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Réglages suspensions R1 2009
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Bapsti
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Inscrit le: 02 Avr 2009
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Localisation: Strasbourg

MessagePosté le: 24 04 2009 17:31    Sujet du message: Réglages suspensions R1 2009 Répondre en citant

Je trouve que mon nouveau R1 bouge trop lors des virages rapides.
Je suis passé chez mon concessionnaire Yam cet après midi et je lui ai exposé mon problème. Il m'a dit durci la fourche ( cle de 14mm ) avant et a joué sur la tête de vis des deux axes de fourche.
Mais j'ai l'impression qu'il ne savait pas vraiment quoi faire ( il n'a même pas touché l'arrière ).
Quelqu'un peut il me dire comment régler les suspensions avant et arrière pour être au top? peut être un d'entre vous qui fait de la piste et qui connait bien les réglages.
A vous lire.
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RichaR1
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MessagePosté le: 24 04 2009 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

vire les michelin...............
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tdam74
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MessagePosté le: 24 04 2009 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
Je suis daccord avec toi sur ton ressenti,j'ai donc travaillé les réglages sur l'avant et l'arriére pour améliorer la chose et je dirai que dans l'ensemble ca va mieux surtout l'avant car l'arriére brasse toujours beaucoup.j'ai éssayé pas mal de choses mais rien à faire,trés instable,j'en viens donc à me dire comme le confirme richar1,au revoir les michelin.Bizard quand meme car sur le 2008,il n'y avais pas ces mouvements parasites!!!
Si quelqu'un a trouver quelque chose d'intéréssant,je suis preneur aussi parce que la c'est pas trés rassurant. Confus
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Bapsti
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MessagePosté le: 24 04 2009 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai commandé aujourd'hui un power one circuit soft pour l'avant et un power one circuit médium pour l'arrière.
Tu pensais à quelle marque Richa1 en me conseillant de virer les Michelin?
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angus
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MessagePosté le: 25 04 2009 4:33    Sujet du message: Répondre en citant

je ne sais pas si c'est pertinent, mais lors de mon copurt essai je l'avais emmené sur une petite route et j'avais effectivement trouvé la moto instable, sautillante, et instinctivement je trouvais les suspats trop dures pour un usage route, alors que sur la R6 ça amortie mieux

ce comportement pourrait ne venir que des Michelin ?
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Bapsti
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Messages: 194
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MessagePosté le: 25 04 2009 8:07    Sujet du message: Répondre en citant

Sur route, moi je gonfle à 2 bars avant et arrière ( printemps/été ).
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RichaR1
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MessagePosté le: 25 04 2009 8:31    Sujet du message: Répondre en citant

la mienne est en piste maintenant.

donc plus de michelin mais des slicks dunlop
l'amorto d'origine est au placard remplacé par un amorto adapté a "moi"......

lors du rodage j'ai trouvé l'ar trés dur en origine avoir de ce coté.(par contre il doit y avoir moyen de le regler.

pour l'av j'avais durci la précharge ressort et redurci encore pour la piste ,c tout pour le moment.
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Blade666
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MessagePosté le: 25 04 2009 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de tester sur circuit et je suis d accord avec vous en monte michelin et meme probleme...
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touming
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MessagePosté le: 26 04 2009 9:16    Sujet du message: Répondre en citant

J'aimerais bien mettre des supercorsa mais j'ai peur de les user super vite avec ce genre de moto Pleure ou Très triste
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Papi
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MessagePosté le: 26 04 2009 9:34    Sujet du message: Répondre en citant

touming a écrit:
J'aimerais bien mettre des supercorsa mais j'ai peur de les user super vite avec ce genre de moto Pleure ou Très triste

Ben tu t'es trompé de machine alors...il t'aurait fallu une routière.
_________________
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touming
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Inscrit le: 05 Avr 2009
Messages: 267
Localisation: NORD

MessagePosté le: 26 04 2009 10:02    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
touming a écrit:
J'aimerais bien mettre des supercorsa mais j'ai peur de les user super vite avec ce genre de moto Pleure ou Très triste

Ben tu t'es trompé de machine alors...il t'aurait fallu une routière.


je suis pas un Papi avec ce genre de moto Mort de rire Mort de rire
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chriszx6rr
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MessagePosté le: 26 04 2009 18:20    Sujet du message: Répondre en citant

bon je traduis le message de papi.. Mort de rire

sportive + pilote qui n est pas un papi = faut pas pleurer pour un train de pneu sportif...
_________________
http://www.christophe-rochet.com/
http://viltaisracing.net/
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touming
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Inscrit le: 05 Avr 2009
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MessagePosté le: 26 04 2009 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

chriszx6rr a écrit:
bon je traduis le message de papi.. Mort de rire

sportive + pilote qui n est pas un papi = faut pas pleurer pour un train de pneu sportif...


ohh merci j'avais pas compris la subtilité Mort de rire Roulement des yeux
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Papi
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Localisation: 30km sud Toulouse

MessagePosté le: 26 04 2009 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

ou si tu ne veux pas dépenser en pneus, assurances etc etc il ne faut pas prendre une sportive...surtout neuve
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touming
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MessagePosté le: 27 04 2009 8:14    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
ou si tu ne veux pas dépenser en pneus, assurances etc etc il ne faut pas prendre une sportive...surtout neuve


ok chef ! merci du conseil Clin d'oeil
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