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Chad R1 Team VIPoster
Inscrit le: 14 Juil 2013 Messages: 1019 Localisation: France
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Posté le: 22 09 2015 12:09 Sujet du message: Quelques tofs du Bol d'Or 2015 |
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Bon allez, juste pour détendre, quelques photos du Bol d'Or au Paul Ricard.
Le YART et les pilotes
Christophe guyot et sa troupe
Passage de la ligne , dans l'ordre Apres 24h, enfin pour les motos!
Photos durant la course
Pour Brice, une R7!!!
et la Suz, 3eme
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Papi Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63337 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 22 09 2015 12:11 Sujet du message: |
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J'aime bien les pneus pluies et la tronche de Christophe dans 1ieres photos _________________ |
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Toy R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Mai 2015 Messages: 1854 Localisation: Carcassonne
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Posté le: 22 09 2015 13:02 Sujet du message: |
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On pourrai avoir les fichier en HD des motos dans le paddock Chad STP?
Il y a choses sympa a voir de pres |
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Chad R1 Team VIPoster
Inscrit le: 14 Juil 2013 Messages: 1019 Localisation: France
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Posté le: 22 09 2015 13:20 Sujet du message: |
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Papi a écrit: | J'aime bien les pneus pluies et la tronche de Christophe dans 1ieres photos |
Effectivement Papi, j'ai egalement été surpris et amusé et m'suis dit, tiens va pleuvoir je connaissais la meteo du WE mais nous ne sommes jamais sur de rien!
Papi tu as remarqué qu'il s'agit de la moto du YART ( équipée de pneus pluie)
Dernière édition par Chad le 22 09 2015 13:27; édité 1 fois |
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Toy R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Mai 2015 Messages: 1854 Localisation: Carcassonne
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Posté le: 22 09 2015 13:25 Sujet du message: |
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C'est souvant des pneus de "transport" les pluie
Histoire de pas gaspiller un train de slicks pour les photos |
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Chad R1 Team VIPoster
Inscrit le: 14 Juil 2013 Messages: 1019 Localisation: France
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Posté le: 22 09 2015 13:25 Sujet du message: |
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Toy a écrit: | On pourrai avoir les fichier en HD des motos dans le paddock Chad STP?
Il y a choses sympa a voir de pres |
Je ne dois pas en avoir des masses mais pas de problèmes, je les ai justement prisent en supposant que ca intéresserait quelqu'un.
je te les transmets sur une mailbox que tu me transmets en MP car ce sont des fichiers puissants et je crains que ca surcharge le serveur |
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brice Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 27514 Localisation: Pas loin de Niort (79)
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Posté le: 22 09 2015 14:24 Sujet du message: |
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Tu noteras le très bon résultat de la R7 d'ailleurs. |
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Chad R1 Team VIPoster
Inscrit le: 14 Juil 2013 Messages: 1019 Localisation: France
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Posté le: 22 09 2015 14:50 Sujet du message: |
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brice a écrit: | Tu noteras le très bon résultat de la R7 d'ailleurs. |
Effectivement
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Toy R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Mai 2015 Messages: 1854 Localisation: Carcassonne
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Posté le: 22 09 2015 17:05 Sujet du message: |
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Merci
je te fais un MP avec mon mail |
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Toy R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Mai 2015 Messages: 1854 Localisation: Carcassonne
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Posté le: 22 09 2015 17:51 Sujet du message: |
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Tiré d'une photo de Chad
Carter d'huile spécifique au GMT avec une ligne prévu pour ca aussi, ca développe dur
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bozzoboss R1 Team VIPoster
Inscrit le: 07 Fév 2010 Messages: 2913 Localisation: Val de Marne
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Posté le: 22 09 2015 19:19 Sujet du message: |
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C'est pour laisser plus de place à la ligne?
Ou pour avoir plus d'huile? _________________ "Désolé, mais cette adresse e-mail a été bannie." (ou pas...) |
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Papi Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63337 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 22 09 2015 19:50 Sujet du message: |
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A priori j'avais lu pour plus d'air dans le carter moteur donc ça force moins et moins de remontées par le reniflard. _________________ |
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Toy R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Mai 2015 Messages: 1854 Localisation: Carcassonne
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Posté le: 22 09 2015 20:06 Sujet du message: |
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il m'avait était répondu ca
Citation: | Il autorise un niveau d'huile plus bas pour plus de performance . |
Au départ je penser que c'était pour mieux ventiler les carters
et éviter les pressions qui font, entre autres, des remonté d'huile
Et on m'a dis
Citation: | afin de réduire les émulsions d'huile qui freinent le vilebrequin. |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9230 Localisation: IDF
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Posté le: 22 09 2015 20:24 Sujet du message: |
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cela existait déjà depuis le modèle 2011.. pour les officiels et certains pilotes pouvant en béneficier. la ligne est dévoyée... le carter permet 1l de plus permet de réduire la pression sur le vilo et tourner un poil plus vite et moins d'inertie.. en endurance l'atout et de pas remettre d'huile.
Toy pas de pb pour avoir ce carter.. mais faut la ligne qui va avec.. et la c'est plus compliqué pour avoir en qte.
je disposait du carter +1,3l sur l'ancien modèle..avec les spec Suzuka..tu peux comprimer sevère.. sur la 2015.. pas encore trop comprimé.. surtout pour le Bol.. pour les moteurs ont été sur des spec très très fiable... après la YART est venu avec 3 motos comme dab qui respirent .. .mais qui finissent pas.. dommage. _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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Toy R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Mai 2015 Messages: 1854 Localisation: Carcassonne
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Posté le: 22 09 2015 20:30 Sujet du message: |
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Je le veu pas c'est bon, c'est juste de la curiosité
quand tu vois déjà le binz pour monter leur système de refroidissement merci ^^ |
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