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frelon ........
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cocokais
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Inscrit le: 15 Juin 2005
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MessagePosté le: 05 04 2006 10:28    Sujet du message: frelon ........ Répondre en citant

Bon pour recapituler ...


je souhaite me mettre a la piste ...

j'ai donc eu la chance il y a plusieurs d'acquérir un 636 de 2003 pas cher ... ...

et je viens de m'en séparer pour une question de budget...

par contre j'ai un collègue qui me vends un ........ hornet (putain on sais pas ce qu'il a coco avec les tondeuses ...)

j'aimerai savoir ce que vous en penser pour commencer la piste ...

a priori il y a pas mal de pièces détachées ... ... ...
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Papi
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MessagePosté le: 05 04 2006 10:58    Sujet du message: Répondre en citant

tout est bon même un 500CB. Attention les tondeuses sont attirées par le jardinage Clin d'oeil
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M@t
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MessagePosté le: 05 04 2006 11:04    Sujet du message: Répondre en citant

tres bonne moto

durcir un peu la fourche et l'amorto (tout depend ton poids)
des bons pneus

vire tout ce qu'il y a d'inutile et zou

regarde les gars en roadster comme ils tournent Mort de rire Mort de rire

j'en ai fait avec mon sv et ben je me suis regalé..
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Invité






MessagePosté le: 05 04 2006 12:03    Sujet du message: Répondre en citant

matsv06 a écrit:
tres bonne moto

durcir un peu la fourche et l'amorto (tout depend ton poids)
des bons pneus

vire tout ce qu'il y a d'inutile et zou

regarde les gars en roadster comme ils tournent Mort de rire Mort de rire

j'en ai fait avec mon sv et ben je me suis regalé..


en meme temps il n'y a plus grand chose a virer
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cocokais
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MessagePosté le: 05 04 2006 12:23    Sujet du message: Répondre en citant

de toute façon c le moulin du cbr ...

bon j'aurai mieu fait de me Mort de rire taire la ...
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xjrman
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MessagePosté le: 05 04 2006 19:04    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi c'est un bon choix le hornet. J'en ai eu un, il y a du potentiel sur ce ptit frelon Mort de rire Très content
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Bérurier Noir
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MessagePosté le: 05 04 2006 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi tu a revendu le 636?
question de budget mais le plus gros avait été fait nan?l'achat... Roulement des yeux

mais tu as peu etre bien fait...même moi je me demande si le R6 c'est pas "trop" pour moi au début pour pistifier...va falloir y aller coolos... Confus
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sebcrew
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MessagePosté le: 05 04 2006 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

Simple question, pourquoi tu ne passes pas ton R6 en piste? Question
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BENOITAGENT
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MessagePosté le: 05 04 2006 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

sebcrew a écrit:
Simple question, pourquoi tu ne passes pas ton R6 en piste? Question


je réponds pour lui : il se sent pas de conduire une machine si raçée, il est trop jeune poûââ
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sebcrew
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MessagePosté le: 05 04 2006 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

Si il roule toute l'année en R6, il va vite s'ennuyer sur un CB 500.
De plus j'ai eu un peu le même dilemme que lui et après calcule, je me suis rendu compte qu'acheter et préparer un CB 500 pour la piste, revenait à peu de chose prés à prendre un R6 99 ou 2000.
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Bérurier Noir
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MessagePosté le: 05 04 2006 22:23    Sujet du message: Répondre en citant

oula t'es sur de ton coup là??? Choqué
un CB t'en trouve a 1300 euros, tu fou une durite avia, plaquettes métal fritté, une monte de supercorsa, tu vire tout ce qui est légal et a mon avis même avec tout çà t'es largement en dessous du prix d'un R6.

prévoir aussi l'usure d'une monte de pneu entre un R6 et CB, mais également le coup des réparations en cas de chute...a mon avis c'est pas la meme chose. Confus
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sebcrew
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MessagePosté le: 05 04 2006 22:38    Sujet du message: Répondre en citant

Un CB 500 de 97 avec 45000 bornes ça se vend 2500 Euro.
A ça il faut ajouter les durites, les plaquettes, les pneus, la ligne (introuvable) parce que le pot d'origine frotte, rehausser les cales pieds, changer les amortos, préparer la fourche, la démultiplication, le filtre à air, les protections kevlar et les poly.
Bref pour ceux que ça intéresse, tout est la:

http://www.esprit-racing.com/repo/cb0.htm

Avec tout ça t'arrives vite à 3500/3800 Euro, le prix d'un R6 de 99 d'origine avec 40000 bornes et 4000/4200 pour un préparé piste Sourire
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cocokais
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MessagePosté le: 06 04 2006 7:20    Sujet du message: Répondre en citant

BENOITAGENT a écrit:
sebcrew a écrit:
Simple question, pourquoi tu ne passes pas ton R6 en piste? Question


je réponds pour lui : il se sent pas de conduire une machine si raçée, il est trop jeune poûââ


trop jeune ? on a le meme age gamin Drool
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cocokais
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MessagePosté le: 06 04 2006 7:26    Sujet du message: Répondre en citant

sebcrew a écrit:
Si il roule toute l'année en R6, il va vite s'ennuyer sur un CB 500.
De plus j'ai eu un peu le même dilemme que lui et après calcule, je me suis rendu compte qu'acheter et préparer un CB 500 pour la piste, revenait à peu de chose prés à prendre un R6 99 ou 2000.


je l'aime trop ma titine pour la traumatiser sur piste
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--Tri@--
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MessagePosté le: 06 04 2006 7:29    Sujet du message: Répondre en citant

prend un hornet !!

mon regret majeur a était de ne pas faire de piste avec Pleure ou Très triste
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