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Bridgestone
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Invité






MessagePosté le: 11 04 2006 17:33    Sujet du message: Bridgestone Répondre en citant

bonjour à vous,une petite impression comme ca?Papi n'aime pas le bibendum mais je trouve que bridgestone est souvent boudé dans notre monde d'adrénaline..Qu'en pensez vous??? Question
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Papi
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MessagePosté le: 11 04 2006 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

rien pour le moment je suis en négo pour de l'achat groupé et super bonen réputation sur les pluies.
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R-one
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MessagePosté le: 11 04 2006 17:54    Sujet du message: Répondre en citant

Très content Moi je n'ai jamais essayé par contre le 29 à Ales je vais monter
des continentals sport attack,il parait d'aprescertaines personnes que ça va tres bien,alors on verra !!!! Clin d'oeil Mort de rire
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Papi
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MessagePosté le: 11 04 2006 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

regarde l'analyse de Fancky64
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R-one
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MessagePosté le: 11 04 2006 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
regarde l'analyse de Fancky64


Très content Pour les conti ou les bridgestone ???
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Papi
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MessagePosté le: 11 04 2006 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

Conti suite au test de MR à Almeria en comparant avec le même test sur le même circuit avec les "mêmes" machines mais des Pilot Power qui ne sont pas réputés pour la piste... d'un autre coté tu n'es plus à perdre 10s de mieux Très content
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arsouille73
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MessagePosté le: 11 04 2006 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai jamais essayé, mais un pote à des Bt001 ou 2 je crois, et apparement comparable au Pirelli sur piste.
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Sam
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MessagePosté le: 11 04 2006 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

j avais des bridgestons d origine sur mon GSXR1000 ( des bt014 si je me trompe pas ) , gomme tres tendre , ça tenais bien le pavé , mais niveau durée de vie, c est pas top .....2500 kms en periode de rodage, donc sans éssorer la poignée... Pleure ou Très triste
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R-one
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MessagePosté le: 11 04 2006 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Conti suite au test de MR à Almeria en comparant avec le même test sur le même circuit avec les "mêmes" machines mais des Pilot Power qui ne sont pas réputés pour la piste... d'un autre coté tu n'es plus à perdre 10s de mieux Très content


Très content J'ai pas trouver ce comparo mais à 185 euros le train et ben y a rien a dire,car 490 un train de power race c'est hors budget pour moi,le mieux en prix que j'ai trouvé c'est 282 est avec 40 % de reduction vu que je suis licencié !!!!
Et puis Christophe G. et d'autres ont tournés avec à Ledenon au mois de Fevrier et ils en ont etaient tres content !!!! Clin d'oeil Mort de rire
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Papi
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MessagePosté le: 11 04 2006 20:30    Sujet du message: Répondre en citant

250€le train de Power Race il y a promo en avril .... ha le rugby Roulement des yeux Clin d'oeil
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13-AJT
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MessagePosté le: 11 04 2006 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Heu moi j 'ai roulé avec du BT001 type 2 c'est le modèle dur et je n'ai vraiment pas aimé , et c'est aboslument pas comparable a du pirelli sc3 .
Si ya moyen d'avoir du BT002 mais tendre je veux bien retenter le coup avec bridg , mais faut dire que les pirelli a 200€ , c'est de la balle tant en prix qu'en utilisation .
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Peu importe d'ou tu viens , l'important c'est la ou tu vas ....
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R FULL ONE
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MessagePosté le: 11 04 2006 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

Sur mon 98 (usage routier stunt-arsouillesque exclusif) je suis en BT14, rien à dire, temps de chauffe très rapide, grip d'outre-tombe et feeling parfait, si ce n'est que le témoin d'usure approche de très près la route ces temps-ci, et que je n'ai même pas fait 4000 bornes avec Choqué ! Remarque avec des BT10 c'était le même topo question usure, mais avec 3 fois moins de grip Confus !!! Le Metzeler Sportec M1 accrochait pas mal aussi, bien qu'un poil en retrait du BT14, mais il s'est usé carré vite fait, malgré des prises d'angle les plus grosses et les plus fréquentes possibles... Je pense reprendre des BT14 la prochaine fois tellement ça colle bien. Faut se discipliner et pas trop ouvrir pour les faire durer Moqueur Moqueur Moqueur !
Je rigole, je vais leur donner comme à tous les autres Maléfique Maléfique Maléfique Maléfique Maléfique !!!
Toutefois si quelqu'un a essayé une gomme d'un meilleur rapport prix/performance/longévité... Sourire merci de nous le faire savoir! je précise: pour une utilisation arsouille sur route...

Merci!

A+ Très content _V
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Papi
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MessagePosté le: 11 04 2006 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai jamais réussi à faire plus de 3500km avec un arrière ...toutes marques confondues même en rodage ...sauf à faire 2000km sous la flotte.
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R FULL ONE
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MessagePosté le: 11 04 2006 22:08    Sujet du message: Répondre en citant

...sinon fo rouler en 125 rebel, là au moins ya pu d'problem de choix de gomme, tu mets de la merde et ça te fait 10000 bornes Mort de rire
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Sam
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MessagePosté le: 11 04 2006 22:08    Sujet du message: Répondre en citant

R FULL ONE a écrit:

Toutefois si quelqu'un a essayé une gomme d'un meilleur rapport prix/performance/longévité... Sourire merci de nous le faire savoir! je précise: pour une utilisation arsouille sur route...


je suis content des michelin pilot power et des pirelli diablo , mais une petite préférence pour les pirelli, usage route , je ne fais pas de circuit !
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