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petocask
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Inscrit le: 31 Aoû 2010
Messages: 135
Localisation: Aix en provence

MessagePosté le: 13 09 2010 8:14    Sujet du message: 1eres impressions... Répondre en citant

Hello....

Donc, premiere impression apres 700 bornes ce we : j'ai la banane Sourire

De l'autoroute (j'espérai pouvoir passer la 6)
De la nationnale / départementale : que du bonheur....
Et de la ptite route de merde (en l'occurence, le cirque de navacelle) : j'l'avais déja fait avec le 9r.... bin c'est pire en r1 mdr !

En résumé, coté moteur et partie cycle, c'est que du bonheur, c'est bien rempli à tous les étages, question rigidité il n'y a rien a redire, et pour les trajos, c'est hyper précis... Sourire

Moi qui suis habitué à conduire sur le couple, étonnamment je suis pas dépaysé, j'avais peur que cela soit plus on/off (genre 10R)... mais non, c'est coupleux à souhait, ca repart sans sourciller. Meme en sous régime, j'ai l'impression que ça dérange pas la demoiselle, ca ronronne, ça reprend tranquillou, juste l'impression de la retenir un peu quoi.
Je pensais découvrir une bécane radicale, chiante à emmener en mode pèpère, bin au contraire... on peut s'la jouer relax avec un R1 Sourire meme dans les bouchons et en ville... à part que ca braque pas du tout lol... elle reste hyper maniable.

Coté freinage, c'est dantesque Sourire le Maitre cylindre brembo doit y etre pour quelque choses, j'ai jamais vu une moto freiner aussi fort ! l'action sur la poignée de frein est milimétrée, ca pince tres fort, c'est super sécurisant de se dire qu'on a de quoi arreter la cavalerie (faut juste garder à l'esprit que ceux qui suivent ont pas forcément l'équivalent... on peut avoir des surprises Sourire

... Et à chaque fois que je tourne la poignée de gaz, ça déclenche immanquablement une action sur mes zigomatiques.
L'avant à tendence à délester un peu quand on accelère fort, mais ça cabre pas non plus à s'faire peur (bon, ok, j'ai pas non plus ouvert en grand)...


Alors, le seul point noir : Les retros !
L'ancien proprio à coller des jolis p'tits rétros... joli soit ! mais question visibilité c'est nul ! mdr... j'ai passé mon we à essayer de trouver un espace de vision entre mes bras, au dessus, en dessous, en levant la tete, le bras..... bref j'espere qu'avec les retros d'origines on voit un peu plus ce qui se passe derriere.


En conclusion, Je suis scotché, en fait c'est une moto relativement facile ! j'suis vraiment pas déçu d'avoir franchi le pas. La seule chose qui va me manquer, c'est la selle confort du ninja.... mais ça par contre ça doit pouvoir s'arranger Clin d'oeil
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manchot
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MessagePosté le: 13 09 2010 8:45    Sujet du message: Répondre en citant

heureux pour toi, et change tes retros Clin d'oeil
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petocask
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MessagePosté le: 13 09 2010 8:49    Sujet du message: Répondre en citant

manchot a écrit:
heureux pour toi, et change tes retros Clin d'oeil


Tu m'étonnes, c'est prévu, ce sera le premier investissement dans la belle.

J'sais pas comment ils font ceux qui les virent ??? perso, ça me manque grave de pas savoir ce qui se passe derrière !
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brice
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MessagePosté le: 13 09 2010 9:18    Sujet du message: Répondre en citant

Pour sortir d'une voie d'accélération je préfère dix fois mes rétros d'origine c'est clair. Clin d'oeil
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dams6333
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MessagePosté le: 13 09 2010 10:05    Sujet du message: Répondre en citant

content pour toi! mais moi j'ai le même problème que toi niveau rétros, sauf que se sont ceux d'origines^^

donc je scrute, je regarde, je compare...

j'ai vu un R1 de 2005 avec de jolies rétros rizoma ce week, mais quand le gus m'a dit le prix Choqué Choqué Choqué Choqué

300€ la paire...je lui ai dit que mes origines étaient pas mal en fait^^ Roulement des yeux
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sliders71
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MessagePosté le: 13 09 2010 10:22    Sujet du message: Répondre en citant

je suis en origine et je vois mes avant bras faut constamment que je me décale
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En essayant continuellement on finit par réussir.
Donc: Plus ça rate, plus on a de chances que ça marche!
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dams6333
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MessagePosté le: 13 09 2010 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

sliders71 a écrit:
je suis en origine et je vois mes avant bras faut constamment que je me décale


bienvenu au club! Mort de rire
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petocask
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MessagePosté le: 13 09 2010 10:44    Sujet du message: Répondre en citant

Arghh ! Triste
Vous etes en train de me dire que ce sera kiff avec des originaux !

P'tain, me reste pu qu'adapter ceux du 9r alors lol !
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Papi
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MessagePosté le: 13 09 2010 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

Tu montes les rétros des voitures qui tractent des caravanes Clin d'oeil
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petocask
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MessagePosté le: 13 09 2010 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

c'est une idée... mdr !
juste que j'ai un doute quand à la prise au vent Clin d'oeil
Mais esthetiquement, par contre c'est sur... et pour le coup elle serait Unique !
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sliders71
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MessagePosté le: 13 09 2010 12:19    Sujet du message: Répondre en citant

petocask a écrit:
Arghh ! Triste
Vous etes en train de me dire que ce sera kiff avec des originaux !

P'tain, me reste pu qu'adapter ceux du 9r alors lol !


attention je n'ai pas dit que je me contorsionnais, je rentre légérement le coude et décale ma tête, depuis le temps je n'y faisais plus attention c'est toi qui m'y a fait penser
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petocask
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MessagePosté le: 13 09 2010 13:08    Sujet du message: Répondre en citant

ahh... tu me rassures un chouille là.... Passque tout le we, question contorsion, ma moitié qui suivait en Faz à pas arrêté de se foutre de ma gueule !
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brice
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MessagePosté le: 14 09 2010 10:13    Sujet du message: Répondre en citant

Prenez mon SF vous allez pleurer les gars, guidon droit = avants-bras en plein milieu des rétros. En bracelet c'était dix fois plus visible. Moqueur
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