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		13-AJT R1 Team VIPoster
  
  
  Inscrit le: 05 Jan 2004 Messages: 5726 Localisation: Au soleil
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				 Posté le: 18 05 2009 11:25    Sujet du message: Cadre adaptable | 
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				Existe t il des accessoiristes ou je sais pas comment ca s'appelle , qui distribuent des cadres de moto , identiques à l'origine mais qui ne sont pas fabriqués par l'usine même ?
 
Ca c'est la question jamais abordée je suppose    _________________ Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas .... | 
			 
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		Rrrrrrh !!!!!!! Membre-Asso-R1Team
  
  
  Inscrit le: 25 Sep 2006 Messages: 16754 Localisation: Gotham
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				 Posté le: 18 05 2009 11:37    Sujet du message:  | 
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				Oui…… tu peux trouver des cadres artisanaux. Mais en général, ça coute le prix d'une meule neuve : c'est du racing à 100%.
 
 
Tu cherches toujours pour ton Gex ? _________________ plus, j'ai peur | 
			 
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		Dami1 R1 Team VIPoster
  
  
  Inscrit le: 31 Mar 2006 Messages: 5823 Localisation: Loire-Atlantique/Vendée
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				 Posté le: 18 05 2009 11:49    Sujet du message:  | 
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				Les cadres Martin    | 
			 
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		angus R1 Team VIPoster
  
  
  Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 19563 Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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				 Posté le: 18 05 2009 11:59    Sujet du message:  | 
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				| ça me parait quand même très douteux en moins cher, vu la technicité de ces pièces | 
			 
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		perchiste31 R1 Team VIPoster
  
  
  Inscrit le: 22 Juin 2007 Messages: 1082 Localisation: dans un avion easy jet. 93/31
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				 Posté le: 18 05 2009 13:01    Sujet du message:  | 
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				Moi j'ai deux ou trois tubes a la maison , je peux te faire un cadre si tu veux  
 
 
 
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		fabfab Modérateur
  
  
  Inscrit le: 23 Sep 2004 Messages: 3654 Localisation: correze
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				 Posté le: 18 05 2009 13:32    Sujet du message:  | 
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				 	  | Dami1 a écrit: | 	 		  Les cadres Martin    | 	  
 
Martin ne fait plus de cadres depuis la fin des année 80.
 
Il y a Spondon, c'est anglais qui fait des  cadres pour pas mal de sportives et de roadsters. 
 
C'était importé par Thorn Bikes il y a quelques temps, c'est du  beau matos, maintenant à voir si c'est plus efficace que l'origine pour une utilisation piste. _________________ C'est le propre d'une tondeuse d'être attirée par l'herbe... | 
			 
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		Rrrrrrh !!!!!!! Membre-Asso-R1Team
  
  
  Inscrit le: 25 Sep 2006 Messages: 16754 Localisation: Gotham
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				 Posté le: 18 05 2009 14:06    Sujet du message:  | 
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				Je sais qu'on pouvait monter des cadres poutre en carbone sur les 999.... mais encore une fois, ce sont des pièces rarissimes et très techniques, et qui coutent une fortune. _________________ plus, j'ai peur | 
			 
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		Papi Président Asso R1Team
  
  
  Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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				 Posté le: 18 05 2009 15:04    Sujet du message:  | 
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				Il me semble qu'un cadre nu d'origine ce n'est pas énormément cher _________________    | 
			 
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		perchiste31 R1 Team VIPoster
  
  
  Inscrit le: 22 Juin 2007 Messages: 1082 Localisation: dans un avion easy jet. 93/31
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				 Posté le: 18 05 2009 16:01    Sujet du message:  | 
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				| 2035€ un cadre de 1000 K5/K6 | 
			 
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		13-AJT R1 Team VIPoster
  
  
  Inscrit le: 05 Jan 2004 Messages: 5726 Localisation: Au soleil
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				 Posté le: 18 05 2009 16:20    Sujet du message:  | 
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				 	  | Rrrrrrh !!!!!!! a écrit: | 	 		  
 
 
Tu cherches toujours pour ton Gex ? | 	  
 
 
J'ai plus le Gex , la j'ai un Zx6R .
 
Mais j'ai trouvé un gars qui serait peut être prêt à m'échanger son 1000 K6 contre ma Kawa .
 
Le hic c'est que je l'ai eu au tél , et sa moto a eu un changement de cadre , et il me dit que c'est pas un cadre d'origine mais un adaptable renforcé qui a été monté en autriche , donc j'ai rien compris à ce qu'il me dit .
 
 
 
Sinon le cadre chez suz , me suis renseigné 2000€ tout rond , celui du zx6r 1030€ ...
 
 
Alors je me tate , ca à l'air sympa le Zx6r mais bon ca me manque quand même le 1000 . _________________ Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas .... | 
			 
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		R FULL ONE R1 Team VIPoster
  
  
  Inscrit le: 01 Avr 2006 Messages: 4096 Localisation: 974 Réunion
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				 Posté le: 18 05 2009 16:32    Sujet du message:  | 
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				cadre "adaptable" y'a de fortes chances que ce soit un spondon, Martin c'est trop ancien....
 
 
après peut-être que c'est tout simplement un cadre d'origine qui a été fissuré puis ressoudé et renforcé, avant d'être vendu au gars. _________________    | 
			 
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		Rrrrrrh !!!!!!! Membre-Asso-R1Team
  
  
  Inscrit le: 25 Sep 2006 Messages: 16754 Localisation: Gotham
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				 Posté le: 18 05 2009 16:54    Sujet du message:  | 
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				 	  | 13-AJT a écrit: | 	 		  
 
Le hic c'est que je l'ai eu au tél , et sa moto a eu un changement de cadre , et il me dit que c'est pas un cadre d'origine mais un adaptable renforcé qui a été monté en autriche , donc j'ai rien compris à ce qu'il me dit . | 	  
 
 
 
Mouai………… va expliquer ça aux commissaires si tu veux refaire une O3Z ou autre.    _________________ plus, j'ai peur | 
			 
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		ppt R1 Team VIPoster
  
  
  Inscrit le: 01 Aoû 2004 Messages: 2962 Localisation: Lyon (69)
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				 Posté le: 18 05 2009 17:06    Sujet du message:  | 
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				Spondon faisait des cadres magiques sur les buell au début des années 2000.
 
pas les meme constraintes, mais y'a quelques années de travail dans cette boite | 
			 
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		Indiana R1 Team Expert Member
  
  
  Inscrit le: 18 Déc 2003 Messages: 851 Localisation: m'enfin
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				 Posté le: 18 05 2009 18:15    Sujet du message:  | 
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				me semble que ça coutait un oeil un cadre Spondon _________________    | 
			 
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		jeanjean R1 Team VIPoster
  
  
  Inscrit le: 18 Déc 2003 Messages: 2852 Localisation: la garde (83)
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