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Auteur Message
bozzoboss
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Inscrit le: 07 Fév 2010
Messages: 2913
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MessagePosté le: 10 10 2015 8:29    Sujet du message: Répondre en citant

angus a écrit:
parce qu'on veut atteindre les 300 pages

Plus que 3 posts et on y sera...
Très content
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"Désolé, mais cette adresse e-mail a été bannie." (ou pas...)
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Chad
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Messages: 1019
Localisation: France

MessagePosté le: 10 10 2015 8:58    Sujet du message: Répondre en citant

Ah les motards, sacrés calculateurs, aujourd hui ou plutot actuellement il est nettement preferable de prendre un credit a la consommation plutot que se demunir de son fric en banque ou en bourse, le taux de credit est bas, autant en profiter.
A la banque Carrefour on peut emprunter de 6K€ a 20K€ a 2.10%
TAEG fixe
En discutant, avec un autre organisme j'ai pu emprunter a 1.7%
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BENOITAGENT
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Inscrit le: 19 Aoû 2005
Messages: 6405
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MessagePosté le: 10 10 2015 9:41    Sujet du message: Répondre en citant

bon week end a tous , les voila les 300 pages Cool
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bozzoboss
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MessagePosté le: 10 10 2015 11:24    Sujet du message: Répondre en citant

P-1
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bozzoboss
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Messages: 2913
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MessagePosté le: 10 10 2015 11:25    Sujet du message: Répondre en citant

Page 300!
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bozzoboss
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Messages: 2913
Localisation: Val de Marne

MessagePosté le: 10 10 2015 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

Chad a écrit:
Ah les motards, sacrés calculateurs, aujourd hui ou plutot actuellement il est nettement preferable de prendre un credit a la consommation plutot que se demunir de son fric en banque ou en bourse, le taux de credit est bas, autant en profiter.
A la banque Carrefour on peut emprunter de 6K€ a 20K€ a 2.10%
TAEG fixe
En discutant, avec un autre organisme j'ai pu emprunter a 1.7%

T'as sûrement raison mais ça me fait mal de filer mon pognon à un quelconque banquier avec des intérêts.
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brice
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Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27675
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MessagePosté le: 11 10 2015 8:46    Sujet du message: Répondre en citant

Essai sur route





Flèche http://www.moto-net.com/actualites-motos-6469-Essais-et-Tests-ESSAI-Essai-R1-2015-:-la-pistarde-Yamaha-a-l'epreuve-de-la-route.html
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Olivier_TFE
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Messages: 631
Localisation: FORUM A FUIR

MessagePosté le: 11 10 2015 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

"Bonjour Brice" (Toussain,ex Europe 1) ! Mort de rire Mort de rire

Merci pour cet essai.

Je cite le passage qui correspond le plus à ce qui m'enchante chaque fois que je roule avec ma R1 2015:

"Virage après virage, le train avant étale toutes ses qualités : incroyablement vif et sécurisant, il offre un ressenti exceptionnel dont on use et abuse avec un plaisir rarement atteint. L'arrière n'est pas en reste et jouit d'une motricité fabuleuse."


En montagne, c'est jouissif! Encore vécu ce matin-même. Moqueur


Et ça aussi, qui permet de profiter de la moto sans arrière pensée:
"Mais le plus bluffant est la stabilité impériale, jamais remise en cause. "
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omby
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Messages: 196
Localisation: Bye bye

MessagePosté le: 17 10 2015 19:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Dernière édition par omby le 16 12 2015 15:44; édité 1 fois
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phil73
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Messages: 37
Localisation: savoie

MessagePosté le: 23 10 2015 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour
petite question a ceux qui piste avec ce nouveau R1 , est ce qu'elle chauffe comme les anciens cross plane (effet cocotte minute Sourire)
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angus
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MessagePosté le: 23 10 2015 22:18    Sujet du message: Répondre en citant

regarde le nouveau circuit de refroidissement: pompe à eausortie du flux d'huile, radia d'huile supplémentaire, aérodynamique derrière le radia travaillé: non elle risque pas
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Olivier_TFE
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Inscrit le: 19 Mai 2015
Messages: 631
Localisation: FORUM A FUIR

MessagePosté le: 24 10 2015 7:34    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement, la R1 2015 ne chauffe pas du tout, même par fortes chaleurs. De mémoire, on reste vers les 80-86°C sur piste...

Mon mécano était surpris lors des travaux de repro sur banc: inutile de laisser refroidir de temps en temps comme avec "les autres motos"!
(pas seulement ex R1)
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Toy
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MessagePosté le: 24 10 2015 8:03    Sujet du message: Répondre en citant

Mouais, pendant mes premiers roulage en aout je roulai a 90°
c'est pas ce qu'il y a de meilleur.
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angus
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Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 19561
Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban

MessagePosté le: 24 10 2015 9:35    Sujet du message: Répondre en citant

Toy a écrit:
Mouais, pendant mes premiers roulage en aout je roulai a 90°
c'est pas ce qu'il y a de meilleur.


dans quel sens ? faut quand même qu"il chauffe ce moteur, 90° ca me semble bien
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Toy
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Messages: 1854
Localisation: Carcassonne

MessagePosté le: 24 10 2015 9:38    Sujet du message: Répondre en citant

10 degres de moins, c'est quand meme mieux.
D'autant qu'il n'a pas fait énormément chaud en aout.
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