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besoin info r1 2005
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Auteur Message
laurent 76390
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MessagePosté le: 08 04 2018 18:22    Sujet du message: besoin info r1 2005 Répondre en citant

bonjour,

est ce que quelqu'un pourrait me donner les valeurs de richesse d'origine
pour un r1 2005

c'est dire les valeurs par cylindre, dans le diag, il y'a les codes pannes diag, mais aussi le C, valeur c1.c2.c3.c4

merci de vos réponses
cordialement
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Papi
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MessagePosté le: 08 04 2018 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

De mémoire, normalement les valeurs sont définies pour chaque machine et à partir de 2017 mêmes valeurs pour tout le monde.
_________________
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brice
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MessagePosté le: 08 04 2018 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

+1


Je ne sais pas pour la 2015 mais avant elle c'est personnalisé.
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laurent 76390
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MessagePosté le: 08 04 2018 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

il n'y as pas une valeur de base, un réglage origine stock ?
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laurent 76390
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MessagePosté le: 08 04 2018 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

cette question est une piste de reflexion, par rapport a un petit soucis
ma moto a du mal a monter au dessus des 10000 tours, en dessous ça va mais arriver vers 9000 elle stagne,
je passe le rapport suivant,
pas de probleme, mais elle marche moins bien.

a votre avis un probleme d'arriver d'air ?
trop d'air ? ou un autre soucis ?

merci
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brice
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MessagePosté le: 08 04 2018 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

laurent 76390 a écrit:
il n'y as pas une valeur de base, un réglage origine stock ?
Non c'est au cas par cas.
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jfj
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MessagePosté le: 08 04 2018 20:21    Sujet du message: Répondre en citant

sur les R1 2005

3 sur chaque cylindre
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Papi
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MessagePosté le: 08 04 2018 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

Ça ressemble au mode 100cv surtout.
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brice
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MessagePosté le: 08 04 2018 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

jfj a écrit:
sur les R1 2005

3 sur chaque cylindre
Ce serait jusqu'aux 2003 uniquement que c'est personnalisé ?


Sur mes machines plus récentes (2005/2008/2009) je n'ai jamais eu un réglage "standard". Chaque cylindre avait sa valeur.
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jfj
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MessagePosté le: 08 04 2018 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

brice a écrit:
jfj a écrit:
sur les R1 2005

3 sur chaque cylindre
Ce serait jusqu'aux 2003 uniquement que c'est personnalisé ?


Sur mes machines plus récentes (2005/2008/2009) je n'ai jamais eu un réglage "standard". Chaque cylindre avait sa valeur.


jusque 2005

les 2007 -2008 d'origine c'était 0 sur chaque cylindre
les 2009 je m'en souviens plus,que je regarde
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brice
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MessagePosté le: 08 04 2018 21:29    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ok



Plus pratique pour tout le monde. Sourire
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laurent 76390
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Localisation: haute normandie

MessagePosté le: 09 04 2018 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ça m avance pas trop tous ça
Heu,je reformule

Quelqu un peu t il
Me donner ses valeurs sur r1 2005

Pour info. Ligne leovince. Kn. Suppression Ais et exup
Moteur stock
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jfj
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MessagePosté le: 09 04 2018 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

laurent 76390 a écrit:
Bon ça m avance pas trop tous ça
Heu,je reformule

Quelqu un peu t il
Me donner ses valeurs sur r1 2005

Pour info. Ligne leovince. Kn. Suppression Ais et exup
Moteur stock


sur les R1 2005 les valeurs d'origines sortie usine
c'est 3
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Papi
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MessagePosté le: 09 04 2018 12:30    Sujet du message: Répondre en citant

Mais ton problème ne sera pas résolu en changeant ces valeurs. Regarde plutôt du côté du bridage.
_________________
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cyril
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MessagePosté le: 09 04 2018 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

Papi a écrit:
Mais ton problème ne sera pas résolu en changeant ces valeurs. Regarde plutôt du côté du bridage.


Complètement d'accord! Sûr à 90% que le fil n'est plus à la masse!
A verifier avant d'aller toucher aux valeurs CO
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