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Message |
Olivier_TFE
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 19 Mai 2015
Messages: 631
Localisation: FORUM A FUIR
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 Posté le: 14 08 2015 18:51 Sujet du message: |
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05/12/2015:
PUISQUE CE FORUM EST GACHE PAR UNE POIGNEE DE GENS QUI NE VIENNENT ICI QUE POUR SE MOQUER ET QUI D'UN AUTRE COTE NE PARTAGENT RIEN...
APRES AVOIR FAIT PREUVE DE PATIENCE, JE VOUS QUITTE DEFINITIVEMENT, COMME TANT D'AUTRES AVANT MOI L'ONT FAIT.
Dernière édition par Olivier_TFE le 06 12 2015 0:35; édité 1 fois |
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angus
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 19342
Localisation: Montauban, on ne devfrait jamais quitter Montauban
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| Posté le: 14 08 2015 19:01 Sujet du message: |
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| y'a pas à dire, tu te fais plaisir sur cette bécane, c'est joli |
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Toy
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Mai 2015
Messages: 1854
Localisation: Carcassonne
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| Posté le: 14 08 2015 19:02 Sujet du message: |
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Et la repro ????
On veu le gain avant après  |
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JM
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 05 Oct 2012
Messages: 2706
Localisation: Paris
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| Posté le: 14 08 2015 19:04 Sujet du message: |
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| Du même avis |
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redslider55
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 16 Fév 2015
Messages: 513
Localisation: MEUSE
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| Posté le: 14 08 2015 19:07 Sujet du message: |
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| Toy a écrit: | Et la repro ????
On veu le gain avant après |
Idem je suis impatient
_________________
R1 2015, MT09 2014 et 500 CX café racer 1981 |
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Olivier_TFE
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 19 Mai 2015
Messages: 631
Localisation: FORUM A FUIR
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| Posté le: 14 08 2015 19:21 Sujet du message: |
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05/12/2015:
PUISQUE CE FORUM EST GACHE PAR UNE POIGNEE DE GENS QUI NE VIENNENT ICI QUE POUR SE MOQUER ET QUI D'UN AUTRE COTE NE PARTAGENT RIEN...
APRES AVOIR FAIT PREUVE DE PATIENCE, JE VOUS QUITTE DEFINITIVEMENT, COMME TANT D'AUTRES AVANT MOI L'ONT FAIT.
Dernière édition par Olivier_TFE le 06 12 2015 0:35; édité 2 fois |
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Toy
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 21 Mai 2015
Messages: 1854
Localisation: Carcassonne
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| Posté le: 14 08 2015 19:24 Sujet du message: |
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POoouaaaaaaah
MDR |
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Olivier_TFE
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 19 Mai 2015
Messages: 631
Localisation: FORUM A FUIR
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| Posté le: 14 08 2015 19:25 Sujet du message: |
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05/12/2015:
PUISQUE CE FORUM EST GACHE PAR UNE POIGNEE DE GENS QUI NE VIENNENT ICI QUE POUR SE MOQUER ET QUI D'UN AUTRE COTE NE PARTAGENT RIEN...
APRES AVOIR FAIT PREUVE DE PATIENCE, JE VOUS QUITTE DEFINITIVEMENT, COMME TANT D'AUTRES AVANT MOI L'ONT FAIT.
Dernière édition par Olivier_TFE le 06 12 2015 0:35; édité 2 fois |
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redslider55
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 16 Fév 2015
Messages: 513
Localisation: MEUSE
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| Posté le: 14 08 2015 19:27 Sujet du message: |
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| Olivier_TFE a écrit: | Voilà, voilà...
J'ai gardé le meilleur pour la fin ! 
Sur le même banc, le gain de puissance à la roue arrière est de 32 ch!!!  
La puissance maxi est de 203,7ch à la roue.
Ma moto détient le record de cet atelier. Le précédent record était détenu par une ancienne R1 avec 194 ch à la roue.
Voici les détails... |
Au vilo plutôt non :-/
_________________
R1 2015, MT09 2014 et 500 CX café racer 1981 |
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Olivier_TFE
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 19 Mai 2015
Messages: 631
Localisation: FORUM A FUIR
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| Posté le: 14 08 2015 19:32 Sujet du message: |
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05/12/2015:
PUISQUE CE FORUM EST GACHE PAR UNE POIGNEE DE GENS QUI NE VIENNENT ICI QUE POUR SE MOQUER ET QUI D'UN AUTRE COTE NE PARTAGENT RIEN...
APRES AVOIR FAIT PREUVE DE PATIENCE, JE VOUS QUITTE DEFINITIVEMENT, COMME TANT D'AUTRES AVANT MOI L'ONT FAIT.
Dernière édition par Olivier_TFE le 06 12 2015 0:36; édité 1 fois |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63337
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 14 08 2015 19:45 Sujet du message: |
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Sans remettre en cause le passage au banc, normalement les résultats doivent être associés à des coefficients correcteurs de t°, pression atmosphérique et autres. Donc le lissage des trous pas de problème après les augmentation des valeurs. ...
_________________
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Olivier_TFE
R1 Team Expert Member
Inscrit le: 19 Mai 2015
Messages: 631
Localisation: FORUM A FUIR
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| Posté le: 14 08 2015 19:57 Sujet du message: |
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| Papi a écrit: | | Sans remettre en cause le passage au banc, normalement les résultats doivent être associés à des coefficients correcteurs de t°, pression atmosphérique et autres. Donc le lissage des trous pas de problème après les augmentation des valeurs. ... |
Oui, c'est juste.
Courbe d'origine le 23/7/15: 38°C / 760mb / H 55%
Courbe repro le 13/8/15: 44*C / 758mb / H 55%
Donc c'est assez proche, même plutôt défavorable avec les 44°C hier contre 38*C "stock", non? |
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Papi
Président Asso R1Team
Inscrit le: 17 Déc 2003
Messages: 63337
Localisation: 30km sud Toulouse
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| Posté le: 14 08 2015 20:13 Sujet du message: |
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Comme en politique tu peux faire dire et truc et son contraire aux nombres 
L'important c'est la gueule de la courbe du couple, la puissance découle du couple x vitesse de rotation.
_________________
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JM
R1 Team VIPoster
Inscrit le: 05 Oct 2012
Messages: 2706
Localisation: Paris
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| Posté le: 14 08 2015 20:43 Sujet du message: |
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| Le ressentiment sur la moto est aussi important, bien plus que des chiffres. L'ancien CP n'était pas aussi enclin à gagner des chevaux mais après une reprog il était beaucoup plus agréable. |
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brice
Membre-Asso-R1Team
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 27511
Localisation: Pas loin de Niort (79)
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| Posté le: 14 08 2015 22:23 Sujet du message: |
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Des cales axe de roues Yosh.
T'es un grand malade. |
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