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Auteur |
Message |
Papi Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63337 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 23 07 2018 14:57 Sujet du message: |
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Sans la taille du pneu arrière ça ne veut rien dire, ton niveau à son importance aussi et pour finir attention à la longueur de chaîne. _________________ |
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brice Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27511 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 23 07 2018 18:10 Sujet du message: |
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180 ou 190 ?
Si 180 c'est une erreur que de mettre ça même si le 2009 manque un peu de watts. |
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Québec Trésorier Asso R1Team
Inscrit le: 08 Déc 2003 Messages: 31654 Localisation: 94
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Posté le: 23 07 2018 22:37 Sujet du message: |
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goldy91 a écrit: | Si si en 180... |
c'est quand même bizarre
C'est pas parce que tu vas à Magny Cours, qu'il faut tirer plus court
Nan, je déconne, mais au moins pour MC, je serai toi je la laisserai en démul d'origine
N'oublies pas, tirer plus court et 180, tu mets tout de ton côté pour apprendre à voler enfin, je dis ça, je dis rien vu que je n'ai jamais eu de crossplane _________________ |
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brice Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27511 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 24 07 2018 7:38 Sujet du message: |
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Mets un 190 et une dent en moins au pignon dans un premier temps ça ira bien pour te faire la main et ensuite suivant ta progression tu peaufineras.
Mais vire ce 180 avant de finir à plat ventre. |
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yoman R1 Team Member
Inscrit le: 04 Juin 2018 Messages: 33 Localisation: marseille
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Posté le: 27 07 2018 14:47 Sujet du message: |
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j'avoue que 180 ça doit faire bizarre niveau grip moi je mets que du 200 ou 195. Juste une info pour MC votre démultiplication c'est quoi pour r1 2018 en 212 |
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