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expérience shifter

 
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Auteur Message
Thunder
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Inscrit le: 19 Jan 2007
Messages: 305
Localisation: Bordeaux

MessagePosté le: 21 11 2010 18:12    Sujet du message: expérience shifter Répondre en citant

Je voulais savoir si certains d'entre vous utilisé un shifter

Si oui pour certains vous coupé l'allumage ou l'injection
Vos impressions et vos types de shifter
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Invité






MessagePosté le: 21 11 2010 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
J'ai déjà utiliser un translogic (peu discret) sur mon ancienne SP1 et je peux te dire que c'est terrible !!! Très content Très content

Une facilité pour passer les vitesses à la volée sans débrayer et surtout gaz en grand.
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kevinou
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Inscrit le: 12 Sep 2010
Messages: 156
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MessagePosté le: 21 11 2010 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

c'est uniquement pour les injections ou possible pour carbu?
Sinon j ai testé sur un 675 triumph terrible en grand a la volée du bonheur
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Papi
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
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MessagePosté le: 21 11 2010 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

kevinou a écrit:
c'est uniquement pour les injections ou possible pour carbu?
Sinon j ai testé sur un 675 triumph terrible en grand a la volée du bonheur

Pareil ça coupe l'allumage
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Franck
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Inscrit le: 30 Nov 2004
Messages: 4232
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MessagePosté le: 22 11 2010 11:21    Sujet du message: Répondre en citant

Translogic aussi, c'est génial surtout quand tu as des problèmes a coordonner tous tes gestes ça facilite drôlement les choses, tu peux passer les vitesses sur l'angle sous la pluie sans aucune apréhension. un peu cher mais top.
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Rrrrrrh !!!!!!!
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MessagePosté le: 22 11 2010 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

Franck a écrit:
…… surtout quand tu as des problèmes a coordonner tous tes gestes…….


Préviens-nous quand tu roules…… j'aimerais autant ne pas être dans ta session. Mort de rire Mort de rire
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plus, j'ai peur
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Franck
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Inscrit le: 30 Nov 2004
Messages: 4232
Localisation: Longjumeau 91

MessagePosté le: 22 11 2010 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
Franck a écrit:
…… surtout quand tu as des problèmes a coordonner tous tes gestes…….


Préviens-nous quand tu roules…… j'aimerais autant ne pas être dans ta session. Mort de rire Mort de rire


Mort de rire Mort de rire Mort de rire

Non mais ça beaucoup va mieux depuis un shifter que j'ai

Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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chriszx6rr
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Inscrit le: 21 Avr 2006
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MessagePosté le: 22 11 2010 17:10    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
Franck a écrit:
…… surtout quand tu as des problèmes a coordonner tous tes gestes…….


Préviens-nous quand tu roules…… j'aimerais autant ne pas être dans ta session. Mort de rire Mort de rire
Mort de rire
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Thunder
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Inscrit le: 19 Jan 2007
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MessagePosté le: 22 11 2010 23:09    Sujet du message: Répondre en citant

Rrrrrrh !!!!!!! a écrit:
Franck a écrit:
…… surtout quand tu as des problèmes a coordonner tous tes gestes…….


Préviens-nous quand tu roules…… j'aimerais autant ne pas être dans ta session. Mort de rire Mort de rire




Très content Très content Très content


Mais couper l'allumage ne donne pas trop de retour dù à l'accumulation d'essence ?
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chriszx6rr
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Messages: 3072
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MessagePosté le: 23 11 2010 16:06    Sujet du message: Répondre en citant

c est de l ordre de 20 a 60 miliseconde...
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Thunder
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Inscrit le: 19 Jan 2007
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Localisation: Bordeaux

MessagePosté le: 23 11 2010 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

Donc qu'on coupe l'allumage ou l'injection on voit pas la différence !

Et tu as de l'expérience sur le matos j'ai vu plusieurs marque différente et j'avous que je planne un peu sur le coup !
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