quel poly avec ouverture de phare choisir ?

[Dragon Brumes]

Hello,

Je sais que les vrais pistards ont des poly complet sans ouverture de phare, mais moi je n'ai pas de remorque ou de camion pour me rendre au circuit. En plus je suis un pilote du dimanche, donc je me sert aussi de temps à autre de ma mobylette pour me déplacer.

Quelqu'un a une bonne adresse pour un poly avec ouverture de phare ? C'est pour un R1 2007.

Merci.

[Papi]

Tous le fond car à la base ils copient le carénage d'origine donc il te suffit de faire les trous pour le passage des optiques.
Tu peux même faire comme moi, 2 têtes de fourches (avec trous et sans trou) et un sabot commun.
Tu peux voir avec nos 2 partenaires: acces composites et racing composites qui font du super boulot.
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[spider-seb]

je sais pas si j'ai le droit de le dire....

mais poly 26 fait des poly avec emplacement pour les phares.

par contre y parait que les finitions sont pas top
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[brice]

Pourquoi pas le droit de le dire, y'a pub et pub.

[spider-seb]

Bein vu que vous devez avoir des partenaires, je voudrais pas dès arrivé, froisser des sucspetibilités
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[spider-seb]

Héhé, et de 20
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[Papi]

[ZMAJ]

[Dami1]

J'aurai dit comme Papi: tous, après faut faire les découpes

[Dragon Brumes]

Merci pour les réponses.

Faut être quand pas mal bricoleur non ? Parce que les découpes au poils de cul près ça doit pas être évident. On a vite fait se gourer quand même. A moins qu'il est une astuce pour faire un truc propre qui se tombe juste au poils en face des phares.

[Papi]

J'avais expliqué comment faire...en gros tu dégrossis puis avec une petite meule électrique tu affines..si tu le prends avec les trous déjà faits ...tu auras un truc pas top.
En gros c'est long mais pas dur
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[Dami1]

[Dami1]

no comment