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wiffie33 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 14 Jan 2008 Messages: 1273 Localisation: Bergearc
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Posté le: 13 04 2008 9:17 Sujet du message: passage au ban de mon 2002 |
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hier aprés midi je savai pas quoi faire donc je suis aller chez dafy moto pour faire passer au ban d'essai ma moto.
Vu que personne dit pareil pour les puissance de 2002...
Certain dise entre 140 et 160 ch (il y en a meme un qui disait que tout d'origine elle fesait 170 ch la mienne 700 j'ai mi des retro plus petit donc plus de puissance )
Pouvez vous me dire du coup si la mienneparait corecte car je l'ai acheter d'occase.
vilo 141.6 ch
boite 135.3 ch
roue 129.9 ch
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=gbmmmxr6.jpg
voili voilou
pour info juste un pot devil oval position haut _________________ Quand le casque frotte, il est en général trop tard pour se filiciter d'avoir pris un aussi bel angle lol |
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rodolphe42 R1 Team Senior Member


Inscrit le: 24 Fév 2006 Messages: 171 Localisation: Lyon et Saint Etienne
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Posté le: 13 04 2008 10:42 Sujet du message: |
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Ben d'après ce que tu dis tu es dans la fourchette...
En tout cas, tes courbes sont régulières.
De toute façon une mesure sur banc ne veut pas dire grand chose car tellement de paramètres entrent en compte (le banc, T°C, altitude, etc) que la précision est vraiment minime.
De plus la mesure au vilo n'est qu'un calcul informatique à partir de la puissance à la roue.
J'ai vu une fois un écart de plus de 25cv sur une voiture de 220 cv sur deux bancs différents!! |
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wiffie33 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 14 Jan 2008 Messages: 1273 Localisation: Bergearc
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Posté le: 13 04 2008 11:54 Sujet du message: |
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a ouai quand meme...
le probleme c'est que je comprend pas trop pour la lecture du banc lol c'est un peu du chinois pour moi _________________ Quand le casque frotte, il est en général trop tard pour se filiciter d'avoir pris un aussi bel angle lol |
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rickorn R1 Team Senior Member


Inscrit le: 21 Jan 2006 Messages: 132 Localisation: Jarnac en charente
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Posté le: 15 04 2008 11:43 Sujet du message: |
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De mémoire la R1 2002 était donné pour 150cv.
Moi par exemple j'ai passé mes 2 FZ1 au banc, eux aussi donné pour 150cv (mais pas les meme...)
Au final sur un banc fuchs ca a donné ca.
Pour le lexique : Courbes bleu : FZ1 2006, full + pot akra, 11000km. Courbes rouges FZ1 2008, full + ligne Akra + PC3 avec map dynojet, 2000km. Les motos ont été passé sur le meme bancs.
Voila youpi, ca sort des gros chiffes, par contre quand on regarde la puissance a la roue, la vous allez vous marrez. De 155cv au vilo, ca passe a 124.5 a la roue, le couple passe de 11.2mkg au vilo à 9.0mkg a la roue. Saleté de piano
Eric |
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ricounss R1 Team VIPoster


Inscrit le: 30 Mar 2004 Messages: 1319 Localisation: Grenoble/Genève
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Posté le: 15 04 2008 13:29 Sujet du message: Re: passage au ban de mon 2002 |
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wiffie33 a écrit: | hier aprés midi je savai pas quoi faire donc je suis aller chez dafy moto pour faire passer au ban d'essai ma moto.
Vu que personne dit pareil pour les puissance de 2002...
Certain dise entre 140 et 160 ch (il y en a meme un qui disait que tout d'origine elle fesait 170 ch la mienne 700 j'ai mi des retro plus petit donc plus de puissance )
Pouvez vous me dire du coup si la mienneparait corecte car je l'ai acheter d'occase.
vilo 141.6 ch
boite 135.3 ch
roue 129.9 ch
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=gbmmmxr6.jpg
voili voilou
pour info juste un pot devil oval position haut |
Hello
Par expérience sur un Banc Fuch tu aurais du avoir +- la puissance annoncée par le constructeur donc dans les 150 cv mais bon il y a tellement d'éléments qui jouent que voila  |
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monkee25 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 09 Sep 2006 Messages: 1691 Localisation: La Grand Combe
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Posté le: 15 04 2008 14:33 Sujet du message: |
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Avec ou sans chicane ,le Devil ? |
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yann R1 Team Member

Inscrit le: 01 Oct 2007 Messages: 61 Localisation: nantes
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wiffie33 R1 Team VIPoster


Inscrit le: 14 Jan 2008 Messages: 1273 Localisation: Bergearc
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Posté le: 15 04 2008 20:37 Sujet du message: |
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monkee25 a écrit: | Avec ou sans chicane ,le Devil ? |
Sans chicane pour le pot.
Donc sa peut venir d'ou qu'il me manque 10 ch entre "" biensur lol.
De la moto ou tout simplement des condiction atmosferique etc...
Le gas qui la faite passer au banc m' a dit qu'elle été donner pour 140, moi je penser 150 et vu que vous le dite sa me rassure... _________________ Quand le casque frotte, il est en général trop tard pour se filiciter d'avoir pris un aussi bel angle lol |
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