Attention à tous pour expertise !

[BENOITAGENT]

En France cela fait plus de 20 ans que les vehicules de + de 100 cv sont interdits sur route (pres de 25 ans si je ne me trompe pas) ,je suis donc surpris que vous soyez étonnés et en colère comme ca...que de temps en temps il y ai des refus de reglements par les experts sur des motos qui ne soient pas en regles, ca ne sert a quedalle de refaire le monde avec l'histoire des 100 cv justifiées ou pas,sincerement vous (et je) le savez depuis belle lurette que nous n'avons pas le droit...

Donc en roulant full on risque assez gros on le sait tous, meme si l'expert est quand meme un ** sur ce coup la,votre garagiste n'a pas a mettre les mains dans la moto pour la bidouiller ca peut lui retomber sur la gueulle et il risque de fermer son affaire, juste pour vous arranger d'avoir tenté d'aranger l'embrouille, vous le feriez surement vous, allez vous me dire!
Mais que diriez vous ,vous même lorsque vous allez chez votre garagiste une bagnole accidentée qui serait en train d'être expertisée et que l'expert refuse la prise en charge car elle a une gros boitier d'injection (acheté a feu vert)suralimetant le moulin, un filtre a air enorme et jaune fluo genre nascar qui gave la pompe a essence et une ligne complète groupe A ?

Je suis un peu pres sur que vous auriez traité le gars de jacky et de beauf en disant que c'etait de sa faute qu'il l'a bien cherché ,que les assurances ne vont pas régler des jacky touch completement hors séries, eux les jacky et autres roberts pensent peut etre que nous avec nos 180 bourrins avec 170 kgs sous le cul on est peut etre un peu déjantés...mais on le sait c'est notre plaisir ,hors la loi certes.

[Slivoid]

[Papi]

avec ligne+PCIII il y a fort à parier que la machine est en full.
_________________

[Eagle4]

Un véhicule homologué doit répondre strictement à sa feuille d'homologation pour pouvoir circuler. Cela veut dire pas de modifications autres que par des éléments homologués.

[Papi]

tu as signé un contrat avec ton assurance, si des clauses de ce contrat ne te conviennent pas mais qu'elles sont légales il ne faut pas signer ce contrat. C'est valable pour tous les contrats qui engagent 2 parties (travail, commerce etc etc)
_________________

[Slivoid]

[Rrrrrrh !!!!!!!]

bah c'est ce que l'expert a fait : sur ce faisceau d'indices, il a constaté la manipulation de passage en full sur le compteur
_________________
plus, j'ai peur

[diablokill]

est il legal de rouler en 106 cv , mais d'avoir supprimé le cata par un Y et de roulé avc les xenons ? parcque si on suit la regle le simple fait de remplacer sont eclairages de plaque pourrai etre une clause a resilier un contrat , perso pour moi qui fait 10 kms par jour en moto pour allé au boulot et roulé en 106 sa me derange pas, mais au prix de l'assu autant me prendre un street triple R ^^

pour les 106 cv , je comprend que cela soit un cause de resiliation mais sa m'embeterai que l'on me rembourse pas car j'ai viré le cata , et puis si l'expert se fie au fil du calculateur mais pas a la manip compteur , et q'uil dit que la moto est full , j'espere que l'on peu se retourné pour faute de preuve , mais il suffit que l'expert se plante pour que l'on se retrouve bien dans la mouise
_________________

[Alphonse]

je pense qu'avec toutes ces interdictions ça va mettre pas mal de motards dans la merde.car rouler avec un gros roadster bridé ça le fait.on sent moins le bridage.sur les 1000 sportives ça part fort quand on tourne la poignée puis dés qu'on arrive dans le haut du compte tours plus rien.on sent bien que le moteur en veut encore.

avant j'avais un 600 hornet srtictement d'origine.il montait dans les tours d'une traite jusqu'au rupteur.aucune senssation de manque.

meme si c'est pas comparable avec une r1.c'est le faite de pas sentir la castrassion des chevaux dans le haut du compte tours.

alors le motard lamda débride sa supersport resultat il ce met dans la merde.


car on me dira ce que l'on veut les senssations sont énormes.c'est un véritable gouffre la différence en une r1 bridée et une r1 fp.

mais çà vous le savez déjà.

[Slivoid]

[Papi]

Si tu as un casier judiciaire qui nécessite une armoire, si tu te fais interroger je pense que tu n'auras pas le même traitement qu'avec un casier vierge.

Pour l'histoire des Xénon, sans aller jusqu'à la peine de mort, moins 6 points et 5000€ d'amende je trouve que ce serait juste
_________________

[Rrrrrrh !!!!!!!]

[Eagle4]

Avec un sv 650 c'est facile

[Slivoid]

[Papi]

à priori tu es innocent, mais ça indique vers où chercher et comme tu n'es pas innocent ...ouille ça fait mal.
_________________