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Olivier_TFE R1 Team Expert Member

Inscrit le: 19 Mai 2015 Messages: 631 Localisation: FORUM A FUIR
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Posté le: 15 08 2015 7:02 Sujet du message: |
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Ben faut avouer que d'origine, les cales d'axe font vraiment misère!
Et les Yoshimura n'ont pas le coté "tunning" de la plupart autres marques (couleur, ajout de vis, volume, poids...). |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9477 Localisation: IDF
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Posté le: 15 08 2015 8:04 Sujet du message: |
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203 a la roue.et +33cv. Sans ouvrir le moteur sans métro arbres electronique.. pas à dire les préparateurs des pinpins des îles sont soignés.. faudrait envoyer les mecanos des teams de mondial ils vont en apprendre des choses.. mdr _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!!
Dernière édition par Qualif9 le 15 08 2015 8:51; édité 1 fois |
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Toy R1 Team VIPoster


Inscrit le: 21 Mai 2015 Messages: 1854 Localisation: Carcassonne
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Posté le: 15 08 2015 8:44 Sujet du message: |
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vmax74 a écrit: | J'ose pas afficher le resultat du passage au banc apres suppression de l'ais ,filtre dna plus reglage du pc5.
176,75 cv à la roue !!!!!
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Elle est en panne ou quoi ? |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9477 Localisation: IDF
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Posté le: 15 08 2015 8:47 Sujet du message: |
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Non pas en panne.. Manque juste une bougie. Un xplane prépare un peu en crachait un peu plus.. _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!!
Dernière édition par Qualif9 le 15 08 2015 8:50; édité 1 fois |
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Papi Président Asso R1Team


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 63338 Localisation: 30km sud Toulouse
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Posté le: 15 08 2015 8:48 Sujet du message: |
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Tu n'as qu'une M et même pas rouge  _________________  |
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Invité
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Posté le: 15 08 2015 10:16 Sujet du message: |
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Olivier_TFE a écrit: | Voilà, voilà...
J'ai gardé le meilleur pour la fin !
Sur le même banc, le gain de puissance à la roue arrière est de 33,7 ch!!!
La puissance maxi est de 203,7ch à la roue.
Ma moto détient le record de cet atelier. Le précédent record était détenu par une ancienne R1 avec 194 ch à la roue.
Voici les détails... |
T'ain y'a pas à dire
tu vire deux-trois trucs électroniques chers et qui ne servent à rien qu'ont fait ces imbéciles d'ingénieurs, tu mets un pot et un filtre à air et la chiotte c'est une WSBK!
z'ont bossés chez YAM! mais pas assez bien encore...ils en ont peut être trop fait?
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laurent46 R1 Team VIPoster

Inscrit le: 14 Aoû 2010 Messages: 2674 Localisation: France
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Posté le: 15 08 2015 10:59 Sujet du message: |
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Qualif9 a écrit: | 203 a la roue.et +33cv. Sans ouvrir le moteur sans métro arbres electronique.. pas à dire les préparateurs des pinpins des îles sont soignés.. faudrait envoyer les mecanos des teams de mondial ils vont en apprendre des choses.. mdr |
+1 _________________ Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez. |
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bip bip R1 Team Expert Member


Inscrit le: 15 Juil 2008 Messages: 599 Localisation: Vesoul ( 70 )
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Posté le: 15 08 2015 11:53 Sujet du message: |
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Quand je lis ca je me dit que le service course yamaha n'est pas tres au point
les chiffres me laisse un peu perplexe mais bon si elle marche mieux c'est le principal  _________________ ce qui ne me tue pas me rend plus fort !! |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9477 Localisation: IDF
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Posté le: 15 08 2015 14:10 Sujet du message: |
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[quote="bip bip"]Quand je lis ca je me dit que le service course yamaha n'est pas tres au point
les chiffres me laisse un peu perplexe mais bon si elle marche mieux c'est le principal [/quot
les chiffres, tu mets ceux que le client veux voir... après la véracité  _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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bip bip R1 Team Expert Member


Inscrit le: 15 Juil 2008 Messages: 599 Localisation: Vesoul ( 70 )
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Posté le: 15 08 2015 14:44 Sujet du message: |
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Oui je sais bien Qualif9  _________________ ce qui ne me tue pas me rend plus fort !! |
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angus R1 Team VIPoster


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 19561 Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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Posté le: 15 08 2015 14:56 Sujet du message: |
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il faut aussi reconnaitre que certaines bécanes, et on sait pas trop pourquoi, marchent mieux que d'autres. On a tous entendu des cas de bécanes bien préparées qui sortaient moins que d'autre stock.
J'ai eu le cas d 'une Trixie, ou après qu'un très bon mécano ait mis dessus tout ce qu'il fallait, l'a remis stock. On avait gagné 4 cv, mais le moteur était devenu pointu, donc sans intérêt. |
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laurent46 R1 Team VIPoster

Inscrit le: 14 Aoû 2010 Messages: 2674 Localisation: France
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Posté le: 15 08 2015 15:26 Sujet du message: |
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Il faut redescendre sur terre,on ne gagne pas 33cv comme ça. _________________ Et surtout n'oubliez pas que trop n'est jamais assez. |
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angus R1 Team VIPoster


Inscrit le: 17 Déc 2003 Messages: 19561 Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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Posté le: 15 08 2015 15:30 Sujet du message: |
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j'ai pas dit ça |
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Qualif9 Membre-Asso-R1Team

Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 9477 Localisation: IDF
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Posté le: 15 08 2015 15:40 Sujet du message: |
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Surtout que aucune R1 2015 fait moins de 175 a la roue.. alors à part enlever une bougie ou mettre du gasoil.. comment avoir une moto anémique et qui marche sans vraies pièces racing.. les mesures avant et après sont juste très fantaisistes. _________________ R1 spirit since 1998 - no only since 2015 !!! |
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Ozz R1 Team Senior Member


Inscrit le: 16 Juin 2013 Messages: 383 Localisation: Orleans
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Posté le: 15 08 2015 15:48 Sujet du message: |
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Vous allez nous fâcher notre Olivier...
Moi j'ai hâte de lire le(s) prochain(s) CR Piste qu'il nous postera pour avoir son ressenti (et peut être même voir la différence de chronos qui sait ?)
En tout cas l'important c'est que toi tu sentes la différence et que tu y gagnes en confort  _________________  |
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