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angus
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MessagePosté le: 18 04 2015 20:30    Sujet du message: Répondre en citant

nan, elle est 2, les places bougent à chaque ravitaillement.

par contre la kawa 11 de l'équipe de Pat a eu des soucis
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Papi
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MessagePosté le: 18 04 2015 20:58    Sujet du message: Répondre en citant

Tous les premiers ont eu des problèmes, pour la 11 c'ec'est la chute de Fabien Foret, la 111 embrayage, la 30 je sais pas, la 7 ravitaille trop souvent etc etc
La en tête c'est la Suz
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angus
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MessagePosté le: 18 04 2015 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

en tout cas elles se battent bien les 2 R1
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MessagePosté le: 18 04 2015 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

c'et un joli sapin de noel de nuit cette R1! Mort de rire
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Papi
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MessagePosté le: 18 04 2015 21:29    Sujet du message: Répondre en citant

angus a écrit:
en tout cas elles se battent bien les 2 R1

Avec une "vieille" Suz devant Bonjour la honte Sourire
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angus
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MessagePosté le: 18 04 2015 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

rhooo c'te mauvaise foi Mort de rire
on sait bien qu'en endurance l'expérience est un facteur essentiel
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Papi
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MessagePosté le: 18 04 2015 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

ben tu ne peux pas dire une chose et son contraire en même temps Sourire
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angus
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MessagePosté le: 18 04 2015 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

je dis pas une chose et son contraire: les 2 yams toutes neuves sont aux premières places face à l'hyper expérimentée Suz, elles se battent bien
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Papi
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MessagePosté le: 18 04 2015 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

angus a écrit:
je dis pas une chose et son contraire: les 2 yams toutes neuves sont aux premières places face à l'hyper expérimentée Suz, elles se battent bien

C'est bien ce que je dis la honte d'être derrière une "vieille" moto. En résumé, la Yam n'écrase pas la concurrence donc publicité mensongère Clin d'oeil
Par contre elle pompe ... surtout sur la 7, des relais de 7 de moins que les autres.
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angus
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MessagePosté le: 18 04 2015 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

tu peux me sortir la pub où Yam dit écraser la concurrence ?
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Papi
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MessagePosté le: 18 04 2015 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

Donc ils ont juste réussi à être presque au niveau de la concurrence avec le summum de la technologie que même ce serait presque une M1 Sourire
Ce que je vois c'est une moto sans fioriture voire "rustique" devant donc ... bonjour la honte Sourire
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MessagePosté le: 18 04 2015 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

La Suz du SERT n'est pas vraiment stock non plus Moqueur
Que le cadre qui n'est pas modifié je crois par rapport à l'origine, non ?
Après, les chronos entre le YART et le SERT sont plutôt parlant, quand un tourne en 1.39 régul, le SERT est 1 à 2 secondes plus lent.
Aucune idée de pourquoi le YART a fait un arrêt supplémentaire, mais s'ils continuent à ce rythme ils vont les rattraper, sauf si relais supplémentaire Roulement des yeux Roulement des yeux
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Papi
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MessagePosté le: 18 04 2015 22:14    Sujet du message: Répondre en citant

La 7 consomme plus donc des relais plus courts, la 94 elle est dans la norme, la 111 très économe. ...
La 30 à plus d'un ravitaillement d'avance donc même si la 7 roule 3 plus vite ça ne sera pas suffisant Clin d'oeil
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brice
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MessagePosté le: 19 04 2015 7:25    Sujet du message: Répondre en citant

Je cherchais la yart ce matin...


http://www.lanouvellerepublique.fr/France-Monde/Sport/Auto-Moto/Moto/n/Contenus/Articles/2015/04/19/24-Heures-du-Mans-la-Suzuki-N.30-toujours-en-tete-2300662
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Papi
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MessagePosté le: 19 04 2015 7:36    Sujet du message: Répondre en citant

La 7 a joué aux anciennes Ducati, explosion du moteur et huile de partout avec des chutes à la clef Triste et SC
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