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BUBUB R1 Team VIPoster


Inscrit le: 03 Déc 2005 Messages: 2837 Localisation: MARTIGUES (13)
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Posté le: 04 07 2006 13:01 Sujet du message: Aprilia rsv Factory materbike 2006 |
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Ben ouaih les loulous, l'Aprilia Factory 2006 a remporté le titre de Masterbike cette année.
Confrontée à des MV Agusta 1000 F4 R, Ducati 999 S, Kawasaki ZX 10R... et Yamaha 1000 R1 (si, si) elle s'est montrée la plus rapide et véloce.
Comme quoi, les twins poussifs, bien menés, donnent encore du fil à retordre aux japonnaises.
Par contre, je n'sais pas, si un magazine moto français va consacrer un article dessus. Si vous en savez plus... |
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maya the bee R1 Team VIPoster


Inscrit le: 14 Avr 2006 Messages: 3966 Localisation: paris
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Posté le: 04 07 2006 13:10 Sujet du message: |
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C'EST UNE HONTTTTTTE. C'est vraiment n'importe quoi. Quels etaitent les critères ??? Parce que rapidité et vélocité, un RSV ??? par rapport a un R1 !!!!!!! ou même un ZX-10 ??? La corruption est décidement partout. _________________ Qui s'y frotte s'y pique !!!
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tatchik74 Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 23 Fév 2004 Messages: 8886 Localisation: Veyrier du Lac - Annecy 74
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Posté le: 04 07 2006 13:37 Sujet du message: |
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Faut bien les aider à vendre...
il est ou l'article qui parle de ça.... _________________  |
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marsu R1 Team Expert Member


Inscrit le: 15 Mar 2004 Messages: 508 Localisation: Gorets city - Yvelines
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Posté le: 04 07 2006 13:41 Sujet du message: |
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la gex etait pas présente ? parce qu'il parait qu'elle marche pas trop mal sur circuit  |
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maya the bee R1 Team VIPoster


Inscrit le: 14 Avr 2006 Messages: 3966 Localisation: paris
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Posté le: 04 07 2006 13:42 Sujet du message: |
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tatchik74 a écrit: | Faut bien les aider à vendre...
il est ou l'article qui parle de ça.... |
Aucune idée  _________________ Qui s'y frotte s'y pique !!!
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shacard R1 Team VIPoster


Inscrit le: 26 Déc 2003 Messages: 1146 Localisation: Limousin
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Posté le: 04 07 2006 14:57 Sujet du message: Re: Aprilia rsv Factory materbike 2006 |
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BUBUB a écrit: |
Comme quoi, les twins poussifs, bien menés, donnent encore du fil à retordre aux japonnaises. |
C'etait peut-etre un twin de 1200cm3
http://www.leblogmoto.com/2006/04/sbk_zerbi_tempr.html
A+ |
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maya the bee R1 Team VIPoster


Inscrit le: 14 Avr 2006 Messages: 3966 Localisation: paris
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Posté le: 04 07 2006 15:29 Sujet du message: Re: Aprilia rsv Factory materbike 2006 |
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Toutes les motos citées sont des 1000 pas de 1200 dans le comparatif (ducati 999, ZX-10, RSV 1000 et R1).
C'est n'importe quoi de toutes façons. _________________ Qui s'y frotte s'y pique !!!
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maya the bee R1 Team VIPoster


Inscrit le: 14 Avr 2006 Messages: 3966 Localisation: paris
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Posté le: 04 07 2006 15:31 Sujet du message: |
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Et même en 1200 je suis même pas sur que cela change quelque chose  _________________ Qui s'y frotte s'y pique !!!
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lamisere R1 Team VIPoster


Inscrit le: 18 Déc 2003 Messages: 5611 Localisation: Manche (St LO)
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Posté le: 04 07 2006 15:35 Sujet du message: |
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l'article sur le master bike est en général dans mj  _________________  |
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Invité
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Posté le: 04 07 2006 16:48 Sujet du message: |
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maya the bee a écrit: | C'EST UNE HONTTTTTTE. C'est vraiment n'importe quoi. Quels etaitent les critères ??? Parce que rapidité et vélocité, un RSV ??? par rapport a un R1 !!!!!!! ou même un ZX-10 ??? La corruption est décidement partout. |
salut Maya,
as-tu déjà testé un rsv ??
ayant eu un rsvr de 2005 et maintenant une r1 de 2006, je ne suis pas surpris de ce comparo!!
la r1 a rien dans le sac en-dessous des 8000trs/min. après, c'est sur que la cavalerie arrive aux galop mais bon c'est pas si plaisant que çà......
et puis, la moto et le motard ne se jugent que sur les virolos et non en ligne droite, en tout cas c'est un avis perso  |
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jiloo R1 Team VIPoster


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 2581 Localisation: 78
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Posté le: 04 07 2006 16:53 Sujet du message: |
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la RSV factory a un chassis très performant : tout Ohlins , jantes marchesini , freins brembo ,
après le moteur doit pourvoir cracher 135ch ( certains parlent de 150 ? ) avec beaucoup de couple ,
donc sur un petit circuit qui tournicote , la RSV ne doit pas être loin des références Suz (moteur génial ) et R1 (chassis génial )
après , pour un article de magazine , avec le pilote qui va bien il est possible qu'elle soit devant !
pour des poireaux comme nous , je pense qu'elle restera moins facile à emmener vite qu'une suz ou une R1 !?
qu'en pensez-vous ?
bien sur , on ne parle pas d'esthétique , là aucune n'égale la R1  _________________ R1 2002 > 2007 > 2010 ... à suivre ! |
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maya the bee R1 Team VIPoster


Inscrit le: 14 Avr 2006 Messages: 3966 Localisation: paris
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Posté le: 04 07 2006 17:02 Sujet du message: |
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ptitbleu a écrit: | maya the bee a écrit: | C'EST UNE HONTTTTTTE. C'est vraiment n'importe quoi. Quels etaitent les critères ??? Parce que rapidité et vélocité, un RSV ??? par rapport a un R1 !!!!!!! ou même un ZX-10 ??? La corruption est décidement partout. |
salut Maya,
as-tu déjà testé un rsv ??
ayant eu un rsvr de 2005 et maintenant une r1 de 2006, je ne suis pas surpris de ce comparo!!
la r1 a rien dans le sac en-dessous des 8000trs/min. après, c'est sur que la cavalerie arrive aux galop mais bon c'est pas si plaisant que çà......
et puis, la moto et le motard ne se jugent que sur les virolos et non en ligne droite, en tout cas c'est un avis perso  |
Chacun ses gouts, les bi avec les bi et les 4 cylindres avec les 4 cylindres. Entre nous faut comparer ce qui est comparable. Rien à voir avec une histoire de ligne droite ou de virage.
Un 1000 bi à cylindrée égale ne peut et ne pourra jamais rivaliser avec un 4 cylindres (c'est pas pour rien que Ducati fait des pieds et des mains pour faire accepter son 1200 en competition face aux 1000 4 cylindres)
Tu regrette ton RSV ??? R1 dans les tours pas si plaisant que ça ???? Bah reprends un RSV.
J'ai deja essayé un RSV et j'ai toujours dis que c'etait une bonne becane mais en tant que bi, incomparable avec un 4 cylindres. Ce n'est que mon avis a moi aussi.
 _________________ Qui s'y frotte s'y pique !!!
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BUBUB R1 Team VIPoster


Inscrit le: 03 Déc 2005 Messages: 2837 Localisation: MARTIGUES (13)
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Posté le: 04 07 2006 17:03 Sujet du message: |
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Pour la puissance, c'est 143 cv.
Sinon, point de vue esthétique, je trouve la factory 2006 d'enfer, avec la mienne (modèle 2001) je passe beaucoup plus vite en virage que je le faisais en Kawa. ZX9R.
Le chassis est fantastique (alors le modèle 2006) le bruit du V2 est hyper envoûtant et il pousse dès les plus bas régime. |
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Erictheblue R1 Team VIPoster


Inscrit le: 03 Oct 2005 Messages: 1285 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 04 07 2006 17:23 Sujet du message: |
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Et wouhai les louloutes, chacun ces gouts... encore faut il supporter le bac récupérateur d'huile et de boulons dans son garage, juste sous le ventre de son beau RSV...  _________________ Partir, c'est pourrir un pneu...
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 04 07 2006 17:27 Sujet du message: |
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C'est le genre d'essai qui ne veut rien dire sauf à essayer de faire vendre du papier et que ce soit une Yam ou pas devant .... de la même manière que si Rossi gagne avec une M1 je ne vois pas le rapport avec nos R1 _________________  |
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