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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9207
Localisation: IDF
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 Posté le: 07 12 2023 9:07 Sujet du message: |
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si Aprilia leur file pas des Motos de 2 ans d'age lessivées.... ca peu le faire.... l'oseille est là... au moins pour 1 an... et ca va dans le sens ou la dorna veux 2 GP aux US...
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R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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Rrrrrrh !!!!!!!
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006
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Localisation: Gotham
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Franck
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 30 Nov 2004
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Rrrrrrh !!!!!!!
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Franck
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 30 Nov 2004
Messages: 4127
Localisation: Longjumeau 91
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kcnarf1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 23 Juil 2004
Messages: 6110
Localisation: draguignan
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| Posté le: 16 12 2023 12:30 Sujet du message: |
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Faut arrêter avec Michelin.. c'est quand même la marque qui a gagné tous les GP depuis 2016, bon après comme dirait l'autre à vaincre sans péril on finit par boire sans soif 
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Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père) |
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Rrrrrrh !!!!!!!
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006
Messages: 16502
Localisation: Gotham
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| Posté le: 16 12 2023 13:18 Sujet du message: |
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| Franck a écrit: |
On peut comprendre que pour l'image c'est bien de progresser d'une année sur sur l'autre, mais pas besoin de se faire trop chier quand même y'a pas de concurent. |
Si ce n'est pour progresser et faire avancer les ingénieurs et la technologie, pourquoi s'emmerder à aller en GP????
Ils ne font pas ça pour l'image ; ils font ça pour eux. Et quand ils estimerons avoir pris suffisement d'avance, ils se casseront.
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plus, j'ai peur |
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Vik
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 11 Jan 2015
Messages: 555
Localisation: Yvelines (78)
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| Posté le: 16 12 2023 13:39 Sujet du message: |
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| Franck a écrit: |
Mais ceci dit j'ai un peu de mal à comprendre l'intérêt de michelin dans cette competition à chercher l'ultime performance des derniers dixiemes |
Ils feraient mieux de se concentrer sur la polyvalence au lieu de chercher à obtenir des temps aux tours plus rapides. Plages de températures plus grandes pour supprimer les stratégies de pression, disponibilités sur les différentes trajectoires pour permettre n'importe quel style de conduite ou conception de machines, moins de changements.... Faire quelques modèles et ne pas les modifier avant que les motos ne soient déjà conçues.Rendre ça publique et permettre aux pilotes de parler un peu plus des pneus. |
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kcnarf1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 23 Juil 2004
Messages: 6110
Localisation: draguignan
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| Posté le: 16 12 2023 19:49 Sujet du message: |
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| Vik a écrit: | | Franck a écrit: |
Mais ceci dit j'ai un peu de mal à comprendre l'intérêt de michelin dans cette competition à chercher l'ultime performance des derniers dixiemes |
Ils feraient mieux de se concentrer sur la polyvalence au lieu de chercher à obtenir des temps aux tours plus rapides. Plages de températures plus grandes pour supprimer les stratégies de pression, |
Clairement... si ils y prennent pas garde ça risque de niké l'intérêt du championnat.
les temps aux tours quoiqu'il arrive sont fait pour être battu à condition que tu laisses les lascars s'exprimer, sinon comme sur l'autoroute il y aura une bande d'arrêt d'urgence pour ceux qui veulent refroidir leurs pneus
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Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père) |
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Rrrrrrh !!!!!!!
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006
Messages: 16502
Localisation: Gotham
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| Posté le: 18 12 2023 8:24 Sujet du message: |
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Du Promosport quoi 
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plus, j'ai peur |
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kcnarf1
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 23 Juil 2004
Messages: 6110
Localisation: draguignan
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| Posté le: 18 12 2023 19:38 Sujet du message: |
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| Rrrrrrh !!!!!!! a écrit: | | Du Promosport quoi |
Y a de ça... voir nous faire un championnat non binaire
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Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père) |
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