O3Z à PAu

[fabfab]

Week end à oublier pour l'endurance O3z à Pau.

Vendredi :

4 séances d'essais libres, pour se remettre un peu le circuit en tête et surtout pour essayer de régler la moto et de comprendre pourquoi je n'arrive pas à l'inscrire correctement en entrée de courbe depuis le début de la saison.
Les chronos sont très moyens, la moto est stable, mais je bute toujours sur ce problème en entrée de courbe, sans arriver à le résoudre.
Cerise sur le gâteau, je n'arrête pas de glacer mes plaquettes, entre chaque série je suis obligé de me taper une séance de ponçage...

En fin d'après-midi, je roule péniblement en 1'28, pas de quoi être satisfait puisque c'est 3 s plus lent que l'an dernier...

Samedi

Qualifs le matin à 10 h, on part ensemble avec Philou qui n'a pas roulé la veille. Pas d'amélioration niveau chrono, je rentre avec le 7ème chrono de ma série. Djé part pour sa première séance qualif et roule en 1'26 en se plaignant de ne pas avoir de freins...
2ème séance Philou part dans ma roue, on revient assez rapidement sur un groupe qu'on va mettre quelques tours à doubler. Philou me double en wheeling à la sortie de l'épingle, et on se tire une petite bourre bien sympa sur 5 ou 6 tours. Fin de la séance, Philou est en 1'28 et moi en 1'27...
Djé roule encore en 1'26 pour sa 2 ème séance ce qui nous place au cumul en 4ème position sur la grille, Philou et YAnn sont 10.
Même si nous sommes satisfait du résultat, nous sommes l'un comme l'autre à 2 secondes de nos temps tout en sachant que je ne pourrais pas tenir ce rythme pendant 1 heure...

Dimanche

Après avoir changé de pneu arrière, je décide de relever l'assiette de 1,5 mm afin d'essayer d'avoir une moto plus maniable.
On décide avec Djé que je prendrais le départ, même si la perspective de rôtir pendant un bon 1/4 d'heure en plein cagnard m'enchante moyennement.
2 tours de chauffe et on vient se remettre sur la grille.
Al1 traverse la piste avec le drapeau, et c'est parti pour...
Que dalle, la moto refuse de démarrer, on essaie à la poussette, mais elle ne veut rien savoir.
Retour aux stands en poussant, Djé s'habille et part. Super on a déjà 6 tours dans la vue...
IL rentre au bout d'une heure, je suis toujours en train d'essayer de trouver pourquoi cette grosse daube ne démarre pas
Bah c'est mort depuis le début, c'est pas encore cette année qu'on réussira à accrocher un podium...
Djé me propose sa moto pour la dernière heure, histoire de passer la ligne d'arrivée. J'étais pas trop chaud et puis j'y suis finalement allé, histoire d'en profiter un peu.
Au final nous ne sommes pas classé car nous n'avons pas parcouru la distance minimale, Djé et Yann finissent 4 à moins d'un tour du 3 ème...

Voilà encore un week-end décevant, malgré tout c'était agréable de revoir Djé et Philou entre les chutes et les pannes, je ne sais pas comment Djé fait pour bien vouloir encore rouler avec moi.
Et puis lors de mes 3 dernières courses à Pau, je suis rentré avec une moto chiffon, ce coup-ci elle n'a rien, mais elle ne démarre plus
Il ne reste plus qu'à essayer de trouver pourquoi d'ici à l'estivale mais c'est pas gagné...
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C'est le propre d'une tondeuse d'être attirée par l'herbe...

[xjrman]

quand ca veut pas
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[René]

[fabfab]

Ouais ce serait bien plus simple, mais ce n'est pas possible
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C'est le propre d'une tondeuse d'être attirée par l'herbe...

[Papi]

elle se méfie peut être de toi...regarde le capteur de chute
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[Québec]

Revends moi ça tout de suite et rachètes une Yam
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[fabfab]

[Rrrrrrh !!!!!!!]

McBob a eu la pompe qui déconnait sur son CBR, et qui faisait tout disjoncter.

Dommage pour cette reprise. Au moins, t'aura fait une course sans rien casser.
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plus, j'ai peur

[buzzuck]

Ah la merdasse ... Décidément, 2009, année du chat noir
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Retraité du Team Play Bike #99
https://scubalibre-adventures.com

[fabfab]

Bonne nouvelle, il s'agissait de 2 fils sectionnés.
Et comme je suis aussi mauvais mécano que pilote, j'ai vérifié les fusibles, les relais mais pas le neiman...
Même cet aprem, j'ai démonté le reservoir, la boite à air, etc...
D'ailleurs c'est un vrai merdier cette chiotte, je pensais pas qu'on pouvait faire plus compliqué que le R1 04, mais Honda y est arrivé haut la main... Rien que pour accéder aux bougies, il te faut au mini une boite de Lexomil sinon tu craques
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C'est le propre d'une tondeuse d'être attirée par l'herbe...

[Rrrrrrh !!!!!!!]

c'est ce qu'il te fallait... comme ça, tu vas hésiter un peu plus à la plier.
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plus, j'ai peur

[fabfab]

Vu l'allure à laquelle je me traine en ce moment, il n'y a pas beaucoup de risques...
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C'est le propre d'une tondeuse d'être attirée par l'herbe...

[kcnarf1]

Je pense qu'elle c'est mutilée elle même, elle a du ressentir ce que tu as fait subir à tes anciennes brêles
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Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père)

[fabfab]

Pourtant j'ai fait attention à ce qu'elle ne croise pas le R1 dans le garage.
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C'est le propre d'une tondeuse d'être attirée par l'herbe...

[djé]

Quand ça veut pas...

Finalement c'était presque un soulagement quand ta tondeuse a pas voulu démarrer car je me sentais vraiment pas en grande forme pour tenir l'endurance. D'ailleurs ça c'est confirmé dans la semaine avec 2 passages a l'hosto (j'avais plus de morphine ) pour un abcès a la gorge suite a une angine qui a mal tourné...bon là ça va mieux.

Sinon super content d'avoir revu mon copilote de choc même si on a roulé comme des bouzes !!!
Mais je désespère pas et je garde espoir, un jour on les pourrira tous...........................ou pas
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J'veux un R-Chiche
Un jour, j'ferai l'afamac en TL1000S ou en ZX7R...