| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
jfj
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 09 Déc 2007
Messages: 3318
Localisation: 59
|
 Posté le: 15 10 2010 17:33 Sujet du message: Re: exup or not exup? |
 |
|
| pascalzaki a écrit: | | j ai eus l occasion d essayer un 2001 avec un silencieux donc avec exup et le mien avec une ligne arrow donc sans exup,j ai trouve le premier mieux remplis en bas et le mien plus haut dans les tours,est ce que je me trompe?ou est ce un probleme de reglage? |
non pas de probléme,tu viens seulement de tester
le role de l'exup  |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Québec
Trésorier Asso R1Team
Inscrit le: 08 Déc 2003
Messages: 31984
Localisation: 94
|
| Posté le: 15 10 2010 18:08 Sujet du message: |
|
|
bin oui, l'exup sert à donner un peu plus de couple en bas 
_________________
 |
|
| Revenir en haut |
|
|
Invité
|
| Posté le: 15 10 2010 22:28 Sujet du message: |
|
|
oui! l'exup est fait pour çà! et en plus en haut çà change rien!  |
|
| Revenir en haut |
|
|
Québec
Trésorier Asso R1Team
Inscrit le: 08 Déc 2003
Messages: 31984
Localisation: 94
|
| Posté le: 16 10 2010 4:30 Sujet du message: |
|
|
| pascalzaki a écrit: | | pour la route et quelques sorties piste, il vaut mieux la ligne d origine avec un silencieux, si j ai bien compris. |
Bin pour la route c'est clair que c'est utile (et encore ça dépend comment tu conduit), par contre pour la piste ça sert à rien
_________________
|
|
| Revenir en haut |
|
|
|
FAQ
Rechercher
Liste des Membres du Team
Groupes d'utilisateurs
S'enregistrer
Profil
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Connexion
