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cocokais R1 Team VIPoster


Inscrit le: 15 Juin 2005 Messages: 8047 Localisation: Annecy - Geneve
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Posté le: 05 04 2006 10:28 Sujet du message: frelon ........ |
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Bon pour recapituler ...
je souhaite me mettre a la piste ...
j'ai donc eu la chance il y a plusieurs d'acquérir un 636 de 2003 pas cher ... ...
et je viens de m'en séparer pour une question de budget...
par contre j'ai un collègue qui me vends un ........ hornet (putain on sais pas ce qu'il a coco avec les tondeuses ...)
j'aimerai savoir ce que vous en penser pour commencer la piste ...
a priori il y a pas mal de pièces détachées ... ... ... _________________  |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 05 04 2006 10:58 Sujet du message: |
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tout est bon même un 500CB. Attention les tondeuses sont attirées par le jardinage  _________________  |
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M@t R1 Team Expert Member


Inscrit le: 31 Jan 2005 Messages: 851 Localisation: nice 06
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Posté le: 05 04 2006 11:04 Sujet du message: |
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tres bonne moto
durcir un peu la fourche et l'amorto (tout depend ton poids)
des bons pneus
vire tout ce qu'il y a d'inutile et zou
regarde les gars en roadster comme ils tournent
j'en ai fait avec mon sv et ben je me suis regalé.. _________________ Changement de vilo sur la brêle en cours |
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Invité
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Posté le: 05 04 2006 12:03 Sujet du message: |
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matsv06 a écrit: | tres bonne moto
durcir un peu la fourche et l'amorto (tout depend ton poids)
des bons pneus
vire tout ce qu'il y a d'inutile et zou
regarde les gars en roadster comme ils tournent
j'en ai fait avec mon sv et ben je me suis regalé.. |
en meme temps il n'y a plus grand chose a virer |
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cocokais R1 Team VIPoster


Inscrit le: 15 Juin 2005 Messages: 8047 Localisation: Annecy - Geneve
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Posté le: 05 04 2006 12:23 Sujet du message: |
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de toute façon c le moulin du cbr ...
bon j'aurai mieu fait de me taire la ... _________________  |
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xjrman Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 12 Juil 2004 Messages: 12443 Localisation: Lyon
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Posté le: 05 04 2006 19:04 Sujet du message: |
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Pour moi c'est un bon choix le hornet. J'en ai eu un, il y a du potentiel sur ce ptit frelon  _________________  |
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Bérurier Noir R1 Team Expert Member


Inscrit le: 26 Sep 2005 Messages: 789 Localisation: 91
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Posté le: 05 04 2006 20:04 Sujet du message: |
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pourquoi tu a revendu le 636?
question de budget mais le plus gros avait été fait nan?l'achat...
mais tu as peu etre bien fait...même moi je me demande si le R6 c'est pas "trop" pour moi au début pour pistifier...va falloir y aller coolos...  _________________ Mort aux vaches! |
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sebcrew R1 Team Senior Member


Inscrit le: 26 Jan 2006 Messages: 393 Localisation: Paris
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Posté le: 05 04 2006 21:00 Sujet du message: |
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Simple question, pourquoi tu ne passes pas ton R6 en piste?  _________________  |
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BENOITAGENT Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 19 Aoû 2005 Messages: 6405 Localisation: Drôme
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Posté le: 05 04 2006 21:11 Sujet du message: |
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sebcrew a écrit: | Simple question, pourquoi tu ne passes pas ton R6 en piste?  |
je réponds pour lui : il se sent pas de conduire une machine si raçée, il est trop jeune poûââ |
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sebcrew R1 Team Senior Member


Inscrit le: 26 Jan 2006 Messages: 393 Localisation: Paris
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Posté le: 05 04 2006 21:17 Sujet du message: |
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Si il roule toute l'année en R6, il va vite s'ennuyer sur un CB 500.
De plus j'ai eu un peu le même dilemme que lui et après calcule, je me suis rendu compte qu'acheter et préparer un CB 500 pour la piste, revenait à peu de chose prés à prendre un R6 99 ou 2000. _________________  |
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Bérurier Noir R1 Team Expert Member


Inscrit le: 26 Sep 2005 Messages: 789 Localisation: 91
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Posté le: 05 04 2006 22:23 Sujet du message: |
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oula t'es sur de ton coup là???
un CB t'en trouve a 1300 euros, tu fou une durite avia, plaquettes métal fritté, une monte de supercorsa, tu vire tout ce qui est légal et a mon avis même avec tout çà t'es largement en dessous du prix d'un R6.
prévoir aussi l'usure d'une monte de pneu entre un R6 et CB, mais également le coup des réparations en cas de chute...a mon avis c'est pas la meme chose.  _________________ Mort aux vaches! |
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sebcrew R1 Team Senior Member


Inscrit le: 26 Jan 2006 Messages: 393 Localisation: Paris
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Posté le: 05 04 2006 22:38 Sujet du message: |
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Un CB 500 de 97 avec 45000 bornes ça se vend 2500 Euro.
A ça il faut ajouter les durites, les plaquettes, les pneus, la ligne (introuvable) parce que le pot d'origine frotte, rehausser les cales pieds, changer les amortos, préparer la fourche, la démultiplication, le filtre à air, les protections kevlar et les poly.
Bref pour ceux que ça intéresse, tout est la:
http://www.esprit-racing.com/repo/cb0.htm
Avec tout ça t'arrives vite à 3500/3800 Euro, le prix d'un R6 de 99 d'origine avec 40000 bornes et 4000/4200 pour un préparé piste  _________________  |
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cocokais R1 Team VIPoster


Inscrit le: 15 Juin 2005 Messages: 8047 Localisation: Annecy - Geneve
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Posté le: 06 04 2006 7:20 Sujet du message: |
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BENOITAGENT a écrit: | sebcrew a écrit: | Simple question, pourquoi tu ne passes pas ton R6 en piste?  |
je réponds pour lui : il se sent pas de conduire une machine si raçée, il est trop jeune poûââ |
trop jeune ? on a le meme age gamin  _________________  |
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cocokais R1 Team VIPoster


Inscrit le: 15 Juin 2005 Messages: 8047 Localisation: Annecy - Geneve
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Posté le: 06 04 2006 7:26 Sujet du message: |
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sebcrew a écrit: | Si il roule toute l'année en R6, il va vite s'ennuyer sur un CB 500.
De plus j'ai eu un peu le même dilemme que lui et après calcule, je me suis rendu compte qu'acheter et préparer un CB 500 pour la piste, revenait à peu de chose prés à prendre un R6 99 ou 2000. |
je l'aime trop ma titine pour la traumatiser sur piste _________________  |
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--Tri@-- R1 Team VIPoster

Inscrit le: 13 Déc 2004 Messages: 2833 Localisation: Bouc. bel air
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Posté le: 06 04 2006 7:29 Sujet du message: |
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prend un hornet !!
mon regret majeur a était de ne pas faire de piste avec  |
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