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kcnarf1 R1 Team VIPoster
Inscrit le: 23 Juil 2004 Messages: 6189 Localisation: draguignan
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Posté le: 16 12 2018 19:13 Sujet du message: |
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De toute façon pas trop d'alternatives je pense que je vais y revenir, ça me ferais chier de pas voir le 10° titre du vieux.. comment il va les fumer course par course et voir Georges botter le cul à son équipier... non c'est clair j'ai pas envie de rater ça.
Mais pas mal de vidéos sur la parti technique qui m'intéresse ne sont pas sous titrées et la qualité d'image chez moi pas terrible. _________________ Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père) |
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Rrrrrrh !!!!!!! Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006 Messages: 16605 Localisation: Gotham
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Posté le: 16 12 2018 20:49 Sujet du message: |
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kcnarf1 a écrit: |
Oué, et pourquoi pas en polonais aussi.... en français c'est quand même le minimum à attendre. |
Bah ... limite si je ne comprends pas mieux Simon Crafar que l’accent de Garcia.
_________________ plus, j'ai peur |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9393 Localisation: IDF
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Posté le: 17 12 2018 6:52 Sujet du message: |
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kcnarf1 a écrit: | De toute façon pas trop d'alternatives je pense que je vais y revenir, ça me ferais chier de pas voir le 10° titre du vieux.. comment il va les fumer course par course et voir Georges botter le cul à son équipier... non c'est clair j'ai pas envie de rater ça.
Mais pas mal de vidéos sur la parti technique qui m'intéresse ne sont pas sous titrées et la qualité d'image chez moi pas terrible. |
Faut voir le bon cote si debit faible dans ton trou .. un gp dure plus longtemps , puis tu peux couper 4 tours avant la fin cest le moment ou ton poulain decide de se mettre a plat ventre tout seul comme un grand
Mais tu verras en francais, polonais ou anglais en 2019 ca sera tout de meme la grosse fete : 10 ans sans titre
special dédicace : https://www.paddock-gp.com/motogp-depuis-2013-valentino-rossi-na-remporte-que-six-victoires/ _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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kcnarf1 R1 Team VIPoster
Inscrit le: 23 Juil 2004 Messages: 6189 Localisation: draguignan
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Posté le: 17 12 2018 21:48 Sujet du message: |
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Ca va t'es content... un article sur 1000 qui va dans ton sens
Après, combien sont capable de gagner le titre l'année prochaine, 3...4 allé je vais t'aider ...MM on a jamais vu 1 pilote faire quoi que ce soit avec 1 moignon puis surtout son porteur d'eau n'est plus là, du coup il va se retrouver avec 1 vrai équipier ça va lui faire tout ..chose , la pépite c'est cuit.... soit tu gagnes de suite soit.... jamais regarde Pédro.
Il reste Dovi et Georges l'un des 2 sera éliminé par l'autre ils s'adorent ces 2 là, reste qui?.... Ben comme toi je pense pareil le 46 c'est son année. Je vois bien dans le duel Georges sur la 2° marche.
La balle est dans le camp de Yam si ils ont encore envie de montrer qu'ils savent faire des brèles _________________ Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père) |
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brice Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27601 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 17 12 2018 22:08 Sujet du message: |
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kcnarf1 a écrit: | MM on a jamais vu 1 pilote faire quoi que ce soit avec 1 moignon puis surtout son porteur d'eau n'est plus là, du coup il va se retrouver avec 1 vrai équipier ça va lui faire tout ..chose | En attendant Pedrosa c'est 9 victoires depuis 2013, y'a pas mal de porteurs d'eau dans les Team usine en ce moment.
Dernière édition par brice le 17 12 2018 22:45; édité 1 fois |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9393 Localisation: IDF
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Posté le: 17 12 2018 22:16 Sujet du message: |
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La yam fonctionne si les pilotes savent orienter le développement ... mais depuis 2016.....a part se plaindre ... .. dans les autres team les mecs sonf pro et ferment leur gueule _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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Rrrrrrh !!!!!!! Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006 Messages: 16605 Localisation: Gotham
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Posté le: 18 12 2018 2:42 Sujet du message: |
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D’façons y a pas à tortiller du cul.
Lorenzo gagne avec la yam. Lorenzo s’en va, et la yam n’avance plus.
Y a pas besoin de 11 doigts pour faire le calcul
_________________ plus, j'ai peur |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9393 Localisation: IDF
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vgt R1 Team Expert Member
Inscrit le: 07 Aoû 2017 Messages: 754 Localisation: pas loin
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Posté le: 18 12 2018 15:17 Sujet du message: |
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vous devez être pote qualif.
Il omet certaines infos pour étayer sa réflexion. c'est mignon mais réducteur _________________ https://vgt0596.wordpress.com/ |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9393 Localisation: IDF
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Posté le: 18 12 2018 15:52 Sujet du message: |
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vgt a écrit: | vous devez être pote qualif.
Il omet certaines infos pour étayer sa réflexion. c'est mignon mais réducteur |
Non mais cracher dans la soupe ouvertement jusqu a un jap fasse des excuses publique cest pire que tout.. faut aussi que lin assume ses choix ... si folger est pas au niveau pour développer ca sera la faute a qui .. lin , folger , yam ou le pilote qui l a impose?? _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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Rrrrrrh !!!!!!! Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006 Messages: 16605 Localisation: Gotham
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Posté le: 18 12 2018 15:56 Sujet du message: |
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Sans m'aligner sur Qualif…… faut reconnaitre que 2017-2018 ont été bizarres chez Yam.
Zarco devant les officiels en début d'année, des gros creux en milieu (quand la Ducat écrase tout), un retour en fin de saison pour les 3 yam………
A moins que les autres aient fait le même chemin en sens inverse, ça ressemble plus à de la gestion de team+pilote qu'un soucis mécanique.
Quant aux excuses Yam…… attention au retour de flame. Je bosse pas mal avec eux, ils ne sont pas vraiment gentils, et extremement rancuniers. D'autant plus quand l'humiliation vient d'un européen (regardez Carlos Ghosn, il prend cher). _________________ plus, j'ai peur |
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vgt R1 Team Expert Member
Inscrit le: 07 Aoû 2017 Messages: 754 Localisation: pas loin
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Posté le: 18 12 2018 16:07 Sujet du message: |
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ba la saison a été bizarre c'est clair.
Mais niveau électronique / moteur en début de saison ça fonctionnait pas.
Zarco est resté sur l'évo moteur 2016 avec + de tours si mes souvenirs sont bons.
la yam souffre énormément pour finir les courses et encore plus par grosse chaleur. Donc tout le milieu de saison c'est pas l'hiver ^^
Et on revient a des températures moins importante en fin de saison et il retrouve un peu de souffle.
Pas dit que ça soit complètement lier mais doit bien y avoir un ptit qq chose.
Après ça tire dans les 2 sens, rossi et vinales n'ont pas le même pilotage et suivre un seul est compliqué.
Niveau électronique y a quand même une différence de boulot entre yam et les autres.
Les gars (honda / suz ) embauchent pour trouver la solution (ducati a déjà fait le boulot en amont pendant pas mal de temps) et yam reste persuadé qu'ils peuvent régler le problème en interne.
Maintenant le Arakiri de yam (oui des excuses au japon c'est l'équivalent d'un suicide) était pas nécessaire, est ce pour protéger les pilotes ? j'en sais rien vraiment.
mais oublié le fonctionnement de la yam pour venir chier dans les bottes des pilotes je trouve ça facile.
Bien sur que je pense qu'un gars comme marquez aurait pu être devant avec la yam et que le pilote joue pas mal dans l'équation.
mais dire que Rossi n'a plus la motive et parler des premiers tours de course (alors que les gars se plaignent des fins de course tout le tps) ça me fait doucement sourire. _________________ https://vgt0596.wordpress.com/ |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9393 Localisation: IDF
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Posté le: 18 12 2018 16:19 Sujet du message: |
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La motive tu peux l avoir , mais quand tu es pas capable de degoupiller aux qualifs et quand tu es dans coup quand ca roule moins vite de +1" alors que les autres arrivent encore a gérer les pneus et degouillent lors des derniers tours , tu peux prendre le pb dans tous les sens . Si tu es pas vite en pneus neufs et moins vite que les autres en pneus uses . Ben ca gagne pas grand chose au final..
Si ca flambe pas en neuf ou use..c'est soit la moto soit le pilote ....
la honda est pas une bouse, mais personne claque poles et victoires a tout va avec .. les mecs qui sont passes pas la honda sont quasi tous plus vites en changeant de monture..
Va pas falloir que morbidelli roule pas trop vite sinon ils vont devoir fiabiliser son moteur en reduisant grave le regime moteur _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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Rrrrrrh !!!!!!! Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 25 Sep 2006 Messages: 16605 Localisation: Gotham
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Posté le: 18 12 2018 17:40 Sujet du message: |
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vgt a écrit: |
la yam souffre énormément pour finir les courses et encore plus par grosse chaleur. Donc tout le milieu de saison c'est pas l'hiver ^^ |
J'ai lu ça quelque part moi aussi. Mais la Thailande, la Malaisie,… fait un poil chaud aussi en Octobre.
Il faisait plus chaud à Sepang qu'en Autriche…… donc c'est pas l'unique soucis _________________ plus, j'ai peur |
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kcnarf1 R1 Team VIPoster
Inscrit le: 23 Juil 2004 Messages: 6189 Localisation: draguignan
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Posté le: 18 12 2018 19:04 Sujet du message: |
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Il est drole le père Sarron...ca m'étonne pas de lui il s'est toujours prosterné devant Yam, limite une relation maitre esclave.
Mettre en doute la motivation de Rossi , donc on l'oblige à rouler, il vient juste chercher 1 salaire et montrer sa tronche aux caméras?
Y a pas il a le sens de l'analyse, en même temps c'est l'hiver, les journées sont longues, difficile de pas sortir de conneries.
Pourtant comme pilote je l'aimais bien, il m'a fait m'intéresser aux GP et puis...... il s'est mis à causer.
Rossi et Vinalès ont été bon puis mauvais en même temps juste pour faire chier Yam ... sont vraiment méchants de dire du mal de leur employeur hein!! Q9 c'est pas bien _________________ Hé la Marie sors les 2 boeufs qu'on les compte (mon grand-père) |
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