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angus R1 Team VIPoster


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 19590 Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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Posté le: 27 10 2026 6:37 Sujet du message: Yamaha redefine the standard: 2 Nov |
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Invitation reçu de Yamaha Europe pour une pres. le 2 Nov à 18:45
https://www.youtube.com/watch?v=s2TEdMMMqjc
Je regarderai par curiosité, mais bon:
un V4 sport ça redéfinirai pas le standard
une moto électrique non plus, sauf si on a 700 km d'autonomie entre 20/80% (quand je pars faire les cols dans les Pyrénées je fais plus de 600 bornes dans la journée)
une hybride ? Kawa a déjà commencé et je crois pas que ça se vende bien
un flop style MT01 ? |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9791 Localisation: IDF
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Posté le: 27 10 2026 16:04 Sujet du message: |
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a l'eicma mardi et mercredi prochain, mais ca semble être boite semi auto.. Rien de bien bandant.. YAM en perte de vitesse totale en 2026 sur le marché francais ... La gamme est trop vieille 2 Moteurs declinés a toutes sauces, plus de sportive SSP ou hypersport - les seules motos qui se vendent c'est la ténéré et les CP2 et CP3, T max - faut voir la clientele associée  _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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angus R1 Team VIPoster


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 19590 Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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Posté le: 27 10 2026 18:38 Sujet du message: |
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| Qualif9 a écrit: | | CP2 et CP3, T max - |
Ben tu as listé toute la gamme là, c'est vrai que c'est triste quand on rentre dans une conces Yam, même si j'y ai trouvé mon bonheur avec ce CP3 étonnant qui me régale.
Maintenant cette politique de d'hyper standardisation semble permettre de limiter la casse en 2026
- 8,7% pour Yamaha
-11,7% pour BMW
-11.8% pour Honda
-11,2% pour Kawasaki
-13,7% pour Triumph.
Reste un problème: Vu qu'il y a beaucoup moins d'étude Engineering, il y a besoin de moins d'ingénieurs, donc Yamaha perd sa capacité d'innovation, ça ça coutera cher à terme.
Mais boite auto ils ont déjà |
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brice Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27843 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 27 10 2026 20:47 Sujet du message: |
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| Je mise soit sur Ténéré 900 soit sur la MT-09 électrique là. |
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angus R1 Team VIPoster


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 19590 Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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Posté le: 28 10 2026 8:51 Sujet du message: |
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| dans les 2 cas c'est pas une révolution. |
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xjrman Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 12 Juil 2004 Messages: 12619 Localisation: Lyon
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Posté le: 28 10 2026 9:24 Sujet du message: |
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la révolution va venir de chine ....enfin elle est déjà bien arrivée.
La T7 à 12k quand les chinois sont à 7-8 ca va devenir de plus en plus compliqué.
Idem en sportive ... j'attends avec impatience la ZX (pas le citroën ...) _________________  |
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angus R1 Team VIPoster


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 19590 Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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Posté le: 28 10 2026 10:38 Sujet du message: |
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On m'a prêté une MT07 pour ma révision des 10000, en déco bleue: jolie moto bien finie, bon chassis même si c'est très, trop léger (manque un peu de stabilité en courbe bosselée), moteur... ben faut tout le temps tourner la poignée à fond et là il est marrant, sinon une purge, par contre suspats dures et j'avais mal au cul au bout de 20 mns.
Bref étonnant |
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Rrrrrrh !!!!!!! Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 25 Sep 2006 Messages: 16797 Localisation: Gotham
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Posté le: 28 10 2026 10:39 Sujet du message: |
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La Kove X-Rally surclasse la T7 sur quasiment tous les domaines. J'ai vu les mecs avec dans le desert, c'est bluffant. La T7 est un elephant à coté.
Il y a encore des reticences à acheter chinois, mais ça ne durera pas. Les jap vont prendre tres cher. _________________ plus, j'ai peur |
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angus R1 Team VIPoster


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 19590 Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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Posté le: 28 10 2026 10:43 Sujet du message: |
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| le souci aujourd'hui c'est le réseau. Quand je voie KTM Toulouse vendre du CF Moto, OK je les connais ils sont vraiment pro, par contre quand Dafy le fait, je me sens moins confiant en cas de souci mécanique |
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xjrman Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 12 Juil 2004 Messages: 12619 Localisation: Lyon
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Posté le: 28 10 2026 11:30 Sujet du message: |
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| Rrrrrrh !!!!!!! a écrit: |
Il y a encore des reticences à acheter chinois, mais ça ne durera pas. Les jap vont prendre tres cher. |
de moins en moins et les concess commencent à être très présents .... CF, Kove, QJ, ca commence à piquer sérieusement avec des beaux show room par chez nous.
du coté de Jap, je le dis souvent, on retrouve en concess ce qui se passe en GP, une sorte de désintérêt en qq sorte je trouve.
Gamme vieillissante, pas d'inno, pas de remise en question, tarif élevé.... ca fait longtemps que ca fait plus rêver ...
Moi j'ai 2 indiennes par procuration, une autrichienne, une italienne, en petite cylindrée. Rapport qualité prix plaisir imbattable _________________  |
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Rrrrrrh !!!!!!! Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 25 Sep 2006 Messages: 16797 Localisation: Gotham
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Posté le: 28 10 2026 11:58 Sujet du message: |
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| angus a écrit: | | le souci aujourd'hui c'est le réseau. |
Oui et non.
Aujourd'hui Kove par exemple propose aussi toutes les pieces directement en ligne, avec livraison express.
Et franchement aujourd'hui les réseaux officiels .... que ce soit Yam ou Ducati , à part être pris pour un jambon.....  _________________ plus, j'ai peur |
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xjrman Membre-Asso-R1Team


Inscrit le: 12 Juil 2004 Messages: 12619 Localisation: Lyon
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Posté le: 28 10 2026 17:16 Sujet du message: |
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| Rrrrrrh !!!!!!! a écrit: | Oui et non.
Aujourd'hui Kove par exemple propose aussi toutes les pieces directement en ligne, avec livraison express.
Et franchement aujourd'hui les réseaux officiels .... que ce soit Yam ou Ducati , à part être pris pour un jambon.....  |
heureusement c'est pas toujours vrai ...
je pense que le vrai sujet, c'est la prise en charge et la dispo des pièces ....
aprilia par exemple, c'est pourtant pas chinois, ben c'est mauvais sur les 2 aspects .... à tel point qu'ils ont une machine d'exception, qu'il faut brader pour la vendre, parce que personne en veut à cause de ça .... _________________  |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9791 Localisation: IDF
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Posté le: 28 10 2026 21:23 Sujet du message: |
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| xjrman a écrit: | la révolution va venir de chine ....enfin elle est déjà bien arrivée.
La T7 à 12k quand les chinois sont à 7-8 ca va devenir de plus en plus compliqué.
Idem en sportive ... j'attends avec impatience la ZX (pas le citroën ...) |
T'emballes pas trop avec les ZX.. Pour le moment les quelques 500 rentrées en France déjà quelques soucis .. La _820 le moteur ressemble bcp au 3 pattes mv, idem pour le 5cyl... zx surtout expert en com via IA. _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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