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Message |
Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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 Posté le: 10 02 2016 19:42 Sujet du message: |
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| JM a écrit: | Ce qui me parait essentiel quand tu remplaces ta boite, c'est de passer tes rapports avec douceur et non pas comme le shifter le permet avec des coupures plein gaz et reprise plein gaz.
Depuis que la boite est changé, j'ai commencé par changer mes rapports à l'embrayage et je suis passé doucement au shifter. Jamais de full gaz entre 2 rapports. C'est ça le rodage.
Concernant mon freinage, excuses moi d'être assuré pour la route, supprimer l'abs revient à ne pas avoir d'assurance. |
Toy's n'a pas tort, question mauvaise foi tu es au top en 1/2 tu es capable de dire une chose et son contraire 
Question assurance,s'ils veulent te planter dans ton cas ils n'ont que l'embarras du choix ... étriers, maitre-cylindre et beaucoup plus limite lévriers d'embrayage et de frein
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chico44
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 13 Aoû 2015
Messages: 196
Localisation: loire atlantique
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| Posté le: 10 02 2016 19:45 Sujet du message: |
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| Moi je pense faire une journée de piste sans shifter sans trop tirer les rapport en session intermédiaire par exemple et après faire une vidange par acquit de conscience avant de tout mettre |
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Mc BEAL
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 28 Juil 2015
Messages: 190
Localisation: Rhône Alpes
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| Posté le: 10 02 2016 19:46 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | JM a écrit: | Ce qui me parait essentiel quand tu remplaces ta boite, c'est de passer tes rapports avec douceur et non pas comme le shifter le permet avec des coupures plein gaz et reprise plein gaz.
Depuis que la boite est changé, j'ai commencé par changer mes rapports à l'embrayage et je suis passé doucement au shifter. Jamais de full gaz entre 2 rapports. C'est ça le rodage.
Concernant mon freinage, excuses moi d'être assuré pour la route, supprimer l'abs revient à ne pas avoir d'assurance. |
Toy's n'a pas tort, question mauvaise foi tu es au top en 1/2 tu es capable de dire une chose et son contraire
Question assurance,s'ils veulent te planter dans ton cas ils n'ont que l'embarras du choix ... étriers, maitre-cylindre et beaucoup plus limite lévriers d'embrayage et de frein |
Pas mieux une vraie encyclopédie a excuse 😂😂😂😁 |
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Mc BEAL
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 28 Juil 2015
Messages: 190
Localisation: Rhône Alpes
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| Posté le: 10 02 2016 19:47 Sujet du message: |
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| chico44 a écrit: | | Moi je pense faire une journée de piste sans shifter sans trop tirer les rapport en session intermédiaire par exemple et après faire une vidange par acquit de conscience avant de tout mettre |
Très bien respecte la mécanique et elle te le rendra !!!
Ça va dans le bon sens en tout cas |
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JM
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 05 Oct 2012
Messages: 2706
Localisation: Paris
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| Posté le: 10 02 2016 20:39 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | Toy's n'a pas tort, question mauvaise foi tu es au top en 1/2 tu es capable de dire une chose et son contraire
Question assurance,s'ils veulent te planter dans ton cas ils n'ont que l'embarras du choix ... étriers, maitre-cylindre et beaucoup plus limite lévriers d'embrayage et de frein |
Il n'y a pas de mauvaise foi mdr, rodage sur 200km d'une boite ça ne veut rien dire. En 50km ca peut suffire, les jeux mécaniques n'ont plus aucun rapport avec ce qu'on faisait il y a 20 ans. Les motos en sortie d'usine subissent Rupture et Passage au shifter et la mécanique n'a subit AUCUN rodage.
De mon point de vue ça se passe comme ça : tu fais gaffe à ne pas tirer dessus comme un con pour être sur que tout soit en place et après gaz.
Pour en revenir à l'abs, j'ai bien pris le temps de téléphoner à mon assurance, tout mes équipements sont autorisés (étriers compris) sauf la suppression de l'ABS. De plus la moto est bridé pour la route. |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 10 02 2016 20:59 Sujet du message: |
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Demande leurs de prendre le temps de te faire un courrier officiel
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Mc BEAL
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 28 Juil 2015
Messages: 190
Localisation: Rhône Alpes
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| Posté le: 10 02 2016 21:12 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | Demande leurs de prendre le temps de te faire un courrier officiel |
😂😂😂😂👌👍😁 |
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bozzoboss
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 07 Fév 2010
Messages: 2913
Localisation: Val de Marne
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| Posté le: 11 02 2016 7:06 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | Demande leurs de prendre le temps de te faire un courrier officiel |
Pas besoin, il va la vendre 30k€ incessamment sous peu.
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"Désolé, mais cette adresse e-mail a été bannie." (ou pas...) |
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boomshine
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Sep 2011
Messages: 1517
Localisation: Nancy 54
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| Posté le: 11 02 2016 7:26 Sujet du message: |
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Ça y est, tu investis?
Merci pour lui  |
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Vik
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 11 Jan 2015
Messages: 582
Localisation: Yvelines (78)
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| Posté le: 11 02 2016 8:41 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | Demande leurs de prendre le temps de te faire un courrier officiel |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63338
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 11 02 2016 9:56 Sujet du message: |
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Pour l'assurance, c'est du 1ier degré, si au téléphone ils t'ont dit que pas de problème, il te faut une confirmation écrite des fois que tu aies un gros problème ce que je ne te souhaite évidement pas 
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JM
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 05 Oct 2012
Messages: 2706
Localisation: Paris
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| Posté le: 11 02 2016 10:46 Sujet du message: |
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Merci Papi, j'ai déjà le courrier avec le contrat modifié et l'assurance prend en compte le remplacement et remboursement des équipements supplémentaires en cas de chute ou de vol. Par moment suffit d'être prêt à y mettre le prix et tout se fait assurer. Il n'y a que certaines conditions à respecter, bridage sur route, full sur piste, ABS sur route et sur piste obligatoire.
D'où ma nécessité de garder le circuit de freinage. |
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Qualif9
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009
Messages: 9476
Localisation: IDF
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| Posté le: 11 02 2016 11:15 Sujet du message: |
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| JM a écrit: | Merci Papi, j'ai déjà le courrier avec le contrat modifié et l'assurance prend en compte le remplacement et remboursement des équipements supplémentaires en cas de chute ou de vol. Par moment suffit d'être prêt à y mettre le prix et tout se fait assurer. Il n'y a que certaines conditions à respecter, bridage sur route, full sur piste, ABS sur route et sur piste obligatoire.
D'où ma nécessité de garder le circuit de freinage. |
JM pourquoi pas avoir 2 M c'est tellement plus simple... 
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R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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sub02
R1 Team Senior Member
Inscrit le: 22 Aoû 2013
Messages: 290
Localisation: 02 St Quentin
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| Posté le: 22 02 2016 12:00 Sujet du message: |
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Je m'en doutais un peu:
"J'entendais ou lisais un peu partout,livraison des pièces de boite de vitesse,semaine 8" pour la campagne de rappel.....
Et bien voilà,on y est semaine 8,et le discours Yamaha n'est plus le même " délai inconnu"
Merci Yamaha
Qu'en est-il par chez vous ?
PS: recherche concessionnaire Yamaha avec pièces de boite en rab et prêt à me faire la mienne  
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le D.R.T https://www.facebook.com/groups/259448244073220/ Journées piste 2019:Folembray:8 Mai,23 Juin,28 Juillet,18 Août Clastres:29 Sept |
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Toy
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Mai 2015
Messages: 1854
Localisation: Carcassonne
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| Posté le: 22 02 2016 12:03 Sujet du message: |
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Je suis quand meme bien content de m'en etre occupé direct et de faire commander les pièces.
C'etait sur que ca trainerai a vouloir attendre |
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