Angevin en R1 2015

[davidu63]

Bienvenue a toi sur le forum

[sneg]

[Crystal]

Le mieux reste un taillé masse qui est reconditionable, contrairement à un moulé qui arrive avec le temps à se déformer et du coup se jette. Mais faut voir combien de temps ça dure...
C'est sur que la différence de prix pèse dans la balance.
Pour le feeling, c'est de la couille en barre la diff entre moulé et taillé masse, selon les techniciens de brembo. La main humaine n'a pas une sensibilité suffisante pour voir la diff entre les deux.
Je m'étais beaucoup renseigné à l'époque.

Mon retour sur le taillé masse bah il est en reconditionnement chez brembo car avec le temps les joints et coupelles sont foutu. En cause je pense le liquide de freins castrol srf, de super perf en point humide mais les mc moto doivent pas aimer avec le temps.

Je m'interroge pour la r1 car je l'ai donc autant l'utiliser mais souvent l'abs fous un peu le bordel.
Sur une 899 j'avais pas trouvé le gain énorme mais ça venait de la purge. Après c'était bien mieux, ça a pas duré longtemps avec le souci des coupelles ou joints.

[Aimeric49]

Je dois récupérer ma moto (boite changée) mais il me manque la vis de fixation gauche qui fixe le cadre au moteur (j'ai vendu les tampons de protections entre temps).

Est ce que quelqu'un peut me confirmer que cette vis n'est pas dispo et en relica chez Yamaha actuellement ou je me fais prendre pour un con depuis une semaine par le concessionnaire qui s'en occupe?

[davidu63]

Bienvenue à toi

[Québec]

Aimeric donnes moi les caractéristiques de ta vis Diamètre, longueur, le pas de mémoire c'est du 125

J'ai eu plusieurs R1, j'ai toujours monté des roulettes et il doit bien me rester certaines vis de fixation

Bon après, avec le temps pour chercher et l'envoie, ça risque de durer plus longtemps que d'aller chez le concess
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[Aimeric49]

[Toniiio]

Tu peux pzrtager une photo pour que ceux qui vont la récupérer comme moi apres ce rappel puissent verifier ??

[Aimeric49]

Je pense pas que prendre une photo servira à quelque chose sauf si elle fuit de l huile car il y a rien de visible sur ce rappel.

Si les vitesses passent bien et qu'elle tourne rond, ça sera OK.

En revanche, je vais controler un maximum de serrages...

[Toniiio]

je me referais à ton histoire de vis manquante

[Aimeric49]

Ah OK.

En faite cette vis n'a aucun rapport avec le rappel, c'est juste que j'ai vendu mes tampons de protections qui étaient dessus et j'avais pas les vis d'origines que j'ai du commander pour refiler le moteur...

[Toniiio]

D accord ça me rassure. Désolé pour la confusion.

[Richard49]

Salit a toi voisin.
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Les traces de pneu c'est sur la route , pas dans ton froc ......
Si tes cales pieds ne s'usent pas , sort de l'autoroute.

[Aimeric49]

Samedi prochain je test pour la première fois mon R1 sur piste, ça validera (ou pas) si j'arrive à l'emmener sa mise en full piste en fin d'année.

Je veux déconnecter l'ABS pour avoir des freins... C'est quel fusible qu'il faut virer?

Pour les feux, je débranche chaque prise où il y a un fusible qui s'en charge?

[e.tja]