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Fred Viale R1 Team Member


Inscrit le: 05 Jan 2010 Messages: 21 Localisation: Au sud du sud
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Posté le: 28 04 2010 14:31 Sujet du message: FSBK a Nogaro par Fred Viale #52 |
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Je m’attendais à un week-end difficile pour la 2 eme épreuve du championnat de France Superbike et malheureusement je ne me suis pas trompé.
En effet c’est seulement la 2eme fois que je roule à Nogaro et l’an dernier c’était sous la pluie.
D’ailleurs le vendredi ne m’a pas trop dépaysé puisqu il a plu toute la journée, je devrais me contenter de la séance d’essai libre de 40 min du Samedi matin pour trouver des repères et régler la moto pour le sec.
Vu le mauvais feeling que j’ai eu avec les Dunlop je décide reprendre des Michelin pour cette course, parfois j’ai de bonnes idées mais la ça en était pas vraiment une !!!
En effet je n’ai réussi à avoir de grip de tout le week-end, la moto glissait même sur le filet de gaz, au prix de risques insensés j’arrive a rouler en 1’35 mais il m’est impossible d’aller plus vite, je me qualifie 30eme.
Pour la course du matin je prends un départ correct mais je vais trop lentement en début de course je me fais décrocher par le paquet, je prends lentement la mesure des mes pneus au fil des tours, pour finir sur le même rythme qu’en qualification, je me classe 26eme.
Pour la course de l’après-midi et au vu de mes perfs du matin , je décide de rester en pneus usés et d’essayer un réglage extrême pour voir si une amélioration est possible ou du moins pour trouver des solutions pour la prochaine course, mais rien n’y fait pas moyen d’avoir le moindre feeling, un coup ça glisse, un coup non, je fais mon possible mais je descends difficilement en dessous des 1’37, je finis 27eme et dernier de la course, il y avait rien a faire.
Le point positif c’est que pour la première fois que Laetitia et moi amenons notre fille de 17 mois Zoé en course, ça s’est admirablement passé, elle a même sympathisé avec tout le paddock.
Epilogue : suite a une conversation avec Yann Cancade et plusieurs pilotes du Top Twin, je décide de rester le lundi matin a une journée d’essai organisée par le GMT94 pour essayer les Pirelli, la seule place qui restait était en débutant, va falloir être prudent.
Peter me monte un SC1 a l’avant prêté par mon « équipote » Magali Langlois et a l’arrière un SC2 récupéré a la poubelle, la différence avec les Michelin est saisissante, la moto est méconnaissable, tout devient plus facile, je roule en 37(comme en course) en slalomant au milieu des débutants, c’est un truc de fou je force même pas, je descend de ma moto avec le smile, ça faisait bien longtemps que ça ne m’était pas arrivé, j’était heureux et en même temps dégoûté de ne pas avoir essayé avant.
Je remercie Peter, Maxime et Sylvain mes mécanos, et ma femme Laetitia et ma fille mes supportrices.
Et bien sur tout mes sponsors : Cyril de Yam84, Sébastien d’Evo-X Racing, Arnaud de Moto Expert Bourges, R&G, SES, Tournay Distribution, Yamalube, Ermax, Exact France,Seb de Répli-K Racing,Pascal de la Carrosserie Ambrosini, Sportsbike Tyre Warmers, Respro, RK Chain et Peter d’Esprit Racing Préparation et RDV au Vigeant le 15 mai !! |
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titiaR1 R1 Team Senior Member


Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 119 Localisation: très au Sud
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Québec Trésorier Asso R1Team


Inscrit le: 08 Déc 2003 Messages: 31984 Localisation: 94
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Posté le: 28 04 2010 15:39 Sujet du message: |
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C'est fou quand même, on aurait pu croire qu'il y ai une difference dans les marques de gommes, mais à ce point
L'essentiel est que tu ai trouvé la solution
Et puis, vieux motard que jamais  _________________  |
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Eric10 R1 Team Senior Member


Inscrit le: 17 Mar 2007 Messages: 262 Localisation: Marseille
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Posté le: 28 04 2010 20:12 Sujet du message: |
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A un tel niveau ça me surprend pas, vu que même nous on arrive à sentir la différence....
Magnifiques machines en tout cas!!! Si vous les vendez à la fin de la saison.....
 _________________ Ligne Leovince SBK et cubitus Titane |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 28 04 2010 20:38 Sujet du message: |
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surtout si tu ne changes pas les réglages _________________  |
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Québec Trésorier Asso R1Team


Inscrit le: 08 Déc 2003 Messages: 31984 Localisation: 94
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Posté le: 28 04 2010 21:56 Sujet du message: |
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Eric10 a écrit: | vu que même nous on arrive à sentir la différence.... |
Euh................parles pour toi
J'arrive même pas à sentir la difference entre un sculpté et un slick _________________  |
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Eric10 R1 Team Senior Member


Inscrit le: 17 Mar 2007 Messages: 262 Localisation: Marseille
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Posté le: 30 04 2010 12:01 Sujet du message: |
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Tu serais pas un peu une grosse brute...?
 _________________ Ligne Leovince SBK et cubitus Titane |
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PAT06 R1 Team Expert Member


Inscrit le: 03 Oct 2007 Messages: 628 Localisation: en bas
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Posté le: 30 04 2010 12:15 Sujet du message: |
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Tu as quelle gomme en Michelin , c'est vraiment de la daube ?
Pour un poireau en tout cas c'est tout bon en 1930/1246 ( ou 1270 ), quasi inusable mais je pensais que le 1910 était bien , comme quoi ...
C'est cool d'avoir un avis objectif , on entend tellement de trucs  |
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chriszx6rr R1 Team VIPoster


Inscrit le: 21 Avr 2006 Messages: 3072 Localisation: lons le saunier
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Fred Viale R1 Team Member


Inscrit le: 05 Jan 2010 Messages: 21 Localisation: Au sud du sud
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Posté le: 04 05 2010 13:48 Sujet du message: |
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Les Michelins sont bons voir trés bons , mais la c'est le Superbike et a coté de leurs concurrents c'est nettement moins bien , ce WE la j'ai roulé en 1246 a l'avant , et 1920 et 1930 arriere . |
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chriszx6rr R1 Team VIPoster


Inscrit le: 21 Avr 2006 Messages: 3072 Localisation: lons le saunier
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Posté le: 04 05 2010 15:51 Sujet du message: |
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tu parle de slic ou de pluie ? parce que les michelins bons, mais pas si bons face a la concurrence j veux bien, mais les bmw qui ont poudré tout ce qui roulait, c etait en michelin quand meme !!!
au fait Fred, tu fais albacete ? _________________ http://www.christophe-rochet.com/
http://viltaisracing.net/ |
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PAT06 R1 Team Expert Member


Inscrit le: 03 Oct 2007 Messages: 628 Localisation: en bas
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Posté le: 04 05 2010 16:06 Sujet du message: |
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Fred Viale a écrit: | Les Michelins sont bons voir trés bons , mais la c'est le Superbike et a coté de leurs concurrents c'est nettement moins bien , ce WE la j'ai roulé en 1246 a l'avant , et 1920 et 1930 arriere . |
et puis finalement tu t'es envolé en sortie de cuvette hier pas de bobos ?
j'ai bien essayé de prendre (un peu) ta roue mais bon .. chacun sa chacune c'est fou comme ça tracte ce R1 et presque sans bouger  |
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Fred Viale R1 Team Member


Inscrit le: 05 Jan 2010 Messages: 21 Localisation: Au sud du sud
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Posté le: 04 05 2010 17:02 Sujet du message: |
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Les BMW et Muscat roulent en pneus devellopement , Michelin d'ailleurs ne voulait mm pas monter mes pneus .
Wai hier j'ai eu un petit "contretemps" a la cuvette , juste une bulle cassée , un peu trop d'angle et le carter a touché le vibreur et paf le Fred , dommage parce que c'est la seule session ou il y avait pas trop de monde et ou j'aurais pu m'approcher de mes chronos.
Je vais pas a Albacete non , je fais que le SBK finalement . |
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