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Démultiplication r1 2007.
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gloglo
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MessagePosté le: 21 03 2016 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

oui origine 17/45.
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si tu oublies de prendre de l'angle tu va tirer droit
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Qualif9
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MessagePosté le: 21 03 2016 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

Couronne de stunt .. Même si le bracquet est identique mieux vaux mettre du 15x45 moins effet de chaine
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Papi
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MessagePosté le: 21 03 2016 20:22    Sujet du message: Répondre en citant

Peut-être mais ça permet de garder le même nombre de maillons.
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MR1
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MessagePosté le: 21 03 2016 23:37    Sujet du message: Répondre en citant

orig 17*45
si tu as 16*48 tu raccourcis ton empattement (en gardant la chaine d'origine)..ou rallonge ta chaine(2maillons) et augmente beaucoup plus l'empattement .

je préfère -2 ou -2+1 (carole) et légèrement rallonger l'empattement entre ~ +7mm ou + 3mm (suivant démul), rien d'extrême, et garder la longueur de chaîne d'origine.
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Qualif9
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MessagePosté le: 27 04 2016 13:42    Sujet du message: Répondre en citant

desole les gars +/- ca veut rien dire..
la base pour cette moto de mémoire (bientôt 10 ans d'age le millesime- donc ca date un peu ) c'était 15x45.. sur vigeant/ Pau / ledenon/ carole/ ales aussi je pense..
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lolo63
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MessagePosté le: 27 04 2016 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

pour passer 16x48 tu dois etre en 120 maillons non ?

origine 118 il me semble
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MR1
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MessagePosté le: 27 04 2016 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
desole les gars +/- ca veut rien dire..
la base pour cette moto de mémoire (bientôt 10 ans d'age le millesime- donc ca date un peu ) c'était 15x45.. sur vigeant/ Pau / ledenon/ carole/ ales aussi je pense..


je passe mon tour, JM t'aiguillera ! Mort de rire
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MessagePosté le: 27 04 2016 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne me suis pas interressé à la démul sur le mien : du coup j'ai regardé çà et je suis en 16X45...si je comprend bien, pour avoir une base " passe partout " j'enlève une dent devant...au niveau circuit cette année çà se limittera très vraisemblablement au Vigeant et Nogaro...
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bgep
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MessagePosté le: 28 04 2016 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

MR1 a écrit:
Qualif9 a écrit:
desole les gars +/- ca veut rien dire..
la base pour cette moto de mémoire (bientôt 10 ans d'age le millesime- donc ca date un peu ) c'était 15x45.. sur vigeant/ Pau / ledenon/ carole/ ales aussi je pense..


je passe mon tour, JM t'aiguillera ! Mort de rire

Mort de rire Mort de rire
comme pour le 04/06: 15x45 c'est pas mal pour magny cours
mais pour la bresse, le mans, carole c'est plus du 15x47 avec 2 maillons en plus sur la chaine.
là au moins on exploite tous les rapports à fond
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lolo63
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MessagePosté le: 11 05 2016 9:09    Sujet du message: Répondre en citant

dijon 15x44 va tres bien pour moi
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Qualif9
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MessagePosté le: 23 05 2017 10:51    Sujet du message: Répondre en citant

Guibs38 a écrit:
Salut!

Petit déterrage, Il vaut mieux mettre -2/0 ou -1/+2 sur un R1 2008?


Cela ne veux rien dire... indique les vrais braquets en Nombre de dents sur pignon et couronne... et surtout pour quelle circuit et quel longueur de chaine.
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Papi
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MessagePosté le: 23 05 2017 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

Et la taille du pneu. ..
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boomshine
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MessagePosté le: 23 05 2017 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

Et ton niveau de pilotage
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MR1
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MessagePosté le: 23 05 2017 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

-2 psb allait bien pour carole, mans ...empattement à peine plus long <5mm en longueur origine, réactif et passe-partout
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