circuit, y'a pas photo, fonce sur le F1
_________________

[Papi]

le vrai circuit c'est Lédenon MC c'est un circuit de voiture avec mouches et t° plus que fraiches sans parler du temps
_________________

[René]

[byo]

Lédenon sans hésiter !!!!

Je connais pas ton niveau mais à tous niveau tu te fais plaisir à Lédenon, tandis qu'à MC si t'es pas un peu rapide c'est chiant à mourir et de plus pas très pédagogique...

[xjrman]

ppffffff arrêtez ..... avec un 1000 à lédenon, c'est bien, mais magny cours avec un 1000 c'est quand même autre chose .....

et puis j'ai pas dit que MC était plus facile que Lédenon, j'ai juste dit que Lédenon était un tourniquet, ce qui est le cas, jusqu'à preuve du contraire .....
_________________

[babaR1]

je ne connais MC, mais je peux te dire que ledenon est un excellent circuit, moins rapide que MC certe mais bien plus technique et qui je pense te procureras bien plus de plaisir a l'arrivée...
_________________
profitez de la vie, il est beaucoup plus tard que vous ne le pensez.

[byo]

[L@k74]

Je me doutais que ça allait faire débat mais à ce point là.
MC n'est pas dans vos coeurs, Ledenon reste quand même compliqué mais il est vrai que je risque de plus apprendre là bas.
Pour ce qui est de mon niveau je me place à 2/3,donc pas poireau mais pas expert.
À bresse: aux journées portes ouvertes 2010,je ne me suis jamais fait doubler (et j'avais 165km d'autoroute avec cette R1: j'avais pris le risque d'en faire son baptême) mais ce n'est peut être pas une réf.pour vous.

Après j'avais tellement pris mon pied au castellet avec Monneret que je voulais retenter une piste rapide.
_________________
Les trois grands secrets du bonheur : le plaisir, la liberté et l'oubli.

https://www.youtube.com/channel/UCMKMabwyDMq2NQYL1Seloqg

[Qualif9]

LEDENON sans HESITATION !!!!!
_________________
R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!!

[pop]

2 circuits aux philosophies différentes, sur lesquels je prends autant mon pied, mais le plaisir est différent.

En résumé fait les 2 si tu peux, mais si tu commence la piste je te conseillerai plutôt le F1.
_________________
http://www.thereplicaraceteam.com/

[Québec]

Perso, je suis d'accord avec XJRman (pour une fois ), dès que j'ai essayé MC (piste F1), je n'ai eu de cesse que d'y retourner

C'est comme tout, tu peux rouler vite dans les bouts de droit, mais il est aussi super technique pour aller vite sur le reste du circuit
_________________

[L@k74]

[Dany-Dan]

motard25, je te rejoins, bon l'anneau je l'ai jamais fais, mais st dié, c'est juste de la M....dijon c'est un circuit pour le fun, c'est pas vraiment du pilotage (sauf pour aller vraiment vite), MC est complet. ce n'est pas un circuit rapide vraiment, car t'as 3 chicanes qu'il faut savoir prendre pour aller vite et 3 qui n'ont pas les meme vitesses de passage...
(quand je parle de MC je parle toujours du F1, jamais fais le club)

par contre si tu peux, fais 2 jours de suite car le gain en apprentissage est enorme, t'as + le temps
_________________

[ricounss]