Pitite question

[BUBUB]

Voilà, lors d'un changement de chassis, est ce que l'on démonte les cache-culbuteurs pour sortir le moteur et le mettre dans le nouveau chassis ?

Je demande parce que j'ai une fuite d'huile niveau cache-culbuteurs arrière 300 km après que la moto soit sortie réparée du garage.

Si ce n'est pas le cas, il me reste la garantie, même si les deux joints ont déjà été changés.

[jfj]

ben non pas besoin pour tomber le moteur du cadre

[BUBUB]

Je pensais aussi mais je voulais confirmation avant d'aller râler chez mon concessionnaire.

[Invité]

Verifies que tes vis soient serrées comme il faut. Si c'est bon, c'est que ça vient pas de là. 
Tu démontes et tu passes un coup de chiffon sur les  rebords du cache culbuteur pour retirer les éventuelles cochoneries. Idem sur le joint en verifiant son état. 
Autrement c'est le reniflar qui bouchonne.....

Ensuite remontes le tout . Ca devrait etre ok.

Pour repondre à ta question principale, non. Pas besoin.

[BUBUB]

[Invité]

Possible.
Si elle était pincée quand tu la déplacée... tu as fais ce qu'il fallait.