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GP Qatar 2019
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Auteur Message
Franck
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MessagePosté le: 11 03 2019 22:14    Sujet du message: Répondre en citant

Qualif9 a écrit:
Franck a écrit:
pas besoin de sanction, l'idée de te pourrir me suffit amplement Clin d'oeil


Avant tes 60 balais ?? Mort de rire


y'a intérêt Clin d'oeil
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brice
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MessagePosté le: 11 03 2019 22:22    Sujet du message: Répondre en citant

N'empêche quand tu lis Rins s'agacer d'avoir été déposé dans les lignes droites tu imagines la frustration des pilotes Yamaha. Fou




Ça me rappelle quand j'avais ma CBR 1000. Mort de rire Mort de rire
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Papi
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MessagePosté le: 12 03 2019 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

L'ex-moto de Pedrosa a toujours le mauvais oeil, cotelette fissurée pour Lorenzo Triste
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MessagePosté le: 12 03 2019 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
L'ex-moto de Pedrosa a toujours le mauvais oeil, cotelette fissurée pour Lorenzo Triste



Ils devraient le mettre direct dans un rouleau de papier bulle lui……
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Jux
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MessagePosté le: 14 03 2019 17:54    Sujet du message: Répondre en citant

C'est Zarco qui doit se bouffer les couilles aussi, passer de la pole l'an dernier au fond de classement, il doit avoir envie de chialer ...
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brice a écrit:
Ghost rider 2.0. Mort de rire

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Qualif9
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MessagePosté le: 15 03 2019 16:47    Sujet du message: Répondre en citant

Jux a écrit:
C'est Zarco qui doit se bouffer les couilles aussi, passer de la pole l'an dernier au fond de classement, il doit avoir envie de chialer ...


apres en regardant de plus près les temps de course.. 2018 et 2019..

> le vainqueur (identique) a roule +2"3 moins vite sur les 22tours en 2019 vs 2018.
> Zarco a roulé +10"2 moins vite qu'en 2018... c'est finalement pas un enorme écart pour une première sur cette moto.

l'ecart a l'arrivée entre Zarco et le vainqueur est passe de 7" à 15"... c'est pas catastrophique pour une moto si différence de caractère.

bien entendu pas possible de comparer les 2 courses de Pol Espargaro.. puisque pas fini la course en 2018....

Mais Smith avait fait les 22 tours en 43'06"... quand Espagaro / Zarco/Oliviera termine en 2019 en 42'49" / 42'52" et 42'53... l'écart se reduit...... c'est les derniers 1/10e les plus dure a gagner.. mais ca va dans le bons sens.
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MessagePosté le: 15 03 2019 17:17    Sujet du message: Répondre en citant

La Katoche n'est pas si loin…… mais ils se tiennent tous en moins d'1 seconde. Donc chaud d'aller chercher le podium.

Après…… Losail est un tracé assez special. Jerez, Barcelone, le Mans ou encore le Mugello seront plus revelateurs de la competitivité de la meule.
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kcnarf1
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MessagePosté le: 15 03 2019 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai KTM n'est pas si loin d'ailleurs Ponch l'a dit son objectif c'est de se rapprocher des premiers.... et on peut lui faire confiance ça fait 20 ans qu'il leurs court après ... leurs courrir après ..un objectif très réalisable et lucide de sa part Très content Cool
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Jux
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MessagePosté le: 15 03 2019 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

J'avoue que statistiquement, c'est pas si catastrophique... J'espère qu'ils arriveront à prendre du plaisir avec cette ktm quand même. C'est toujours plus plaisant d'être aux avant postes qu'aux arrières postes 😇
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brice a écrit:
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Papi
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MessagePosté le: 15 03 2019 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

Être aux avants postes avec un constructeur qui te snobe ce n'est pas trés fun ... avec KTM, il est pour le moment bien considéré et ils ne peuvent que progresser.
Donc je pense que si tu es lucide tu peux l'être pas trop frustré ... et je ne parle même pas de salaire.
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brice
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MessagePosté le: 15 03 2019 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

Beaucoup trop de gens mettent la charrue avant les boeufs dans cette histoire KTM.


La bienveillance envers Suzuki, Ducati ou Aprilia était bien plus forte. On ne leur a pas demandé d'empiler les victoires aussitôt après leur arrivée. Qui plus est à une époque où le plateau motogp est bien plus homogène qu'il a pu l'être par le passé.


Un peu d'indulgence serait la bienvenue, selon moi. Zarco ou pas Zarco d'ailleurs.
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kcnarf1
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MessagePosté le: 15 03 2019 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

KTM me fait penser a Ducat y a 10 ans, il faut qu'elle trouve son ...."Stoner" le seul truc qui me gave c'est que la belle dynamique de Zarco est stoppée nette... après je trouve ça bien qu'il y a plusieurs constructeurs qui se bouffent la rate Cool
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Jux
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MessagePosté le: 15 03 2019 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
Beaucoup trop de gens mettent la charrue avant les boeufs dans cette histoire KTM.


Tu trouves ? En tous cas sur cette dernière page, je trouve que les réflexions sont plutôt positives et à l'encouragement.
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brice a écrit:
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MessagePosté le: 15 03 2019 22:54    Sujet du message: Répondre en citant

kcnarf1 a écrit:
KTM me fait penser a Ducat y a 10 ans, il faut qu'elle trouve son ...."Stoner" le seul truc qui me gave c'est que la belle dynamique de Zarco est stoppée nette... après je trouve ça bien qu'il y a plusieurs constructeurs qui se bouffent la rate Cool


Stoner était tellement "particulier" qu'ils ont mis un moment à se relever Confus

C'est surtout un Dall'Igna qu'il leur faudrait trouver. À ce niveau là, les progressions sur les derniers centièmes viennent rarement du pilote. Regarde Yam…; ils ont 2 top guns et ils rament à l'envers.
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brice
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MessagePosté le: 16 03 2019 8:10    Sujet du message: Répondre en citant

Jux a écrit:
brice a écrit:
Beaucoup trop de gens mettent la charrue avant les boeufs dans cette histoire KTM.


Tu trouves ? En tous cas sur cette dernière page, je trouve que les réflexions sont plutôt positives et à l'encouragement.


Pas ici. Je parle aussi bien des motards chez le concessionnaire que les personnes anonymes sur les forums/sites internet/réseaux sociaux. Qui pour beaucoup font preuve de bien moins de maturité dans leurs propos.


Être sceptique est leur droit le plus strict, et c'est légitime de l'être dans le cas présent, mais tous ceux qui partent dans les affirmations péremptoires me tapent sur les nerfs. Que de madame Irma...

Les mêmes qui voyaient Réa comme un éternel loser en WSBK y'a 5 ans... Roulement des yeux
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