Bracelet d'origine ou racing ?

[Adil]

N'arrivant toujours pas à trouver de demi-guidon droit pour ma moto... Je décide de le commander chez mon concess'... Mais il ne détaille pas, et vend le bracelet complet...

D'où ma question, tant qu'à changer tout le bracelet, vaut-il mieux celui d'origine ou un bracelet racing ?

Et pourquoi ?

Merci. (PS: R1 2007)
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[Dany-Dan]

sur des modèles racings, tu peux prendre d'autres angles que l'origine (angle parallele au sol, donc + sur les poignés, car ils font jamais moins)
Avantage, en cas de chute, tu changes que le tube.

Sur des 1/2 guidons racing, tu ne peux pas les fixer au T sup, comme l'origine.
Ceci dit, je trouve mieux de NE PAS le fixer au T sup, ça permet que le 1/2 guidon tourne en cas de chute et absorbe une partie du choc (testé et approuvé sur 1/2 guidon origine et racing )

Ceci dit, 1/2 guidon d'occaz ca doit se trouver non?
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[Adil]

Merci Dany...

Non, pas trouvé de demi-guidon en occase...
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[Mat25]

Moi g des LSL,plus bas,plus larges et beaucoup plus beau,je préfère.

[Adil]

[Mat25]

Ca change pa gran chose.Elle est peut etre a peine plus maniable vu kils sont plu large,mé c pa flagrant

[Dany-Dan]