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theedge45
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Inscrit le: 19 Nov 2008
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MessagePosté le: 14 01 2009 1:29    Sujet du message: ligne complete Répondre en citant

salut a tous

ce serai pour savoir si vous avez beaucoup de probleme avec le bruit pour l'entré des circuits car j'ai une ligne micron racing dans mon garage et j'aimerai bien l'installé car je doit reglé le pc3 de ma becane (apres l'installation des soupappes + ressort + cammes yec Maléfique ) et puis tant que mon cache culbuteur est par terre (facon de dire ,, il est pas dans la terre Roulement des yeux ) quelqu'un a t'il enlevé le systeme de depollution car d'un coté on me dit que ca fait gagné trois chevaux et de l'autre la becane perd en fiabilité (si c'est vrai ca vaut pas le coup) pour le premier sujet et si j'installe la ligne je pense revendre mes delta+ avec le y micron titane pour le collecteur d'origine

(et merci pour le conseil sur les poly j'ai pris un sebimoto )
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max fz6-n
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MessagePosté le: 14 01 2009 6:54    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
pour l'AIS, je pense pas que tu gagne des chevaux, mais il parait que sa change le caractère de la moto à bas régime, pour la fiabilité je sais pas, mais ta moto est plus coupleuse a priori ....... Clin d'oeil
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Papi
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MessagePosté le: 14 01 2009 7:04    Sujet du message: Répondre en citant

Mouais ...considère que tu ne gagnes rien ...sauf de la tripaille en moins et donc quelques dizaines de grammes en moins.
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theedge45
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MessagePosté le: 14 01 2009 17:18    Sujet du message: Répondre en citant

c'est sur ca enleve du bordel mais la fiabilité dans tout ca (puisque tu dit que ca n'apporte rien) car la mienne est plus a 30g pres apres tout ce que j'ai changé mais je roule tout les jours avec ( sauf a - 15 Choqué j suis pas mr frezze ) et je tient a mon moteur
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Papi
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MessagePosté le: 14 01 2009 17:25    Sujet du message: Répondre en citant

aucun risque, ça envoie juste de l'air à bas régime à la sortie de la culasse pour mieux bruler les résidus d'essence.
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MOKI R1 68
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MessagePosté le: 14 01 2009 17:32    Sujet du message: Répondre en citant

2 A 3cv AIS Mort de rire Mort de rire mais qui te coute rien Mort de rire Clin d'oeil
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marsupilami
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MessagePosté le: 14 01 2009 20:21    Sujet du message: Répondre en citant

si vous voulez gagner du poids , arrêtez le saucisson et la bibine se sera plus efficace Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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theedge45
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MessagePosté le: 15 01 2009 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

t'est pas fou je depense dans du carbone pour bouffé mon siflare et du magnesium pour ma binouse . pour la clope c'est foutu on est en france ( et oui on peu gagné juste en poids sur les becanes maintenant )
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ar vro vigoudenn
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MessagePosté le: 17 01 2009 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

theedge45 a écrit:
t'est pas fou je depense dans du carbone pour bouffé mon siflare et du magnesium pour ma binouse . pour la clope c'est foutu on est en france ( et oui on peu gagné juste en poids sur les becanes maintenant )


sa fait quand meme un sacré budget pour tout ca! Mort de rire
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F@NOo
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MessagePosté le: 17 01 2009 14:45    Sujet du message: Répondre en citant

dans tout les cas, le jour du reglage il faudra le pincer pour le rendre obsolete afin de ne pas parturber le reglage
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theedge45
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MessagePosté le: 17 01 2009 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

pincer quoi ??? j'ai acheté les deux plaque alu les 4 plots et le bouchon de boite a air il faut faire autre chose en plus car une fois que j'ai fini je la fait reglé sur banc avec mon pc3 usb
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max fz6-n
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MessagePosté le: 17 01 2009 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

hate de te rencontrer pour voir ta belle ....... Clin d'oeil
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MessagePosté le: 17 01 2009 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

theedge45 a écrit:
pincer quoi ??? j'ai acheté les deux plaque alu les 4 plots et le bouchon de boite a air il faut faire autre chose en plus car une fois que j'ai fini je la fait reglé sur banc avec mon pc3 usb


bien soit tu le pinces pendant le reglage et tu le laisses

soit tu vires tout comme tu veux faire et c'est tout
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theedge45
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MessagePosté le: 22 01 2009 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

salut max fz6-n je fini le remontage (put..... de goujon d'echappement cassé) et c'est partit pour le reglage avec la ligne micron racing (j'espere pas faire trop de bruit) et c'est partit
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max fz6-n
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MessagePosté le: 22 01 2009 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

theedge45 a écrit:
salut max fz6-n je fini le remontage (put..... de goujon d'echappement cassé) et c'est partit pour le reglage avec la ligne micron racing (j'espere pas faire trop de bruit) et c'est partit


Clin d'oeil
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