R9

[Qualif9]

ca va... Quand tu vois que l'ont passent en pneus sur la piste.... Evans bros a passé + 20 Trains en 2 Jours a magny semaine dernière pour 2 Pilotes... Pret de 10k€ en essais libres - certes pour rouler en petit 39''.
_________________
R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!!

[angus]

ah ben oui, sur piste ça durait 2 jours pour nous à nos niveaux de poireau

[Genou Z]

J'ai la Triumph 12 RS avec demi-guidons adaptables. J'adore la partie cycle. Moteur plus proche d'un 4 cylindres que le précédent (limite je suis un peu déçu car difficile d'aller chercher les hauts régimes sur route normale, surtout avec cette démul très longue).
Conso bien raisonnable, pneus qui font 5 ou 6000 kms max (des M9RR étaient montés).
Et ce look, finitions !!!! Exceptionnels.
Niveau fiabilité, à part des rappels bien faits, zéro souci de chez zéro souci (2ème main avec moi, 25 000 km)
_________________

[did49]

Moi, j'ai ça. Top, partie cycle, ça envoie fort
Elle est belle, top finition.


_________________
"Quand le pouvoir de l'amour sera plus fort que l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix" Jimi Hendrix

[Qualif9]

le YART a rentrés des R9 pour les preparer.. C'est invendable - même en version route totalement neuve - plus de R6, plus de R1 et une daube trop chère et très très mal finie et sous motorisée ... YAM les SSP & HYPER faut oublier malheureusement
_________________
R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!!

[angus]

invendable ? tous les modèles prévus en France vendus de suite en 2026, il faut attendre 2027 pour les prochaines

La politique Yamaha me rend triste, mais les chiffres de vente sont là, avec seulement 2 blocs (CP2 et CP3), ils font un carton commercial

[Franck]

Et la mt09 quelqu'un a essayé ?

[xjrman]

[Qualif9]

[angus]

-0.3% par rapport à 2025, par rapport aux autres c'est rien