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Message |
cocokais
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 15 Juin 2005
Messages: 8047
Localisation: Annecy - Geneve
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 Posté le: 11 05 2006 10:13 Sujet du message: 100 cv |
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ce bridage c'est puissance a la roue ou au vilo ?
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 11 05 2006 10:22 Sujet du message: |
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vilo je crois bien
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cocokais
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 15 Juin 2005
Messages: 8047
Localisation: Annecy - Geneve
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| Posté le: 11 05 2006 10:22 Sujet du message: |
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dommage
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105db
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 12 Aoû 2004
Messages: 135
Localisation: versailles (78) lunel (34)
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| Posté le: 11 05 2006 10:27 Sujet du message: |
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| Pour un R1 ça change rien, et meme la nouvelle r6 devrait etre bridé, mais je confirme sur a 100% c'est au vilo ! |
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chriszx6rr
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Avr 2006
Messages: 3072
Localisation: lons le saunier
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| Posté le: 11 05 2006 10:45 Sujet du message: |
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| 105db a écrit: | | Pour un R1 ça change rien, et meme la nouvelle r6 devrait etre bridé, mais je confirme sur a 100% c'est au vilo ! |
oui au vilo j suis d accord avec toi
mais j comprend pas tout?
sa change rien entre le vilo et la roue mais ya quand meme 10a 12% de perte bridé ou pas les perte sont toujours la!!
et la new R6 est bridé!!!
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http://www.christophe-rochet.com/
http://viltaisracing.net/ |
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105db
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 12 Aoû 2004
Messages: 135
Localisation: versailles (78) lunel (34)
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| Posté le: 11 05 2006 11:22 Sujet du message: |
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| chriszx6rr a écrit: | | 105db a écrit: | | Pour un R1 ça change rien, et meme la nouvelle r6 devrait etre bridé, mais je confirme sur a 100% c'est au vilo ! |
oui au vilo j suis d accord avec toi
mais j comprend pas tout?
sa change rien entre le vilo et la roue mais ya quand meme 10a 12% de perte bridé ou pas les perte sont toujours la!!
et la new R6 est bridé!!! |
Je veux dire que meme si le bridage était fait a la roue la puissance en full imposerai un bridage quand meme.
Meme si l'on compte jusqu'a 20% de perte en partant du vilo jusqu'à la roue  |
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cocokais
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 15 Juin 2005
Messages: 8047
Localisation: Annecy - Geneve
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| Posté le: 11 05 2006 11:50 Sujet du message: |
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merci pour la reponse 105dB
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Jaz
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 6440
Localisation: Marne
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| Posté le: 11 05 2006 18:43 Sujet du message: |
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| 105db a écrit: | | chriszx6rr a écrit: | | 105db a écrit: | | Pour un R1 ça change rien, et meme la nouvelle r6 devrait etre bridé, mais je confirme sur a 100% c'est au vilo ! |
oui au vilo j suis d accord avec toi
mais j comprend pas tout?
sa change rien entre le vilo et la roue mais ya quand meme 10a 12% de perte bridé ou pas les perte sont toujours la!!
et la new R6 est bridé!!! |
Je veux dire que meme si le bridage était fait a la roue la puissance en full imposerai un bridage quand meme.
Meme si l'on compte jusqu'a 20% de perte en partant du vilo jusqu'à la roue |
bof un petit frein electro magnétique au cas ou  tient c une idée ça  |
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chriszx6rr
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Avr 2006
Messages: 3072
Localisation: lons le saunier
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| Posté le: 11 05 2006 20:08 Sujet du message: |
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| 105db a écrit: | | chriszx6rr a écrit: | | 105db a écrit: | | Pour un R1 ça change rien, et meme la nouvelle r6 devrait etre bridé, mais je confirme sur a 100% c'est au vilo ! |
oui au vilo j suis d accord avec toi
mais j comprend pas tout?
sa change rien entre le vilo et la roue mais ya quand meme 10a 12% de perte bridé ou pas les perte sont toujours la!!
et la new R6 est bridé!!! |
Je veux dire que meme si le bridage était fait a la roue la puissance en full imposerai un bridage quand meme.
Meme si l'on compte jusqu'a 20% de perte en partant du vilo jusqu'à la roue |
j comprend vite mais faut m expliquer longtemps merci
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http://viltaisracing.net/ |
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