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Faut-il acheter le Y
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pascaldu59
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Inscrit le: 19 Fév 2006
Messages: 287
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MessagePosté le: 30 01 2011 19:23    Sujet du message: Faut-il acheter le Y Répondre en citant

Bonjour

Alors la question: Pour un R1 2009-10 Faut-il acheter le Y pour un pot Leovince ?, ou s'adapte-il aux tuyaux d'origine, pour un Akra apparament il est obligatoire car diametre tuyau differents Think .

Et pourquoi un Y, pour remplacer le catalyseur ?
et question bruit c'est mieux avec ou ca n'a rien a voir ?
D'avance Merci Clin d'oeil
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jfj
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Messages: 3318
Localisation: 59

MessagePosté le: 30 01 2011 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

salut

leovince ou akra
se montent sur le Y d'origine !
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Jaz
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MessagePosté le: 30 01 2011 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

oui pas besoin du Y c'est une option.

Le pb chez akra c que si tu le prends pas avec les silencieux c la misère a l'acheter apres. Leo du le trouve plus facilement.

Par contre je ne sais pas avec le Y mais mes Leo avec le Y d'origine y a pas eu moyen de les aligner (le droit sors plus que le gauche à l'arrière!)
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pascaldu59
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Inscrit le: 19 Fév 2006
Messages: 287
Localisation: Nord Maubeuge

MessagePosté le: 30 01 2011 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

Jaz a écrit:
oui pas besoin du Y c'est une option.

mes Leo avec le Y d'origine y a pas eu moyen de les aligner (le droit sors plus que le gauche à l'arrière!)


j'avais pas pensé a ca Confus , la c'est clair qu'il vaut mieux le prendre.
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G G
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MessagePosté le: 31 01 2011 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

personnellement, j'ai pas pris le Y, les akra sont parfaitement alignés sur la mienne.

Sache aussi que si tu les prends, akra recommande fortement d'ajouter un boitier électronique additionnel pour la fiabilité du moteur. Intox, vente forcée, je n'en sais rien par contre. Question


mais j'y pense Pascal...on a craqué ???
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brice
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Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
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MessagePosté le: 31 01 2011 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

Le gros plus en changeant le Y c'est que ça dégage moins de chaleur aux jambes, et au cul de ta passagère si t'en as une parfois.
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Papi
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
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MessagePosté le: 31 01 2011 16:16    Sujet du message: Répondre en citant

La mode n'est plus au I Grec, là c'est plutôt le I Irlandais, Portugais ou Espagnol. Le I Tunisien et Égyptien sont à éviter temporairement Clin d'oeil
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did49
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Messages: 2687
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MessagePosté le: 31 01 2011 16:44    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="G G"]personnellement, j'ai pas pris le Y, les akra sont parfaitement alignés sur la mienne.

Sache aussi que si tu les prends, akra recommande fortement d'ajouter un boitier électronique additionnel pour la fiabilité du moteur. Intox, vente forcée, je n'en sais rien par contre. Question


Entre Akra et Léo, y'a un monde, ce n'est pas la même finition, ni le même prix d'ailleurs.
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Jaz
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Messages: 6440
Localisation: Marne

MessagePosté le: 31 01 2011 16:56    Sujet du message: Répondre en citant

G G a écrit:
personnellement, j'ai pas pris le Y, les akra sont parfaitement alignés sur la mienne.

Sache aussi que si tu les prends, akra recommande fortement d'ajouter un boitier électronique additionnel pour la fiabilité du moteur. Intox, vente forcée, je n'en sais rien par contre. Question


mais j'y pense Pascal...on a craqué ???


les Akra son soudé sur les coude il me semble, resultat tu les emboites a font et le tour est joué! Les leo sont assemblé avec un ressort entre le coude et le silencieux et comme c'est monté avec un colier en carbone, resultat ça bouge et c'est la merde a aligner. En plus le jeux entre le coude et les silencieux risque de s'emplifier en viellissant ... du coup coté finition je regrette de pas avoir pris un akra mais j'aime pas trop la forme complexe du silencieux akra
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babaR1
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MessagePosté le: 31 01 2011 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

akra sur la mienne, montage hyper simple et rapide, alignement parfait, finition au top, sonnoritée grisante, que du bon.... Clin d'oeil
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profitez de la vie, il est beaucoup plus tard que vous ne le pensez.
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pascaldu59
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MessagePosté le: 31 01 2011 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

G G a écrit:


mais j'y pense Pascal...on a craqué ???


pas encore, mais bientot bientot, je me laisse 15 jours pour essayer de vendre mon 2001 et je vais signer, chez yahm bien sur Clin d'oeil
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pascaldu59
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Messages: 287
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MessagePosté le: 31 01 2011 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Le gros plus en changeant le Y c'est que ça dégage moins de chaleur aux jambes, et au cul de ta passagère si t'en as une parfois.


non,non, personne ne touche a mon R1
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pascaldu59
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MessagePosté le: 31 01 2011 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="did49"]
G G a écrit:
personnellement, j'ai pas pris le Y, les akra sont parfaitement alignés sur la mienne.
Entre Akra et Léo, y'a un monde, ce n'est pas la même finition, ni le même prix d'ailleurs.


bah pas vraiment (les prix annoncé par mon concess..):
- Akra titane ou carbone + Y :1770€
- Leo factory titane ou carbone + Y : 1521€

si tu prends le Leo EVO II alu + Y : 1090€ c'est clair que celui la n'est pas comparable, donc moi "Leo factory titane" me parrait bien. Cool
Le concess me dit que le Y sur l'akra est obligé car sinon il ne se monte pas
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pascaldu59
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MessagePosté le: 31 01 2011 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
La mode n'est plus au I Grec, là c'est plutôt le I Irlandais, Portugais ou Espagnol. Le I Tunisien et Égyptien sont à éviter temporairement Clin d'oeil

y a le I russe aussi.. domodedovo, j'y été une semaine avant que ca Roulement des yeux
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dtmx
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MessagePosté le: 31 01 2011 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

le papi russe
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desole si deja poste papi!
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