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Reglage QSS r1 2015

 
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Boyington
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Inscrit le: 02 Oct 2015
Messages: 52
Localisation: Ardeche

MessagePosté le: 09 12 2015 21:51    Sujet du message: Reglage QSS r1 2015 Répondre en citant

Bonsoir,

Est ce que quelqu'un pourrait m'expliquer le reglage du QSS ?
Il y a trois positions : 0 ,1 et 2
0, je sais que c'est pour le neutraliser.
Mais pourquoi position 1 ou 2 ? Qu'est ce que ça change ?
Et comment savoir le bon reglage ?
Merci de vos retours
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TiToU33
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Inscrit le: 09 Nov 2015
Messages: 208
Localisation: 33

MessagePosté le: 09 12 2015 21:52    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi faut essayer...

Tu mets 2 puis tu vois ! Si c'est trop intrusif tu mets 1
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Toy
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Inscrit le: 21 Mai 2015
Messages: 1854
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MessagePosté le: 09 12 2015 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

Ca dépend l'usage

le 1 a des temps de coupure un peu plus court
a l'inverse du 2, tout est marqué dans le manuel
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Boyington
R1 Team Member
R1 Team Member


Inscrit le: 02 Oct 2015
Messages: 52
Localisation: Ardeche

MessagePosté le: 09 12 2015 22:31    Sujet du message: Répondre en citant

J'essaie de me familiariser avec toute cette électronique , je ne pourrais pas essayer la moto avant la reprise, en mars j'espère si le temps le permet.
Je n'irais que sur la piste, se sera ledenon Sourire pour commencer

Sur mes autres motos le schifter était réglé une fois pour toute, mais là...
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Toy
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Inscrit le: 21 Mai 2015
Messages: 1854
Localisation: Carcassonne

MessagePosté le: 09 12 2015 22:33    Sujet du message: Répondre en citant

Met le sur 1 et roule Mort de rire
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redslider55
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Inscrit le: 16 Fév 2015
Messages: 513
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MessagePosté le: 09 12 2015 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

Le 2 sert a rien
_________________
R1 2015, MT09 2014 et 500 CX café racer 1981
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Boyington
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Inscrit le: 02 Oct 2015
Messages: 52
Localisation: Ardeche

MessagePosté le: 09 12 2015 22:53    Sujet du message: Répondre en citant

redslider55 a écrit:
Le 2 sert a rien



Comme ça c'est plus simple
Très content

Pourquoi ils compliquent les choses chez Yam, bon c'est vrai que toutes ces années en gsxr, c'était d'une simplicité !!
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